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<正>运输离不开公路和汽车,卡车在运输过程中又担任着非常重要的角色。2011年,公路货运量已经达到274.55亿吨,同比增长13.2%,预计2012年公路货运量仍然会有一定的增长,将达到312.1亿吨以上,同比增加13.7%左右,对于公路用车而言,尤其利于卡车的增长。卡车产品的高效运输模式特征高效的运输模式就是用最短的时间,最低的成本实现最大的运力,从而获得最大的收益的运营模式。之所以称之为高效运输,是具备耗时短、投入少、运力强、收益高的特点,目前在国内可以列入高效物流的运输模式有甩挂运输等模式。 相似文献
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近日,记者获悉,江淮商用车将于近期迎来第100万辆轻卡下线,而第100万下线轻卡正是在北京车展亮相的江淮最新旗舰车型N721,一款面向于高端物流和快速运输的轻卡。 相似文献
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在中国,公路运输一直承担着全国70%以上的货运量,其中,负责长途干线运输的重型卡车功不可没。不过,相较于奔驰在高速公路、工地、矿山的重卡,出没于城市、乡村,应用于市政工程、负责物流"最后一公里"的中轻卡,与我们的生活更加息息相关;所以,在《重卡概念设计评论系列》结束之后,意犹未尽的笔者通过本篇再与同仁探讨一下中轻卡的概念设计。 相似文献
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根据售后配件供应运作的实际情况建立了对应的配件物流运输优化(VSP问题)模型,探讨了相应算法,为企业降低物流成本、提高工作效率提供了科学方法,同时为汽车企业售后配件供应建立配送运输调度系统提供了依据,对大型汽车企业售后配件供应的物流运输优化工作具有实用和指导性意义。 相似文献
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《公路交通科技》2017,(6)
在对资源共享模式下的整车物流路径优化问题进行分析的基础之上,提出了共享车辆和共享车辆分拨中心两种资源共享模式下的整车物流路径优化网络,构建了以整车运输总成本最小为目标的数学优化模型,并设计了基于遗传算法的启发式算法用于求解该问题。结合华晨宝马、上海通用及广州本田的整车物流运输实例求解,认为文中所提出的资源共享模式可以节约总成本30%,能有效降低运营成本。对不同公路重载单位运输成本下最优成本的变化情况进行了比较分析。结果表明:单位运输成本越大,采用传统单独运输的成本越大,越应采用共享运输模式;但若公路重载运输单位成本与铁路和水路运输的成本越接近,则共享模式的优势越弱,成本节省率也就越低。 相似文献
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中国公路通车里程居世界第三,高速公路仅次于美国居世界第二位,汽车产业要大发展,公路建设自然就要有大的发展建设综合型运输体系是运输源头的节约,也是最大的节约铁路、公路、航空各管一方,自威体系,降低了人流、物流的运输效率,这是运能上的浪费,也是资源和能源的浪费汽车生产厂商要根据市场要求,研制和生产各种专用车辆以节约运力和提高效率。[编者按] 相似文献
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物流运输的快速发展离不开卡车行业的大力支持。卡车行业的发展自改革开放至今,从最初的跃进牌轻卡诞生到新能源车辆普及,在发生着翻天覆地的变化。本文简要论述了一种新能源轻卡的底盘布置情况,为进一步了解新能源轻卡制造工艺提供了良好的依据。 相似文献
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铁路作为我国重要的物流运输渠道,是国家重要的基础设施和国民经济发展的重要交通工具之一,在当前物流体系中发挥着至关重要的作用。本文分析了我国铁路运输企业成本控制的意义,阐述了影响铁路运输成本的主要因素,剖析了新形势下铁路物流成本管理的现状,并提出了新形势下基于降低铁路运输成本的铁路物流优化管理的对策,希望为推进铁路物流运输管理提供参考。 相似文献
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<正>2022年3月1日,中国重汽举办了HOWO G5X匠心品鉴之旅直播活动。本次直播以“王者出击,驭驾新境”为主题,在中国重汽视频号、智慧重汽APP、HOWO轻卡视频号及多个媒体平台联合播出,百万粉丝齐聚直播间,共同感受来自HOWO G5X的强悍“虎”气。随着蓝牌新规的正式实施,物流运输市场无疑迎来大洗牌。中国重汽HOWO轻卡作为中国卡车行业的一大巨头, 相似文献
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正作为一种先进的物流组织方式,目前甩挂运输正在国内运输行业内掀起一片热潮。为了促进甩挂运输的发展,政府对甩挂运输提出了一些指导性意见,并颁布了相关政策支持。发展甩挂运输,有利于降低物流成本、推动现代物流和综合运输发展、促进节能减排、提升经济运行整体质量,甩挂运输对物流业发展意义重大。 相似文献
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<正>7月11日,以"缤纷车展,引领未来"为主题的第十一届中国(长春)国际汽车博览会正式开幕,一汽通用汽车携全新一代解放轻卡——"解放速豹""解放公狮"魅力亮相,即将上市的中高端轻卡全能物流领航者——"解放公狮"也尽展风采。在"解放速豹"弥补了国产高端轻卡市场的空白后,一汽通用汽车着眼于中高端轻卡市场,为适应城市化发展,满足城市、城际物流使用而开发了集可靠、高效、环保、安全、 相似文献
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企业物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目,仅今的企业物流管理者通过学习、实践和总结,正在探索降低物流成本的途径。普遍的观点认为,国外发达国家物流成本一段控制在总成本的10%左右,而我国物流成本一般占总成本的30%~40%。实践证明:通过有效的物流管理,大副降低库存和运输成本,使物流系统的总成本降低15%~30%,并不是神话。必须指出的是,物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会对物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证,这是物流系统效益背反性的体现,企业很难既提高了物流服务水平同时又降低了物流成本,除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于国民经济的增长幅度,所以物流成本占GDP的比例是在缩小,从而成为经济效益提高的源泉。通过对企业物流系统通路的分析,明确了汽车企业物流成本的构成,通过对企业物流系统财务模式的分析探讨使企业物流成本得到集约化控制的基本保证;通过对企业物流系统降成本目标设定的论述,寻找降成本的关键环节;最后得出通过企业物流的系统规划和流程重组,借助于物流业务外包和内部资源的优化整合,以提高物流系统的运作速度和资源利用率,合理降低物流成本。 相似文献
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<正>在机动车运输行列中,轻型货车数量庞大。主要因为轻型货车是短距离货物运输的主要运力,其中轻型平板清障车又是车辆施救的主要工具,市场需求巨大,很受驾驶人群体欢迎。这就造成了生产厂家迎合消费者“多载货物、多赚利润”的购买心理,违规制造生产超标超重现象车辆产品。致使“轻卡不轻”“大吨小标”,造成了很多的交通安全隐患,形成了严重的社会问题。 相似文献
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正经济发展与商品流通密切相关,商品流通离不开货物运输,其中,城市货运作为商品流通的重要支柱,涉及的相关方多,应用场景复杂,并且与人们的生产生活密切相关,如常见的商超配送、家具家电、快递运输、批发市场、冷链运输等货运场景,轻卡在这些领域均发挥着重要作用,而尽心竭力的轻卡售后服务保障是货运物流良好运转的基石。江淮轻型商用车营销公司客户服务部副部长丁一接受了本刊记者的采访,分享其在售后服务领域的经验。 相似文献