越来越像高尔夫

大众近日发布了即将量产的全新Polo车型。从照片上看，全新的3Polo车型己经完全向它上面的Golf车型靠拢，家族脸的设计已经让人无法区分二者身份，也就是还能从尾灯上看出来这是一辆Polo。     

新生菠萝派 Volkswagen Polo

曾经那古灵精怪可爱的外观，曾经傲视群雄领先同级车的高技术含量都让第四代Polo引入国内后饱受赞誉。而如今全新的第五代Volkswagen Polo已经换上了更加英俊的脸庞，是否依旧能保持高品质小车的霸主地位呢？     

电动高尔夫 Volkswagen e-Golf

正就在高尔夫家族全面升级到7.5代后,电动版高尔夫又在欧洲全新上市。全新e-Golf搭载一台可输出1 00kW最大功率的电动机比之前多了15kW,峰值扭矩可达290N m比之前多了20N m,因此,0-100km/h加速时间削减为9.6s。并配备35.8kWh的三元锂离子电池组,与之前的24.2kWh电池组相比,新的电池组带来了更大的续航里程,e-Golf理论最大续航里程达到了300km,最高车速也提升至150km/h。     

忠于原味 2011 Volkswagen Polo Sedan

Polo劲取在国内的受欢迎程度可能不如同门兄弟Polo劲情,但国内消费者对于三厢版车型的钟爱,还是使它处在了一个不能被忽视的位置上。从海外已发布的车型来推敲国内改款车型的大致情况,颇有管中窥豹的意味,真正的答案恐怕只有国内新Polo劲取真正现身时才知道。     

GTI家族新丁 Volkswagen Polo GTI

GTI是汽车界著名的标签之一,它代表着高速、敏捷和运动安全性。大众公司推出的全新波罗GTI当然也不例外。它的极速可以达到216km/h,0～10Okm/h加速在8.2s以内。是30年以来最强劲波罗。     

另一高尔夫 Volkswagen Golf Collection

<正>一提起大众高尔夫,估计所有人的第一反应都是那辆已经出到第7代的神车,这次就带大家认识一下大众的另一个高尔夫系列。Jet Speed开球木杆Jet Speed是首款结合加速槽科技的发球木杆,在偏低中心击球时,也能获得更快球速和卓越球距。287 g的轻量设计造就了更快的挥杆速度,流线型杆头符合最佳空气力学。防眩目哑光黑色冠部与银色杆面形成对比,更易瞄准。     

高尔夫?尚酷?新Polo!

毫无疑问,大众的车型系列变得越来越脸谱化了,相似的前脸造型放在不同大小的车身上,就会变成新辉腾、新途锐、高尔夫6、尚酷……当然,相似绝不只停留在面子工程上,对于车辆的高品质追求让大众汽车集团车型上到高端豪华车型、下到普通家庭用车,无不都是精品的代名词。就像眼前的这款小车,虽然定位为A0级小车,但精工细作之后带来的依然是惊艳。或许这种惊艳的感觉早已似曾相识——高尔夫6?尚酷?It is New POLO!     

不叫高尔夫的GTI——接触大众Polo GTI

国内的朋友们提到“GTI”三个字母时，通常都会直接和Golf GTI联系起来，不过，当大众集团在今年日内瓦车展上推出基于新一代Polo而打造的高性能版本Golf GTI时，业内人士已经开始熟知，“GTI”不再仅仅属于高尔夫，AOO级小车也可以很运动，Polo GTI正是这样一款产品。     

Volkswagen Tiguan

面世4年后Tiguan迎来了例行小改，除了外形内饰方面的继微修饰外，     

Volkswagen Sharan

新夏朗的车身尺寸较老款有了较大幅度的提升，长度增加了220mm，宽度增加92mm，轴距也增加了75mm。高度降低了12mm，使得新夏朗看上去重心更低，感觉更稳重一些。     

深藏不露 Volkswagen Magotan

俗话说得好：包子有肉不在褶上,今天登场的这台迈腾4Motion的奢华音响系统改装恰如其分地把这句话表现了出来。     

优乐美 Volkswagen CC

即便贯穿始末的造型足以引领大众汽车走向成功,但善于千变万化的设计团队却并不满足于此,当工业设计和美学理念擦出火花的时候,也正是大众设计师们将CC推至风口浪尖的时刻。在素有国际工业设计奥斯卡之称的德国红点工业设计大奖揭晓的夜晚,大众CC问鼎了最高奖项——最佳设计品质奖。     

脱胎换骨 Volkswagen Scirocco

近几年,一些汽车制造商似乎非常怀念上个世纪中后期的车型,不断推出以老车型的名称命名的新款车型。在今年的日内瓦车展上,大众便带来了一款以上个世纪70年代一款车型命名的车型Scirocco。     

Volkswagen Tiguan TDI

我始终以为，一副好的柴油发动机，才是SUV最完美的动力心脏。     

Polo1.6 Tiptronic

上海大众最早将5速Tiptronic变速箱应用在帕萨特B5上，之后又在PQ35平台的途安上装备了6速Tiptronic变速箱，如今在Polo身上也可以看到它的身影了。