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从4月份的北京车展到现在,新车上市的消息就一直没有停过。伴随着中国车市的持续火爆,各车企无不拿出浑身解数来抢占中国大陆这一全世界目前最为活跃的汽车市场。新车型扎堆上市让消费者眼花缭乱,本期的"汽车博览",记者精心挑选了4款车型介绍给大家。之所以选择它们,是因为这4款车得到了更多的关注和期待。 相似文献
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<正>随着促进汽车消费政策相继出台,以及车企接连推出优惠购车活动,再加上各地车展多款新车陆续上市,极大地带动了消费者的购车热情,进而使得乘用车市场成交量持续走高。2023年11月,乘用车市场表现持续向好,借助“双11”大促等促销活动,消费者购车需求进一步释放,乘用车销量环比和同比继续保持增长,市场热度延续。2023年收官在即,中汽协预计2023年我国乘用车销量有望达到2600万辆左右,2024年将为2680万辆左右。 相似文献
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2004年11月22日广州车展上,有一款毫不张扬却又吸引观众眼球的新车,双环CEO。以前也见过双环的车,但在车展上“双环CEO”,让我领略了国产车的魅力,美中不足,它用的是日本三菱发动机。 相似文献
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从2006年开始,改款车风行市场。不少消费者一听改款车上市了,就很兴奋,认为改款车肯定要比老款更时尚,技术更先进,配置更完善。但实际上,消费者往往被表象所迷惑。许多改款车都是“新”在外表,只是外观某个部位做些修改,变化并不大,甚至有些还被厂家动了手脚,减少了配置,然后就以新车的名义上市,还美其名曰为“全新登场”。这种换个马甲就自称新车的车实在让人看不出“新”在哪里。 相似文献
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同悦是江淮取得轿车生产许可后推出的第二款轿车车型。在2008年的北京车展上首度亮相,并于同年的广州车展正式上市。从2007年的宾悦到次年的同悦,一年推出一款新车的速度与许多同为自主品牌的品牌相比,略显缓慢,但当我们对这款价格不到8万元的小车深度体验后,才领悟到江淮车,乃至江淮人造车的理念——做的比说的好。 相似文献
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从2006年开始,改款车风行市场,不少消费者一听改款车上市了,就很兴奋,认为改款车肯定要比老款更时尚,技术更先进,配置更完善,但实际上,消费者往往被表象所迷惑。许多改款车都是“新”在外表,只是外观某个部位做些修改,变化并不大,甚至有些还被厂家动了手脚,减少了配置,然后就以新车的名义上市,还美其名曰为“全新登场”。这种换个马甲就自称新车的车实在让人看不出“新”在哪里。[编者按] 相似文献
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同悦是江淮取得轿车生产许可后推出的第二款轿车车型。在2008年的北京车展上首度亮相,并于同年的广州车展正式上市。从2007年的宾悦到次年的同悦,一年推出一款新车的速度与许多同为自主品牌的品牌相比,略显缓慢,但当我们对这款价格不到8万元的小车深度体验后,才领悟到江淮车,乃至江淮人造车的理念——做的比说的好。 相似文献
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《世界汽车》2016,(12)
正广州车展开幕了,广州车展落幕了……结束了广州车展的媒体日工作,和身边的媒体老师还有前来参观的朋友们闲聊时发觉,大家都感到今年的广州车展没有以往几届那么热闹。真正算得上重磅的新车屈指可数,前来展台助阵的明星大腕儿也远不及年初的北京车展,而且媒体圈的老师们也没有按照惯例踊跃地晒出当天的步数来一决高下,这一系列的反常都说明今年的广州车展味道有些淡。是谁给本应火爆异常的羊城车坛服了一剂退烧药呢?金九银十,立秋之后天气转凉,但车市却拉开了热销的序幕,为了营造声势,车企纷纷选择在旺销季推出自己全新车型,一来是为了刷存在感,二来是为来年的销售做好铺垫。更重要的是,选择在车展之前上市可以成功地避开车展上新车扎堆儿上市的拥挤,因为大家都清楚,车展上的新车发布即使声浪再大也会瞬间淹 相似文献
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<正>2014广州国际车展于2014年12月21日正式在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆开幕,为期十天。本届广州车展参展车型达到1095辆,数量为历届之最,首发车型也比以往有了大幅增加。我们甄选了26款首发车型以解读广州车展,相信读者在看完这篇广州车展报道的同时也会对2015年中国车市的变局有深一步的了解 相似文献
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历经十载风雨,广州车展已经由曾经的地方车展成长为中国名符其实的第三大车展,虽然每年举办一届,但是现场首发亮相的新车数量仍是其他地方车展难以企及的。为了让大家深入了解本届广州车展的盛况,我们特意从纷繁复杂的数十款新车中挑选了部分重点车型,通过详细的介绍和点评让您在了解这些新车的同时,也能够洞察到汽车业界最前沿的设计潮流与市场动向,最后辅以问答讨论的形式,我们的前方报道团队将从自身角度出发聊聊参加2013广州车展的切身感受。 相似文献