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正每个人都想像赛车手那样大幅度倾斜车体,以风驰电掣的速度掠过弯道;尽管你不是罗西,你也不是马奎兹,你只是万千普通骑手中的一员,但是只要车型给力,你就能够做到!近年来,前双轮结构在摩托车上的运用逐步推开,如比亚乔MP3、雅马哈Tricity等。但是,尽管这种结构很稳定、很安全,造型也很酷,但还是有让人觉得有点不够味,因为只运用在踏板车上,"绵羊"给人感觉就是劲道不足。 相似文献
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<正>在激情驾驶时它为你提供充足的身体支撑在享受生活时它为你带来心旷神怡的旅行它就是汽车座椅新奔驰S级将座椅功能提升到新标准豪华车向来是汽车技术发展的风向标,在汽车座椅上也不例外。而当前,简单的通风、加热、按摩已经不足以满足你的需求了,当你看到新奔驰S级的座椅时才会感受到什么是潮流。 相似文献
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有一些小的细节,新手可能需要几年的驾龄才会注意到;有一些很有用的经验,新手可能也需要几年的累积才有意识到;如果你是一名驾驶牛人,你有哪些可以让新手瞬间觉得醍醐灌顶的技巧点或经验点?各种细节来自各位老驾驶的经验之谈,给各位新手一个学习的机会也未尝不可。1.注意力集中注意力集中。有意识的让自己集中精力,不吃东西,不发短信,不做任何让你感觉分散精力 相似文献
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<正>当代知名哲学家斯拉沃伊·齐泽克说:"我们需要知道自己想要什么。"同样,企业做品牌的真正的含意与价值就在于引导人一直的需要、永不满足。管理或营销品牌的多维支撑是人、产品、企业、品牌的关系,最终也就是人——品牌的关系。消费者可能并不需要知道你的企业有多强,也不需要知道你的产品有多好,他们所需要知道的是你的品牌有多强,你的品牌有多少美誉度,然后才会在消费过程中去选择。三星之所以能够成为国际品牌, 相似文献
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如果你驾驶的是辆法拉利或者兰博基尼,即使你的时速达到200km/h,也没有什么可值得炫耀的;但如果你驾驶的是这样一辆三轮跑车,还能达到近200km/h的速度,那么想不吸引眼球都难,所以,别拿三轮不当跑车。 相似文献
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<正>在加拿大温哥华开车一个月了,在这里,你只要有原来国家的驾驶证,什么手续都不用去办,即可开车90天。车子同样是靠右行驶,交通规则也是大同小异,但是感受完全不一样。加拿大典型的十字路口,每个十字路口都会挂着路牌指示,上面写着"blundell"就是表示你对面的横街。绿灯亮后如果你要 相似文献
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<正>高尔夫GTI恋上阿迪达斯,不可谓不是时尚和运动的天作之合。我不知道高尔夫GTI的拥趸中有多少人同时又是阿迪达斯的忠实粉丝,但如果你是,那么你有福了,阿迪达斯特别版高尔夫GTI即将于6月粉墨登场。这次时尚品牌与汽车的跨界混搭,看上去是那么的浑然天成,好像生来就该如此结合一样。当然,这也需要 相似文献
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或许,你是一名十足的车迷却又不懒得改装;或许,你是一名工薪阶层连一个车轮都买不起;亦或许,改装听起来那么的神秘却又让你向往。但这些都不要紧,因为它一直在你的身边,在你的眼前。86改,低调,冷峻,还有那么一丝不张扬的狂野。 相似文献
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<正>虽然不是每一次都能遇到稀有或者喜欢的车型,但是在他心中始终期待着下一辆卡车,当然他也不知道下一辆车会是什么,正是这份神秘感始终吸引着他、支持着他。"咦,你怎么会迷上卡车啊,那家伙块头大,外观不好看,工作环境也很差,真搞不懂你喜欢它什么?"这是徐思卿经常被身边朋友问起的一句话。每次遇到朋友发问,他总是笑呵呵地重复着他的回答:"喜欢就是喜欢,需要理由么?"徐思卿,这个从小就热衷于拍摄卡车的大男孩,在他的相册和电脑硬 相似文献