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<正>随着家用汽车的普及,很多车主越来越懂车、越来越爱车,在选择轮胎时,也不会盲目地追求性价比,而是更倾向于有特色的产品,譬如主打绿色节能的普利司通绿歌伴EP200今年是普利司通ECOPIA绿歌伴系列轮胎在国内生产的第四个年头。截至目前,先后八款绿歌伴轮胎已累积销售超过200万条,相当于有50万位懂车、爱车的车主青睐于它。除了普利司通的金字招牌之外,绿歌伴实实在在的节能表现也是成就这个业绩的重要因素——一个生命周期内节省的油钱甚至大于当初购置4条轮胎的成本,换做谁,谁会不乐意呀? 相似文献
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作为普利司通环保旗舰品牌——绿歌伴(ECOPIA)在中国上市的第一款轮胎,EP100A自诞生之日起,就以非凡的低滚阻特性而被寄予厚望。身为普利司通的绿色先锋,它在经济性与安全性的博弈中会交出怎样的答卷?我们决定用实地测试,来探清它的底气。 相似文献
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绿色轮胎的概念已有好几年的历史,它们无非是在橡胶配方中加入了硅元素,从而降低滚动阻力。但在普利司通绿歌伴EP100A推出之后,以往的绿色轮胎们顿时暗淡了不少。 相似文献
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绿色轮胎已不是什么新概念,它们无非是在橡胶配方中加入硅元素,从而降低滚动阻力,但普利司通绿歌伴系列轮胎却绝非如此简单。最新推出的EP850为SUV轮胎带来了新的发展契机——向绿色节能的阵营进发。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):254-255
2012年8月6日,普利司通ECOPIA绿歌伴新品发布会在厦门举行。统管在华轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司正式宣布:旗下搭载尖端绿色科技的环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴,继2010年面向轿车市场的首款轮胎EP100A上市之后,于今年8月面向中国市场推出其酋款SUV专用轮胎——绿歌伴EP850,这是该款商品在全球的首次亮相。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):242-243
从刘先生的爱车,我可以看处他具有一定的社会地位和经济实力,但在这样一个成功人士面前我却找不到一点距离感。他的脸上几乎总是带着真诚的微笑,而性格也显得比他的实际年龄年轻。“来,我跟你说说我选这车是怎么回事!”还没等我发问,性格爽朗的刘先生已经首先向我介绍…… 相似文献
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黑黑的轮胎不怎么讨人喜欢,况且它的每一点磨损,还意味着燃油的消耗和二氧化碳的大量排放,以至于它很难和绿色沾边儿。不过现在,一切有所转变,从普利司通绿歌伴EP100A开始。 相似文献
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混合动力已成为汽车中的绿色先锋,高举节能大旗,且没有改变传统的用车习惯。在轮胎领域,普利司通绿歌伴系列扮演着同样的角色——最新的EP200在依然提供可靠抓地力和舒适性的同时,显著降低了汽车行驶时的燃油消耗和二氧化碳排放 相似文献
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