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广州国际车展作为国内的3大汽车展之一,参展商用汽车一直是该展会的短板,拥有主场之利的广汽日野则成为该展会商用汽车展区的旗帜。2011年11月21日,第9届广州国际车展上,广汽日野为本次广州车展带来 相似文献
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近几年来,国内与客车企业相关的车展不断。专业车展如上海BAAV、北京客车大赛;普通车展如北京、上海、广州的国际汽车展。虽然参展企业对各类展会的投入不一、成效不一,但几乎在每次车展上,笔者总会看到一些客车企业参与其中。国内举办各项车展的目的,一方面是为参展商提供向专 相似文献
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在日前举行的2008广州国际汽车展上,新能源再一次成为焦点。在目前能源危机严峻、环境问题突出的形势下,新能源车的开发已经成为各国汽车业的重点,中国市场也不例外。本文将介绍此次广州车展上的部分新能源车,以飨读者。 相似文献
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今年底特律“北美国际汽车展”期间,通用汽车公司的四款最新车型在车展上举行了全球首发仪式,其最新款式的概念车Chevrolet Volt的E-Flex灵活推进系统提供了一种全面的混合式运输能源解决方案,而倍受关注。这款电池驱动、可扩展行驶里程的电动乘用车,利 相似文献
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4月21日,广州国际商用车展组委会在北京车展上举办了第2届广州国际商用车展发布会。主办方宣布,今年的广州国际商用车展将于11月20~23日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。本届展会面积预计为5万平方米,分布于中国进出口商品交易会展馆B区的9.1、10.1、11.1、12.1、13.1馆。预计参展企业逾200家,超过2.5万名专业观众,同时邀请国内外约50家专业媒体、1600家大众媒体到会报道。 相似文献
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《汽车导购》2005,(1):29-34
2004年11月29日,为期一周的第二届广州国际汽车展圆满落下帷幕,本届广州车展的硬件设施,展馆规模,参展商和观众的数量都比第一届增强了很多,广州车展已初具影响力,广州车展的迅速崛起都归结于这两年广州市政府的支持、广州汽车业大好的发展形势、消费者高涨的购车热情以及庞大的广州汽车市场,随着本田、丰田和日产三大汽车厂都已落户广州,广州日渐成为中国汽车生产和消费最活跃的地区,各大汽车制造厂商都将广州及其辐射的华南地区作为今后的战略重点,广州车展也便受到厂家越来越多的重视,如果说2004年的北京车展是一次观看新车的“大潮”的话,广州车展便是“晚潮”,它带给我们一些北京车展上没有的“新东西”,对北京车展是一个很好的补充,更使我们对2005年的中国车市有了更加全面的了解。 相似文献
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2005年11月22日,福田汽车携旗下的欧曼、欧V、奥铃、萨普和冲浪5大品牌共7款车南下广州,以近300多m2的展台强势出击第3届中国(广州)国际汽车展,成为本届车展参展产品范围最广的汽车制造厂商。本届广州车展福田汽车既有乘用车冲浪CRV,又有大型客车欧V,有轻卡产品奥铃捷运和超越, 相似文献
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2012年6月5日,2012巴黎车展组委会通过法国国际专业促进会驻华代表处在北京举办了"2012巴黎世界汽车展北京推介会"。据 相似文献