强石油企业车辆安全管理的策略探讨

石油企业属于运输企业中的重点企业，石油运输工作的成效关系到整个国家石油资源的运输和使用，是国家能源资源保护的重要环节。石油企业的车辆安全管理是行业发展的重中之重，石油企业所处的特殊重要的地位决定了车辆安全管理必须受到高度重视。作为石油企业运行的辅助环节，石油企业的车辆安全管理必须做到及时调整工作方针、强化车辆管理的制度体系建设，打击不良风气，及时调整工作节奏，应对种种问题，为石油企业能源资源开采和运输工作的顺利开展铲除障碍。     

国家农机具质量监督中心获得道路运输车辆达标车型检测资质

<正>2019年3月11日,交通运输部公路科学研究院发布《关于国家农机具质量监督检验中心能力核实结果的通知》(交路汽运函[2019]24号),授权国家农机具质量监督检验中心(该中心挂靠在国机集团所属中国农业机械化科学研究院)开展道路运输车辆达标车型检测业务,该中心成为我国第9家营运卡车达标车型检测机构。"道路运输车辆达标车型管理"是交通运输部为进一步推进道路运输车辆准入制度改革,加强营运车辆安全技术管理,在巩固油耗达标、安全达标和等级评定3项工作基础上,调整合并而成的新型管理方案。根据《道路运输车辆达标车     

廊坊加大辖区危险化学品运输车辆监管力度

<正>7月初以来,面对持续不退的高温闷热天气,廊坊市交警二大队把危化品运输车辆安全管理做为重中之重,坚持治理与教育相结合,狠抓辖区运输车辆和从业人员安全监管不松懈,确保夏季每辆危化品运输车辆安全文明行驶。该大队辖区共有四家危化品运输企业,车辆以省内和京津地区运输为主,时而有外地危货运输车辆过境。气候炎热潮湿,对车辆特别是危化品运输车辆提出     

危险品运输车辆安全部件标准工作组成立

<正>1月20日,危险品运输车辆安全部件标准工作组在汉阳专用汽车研究所宣布成立。据悉,该工作组是在全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会牵头组织下成立,约有30家企业近40名企业代表参加。据介绍,成立危险品运输车辆安全部件标准工作组的目的和意义在于,保证危险品运输安全,提高我国危险品运输车辆技术水平,完善危险品车辆安全标准体系,切实做好危险品车辆安全标准制定工作。根据全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会秘书处的     

廊坊交警约谈14家重点企业绷紧从严监管车辆安全守法运输弦

<正>10月14日上午,河北廊坊市14家企业法人或主管安全负责人,因所管理重点车辆违法违规运输问题,集中参加了车辆源头安全管理约谈会议。该大队在核查清理车辆违法记分工作中,发现辖区14家客货运、危险货物运输企业均有违法违规运输现象,百车违法率高的达到50%,最低的占1.59%。大队领导和重点车辆监管民警研判认为,只有锁紧安全监管大门,堵住事故隐患漏洞,才能有效预     

道路危险品运输车辆信息追溯系统的设计开发研究

危险品运输的安全管理事关人民群众和国家的生产安全,一直以来受到社会各界的高度重视。此次研究建立了一套从危险品运输车辆的设计、制造、使用到维修报废的全生命周期信息追溯系统,实现来源可查、去向可追、责任可究,强化全过程质量安全管理与风险控制,并作为标准化产品危险品运输车辆生产企业进行推广应用。     

浅谈道路运输企业车辆技术管理

<正>车辆技术管理是道路运输企业最重要的工作之一,也是社会生产力的组成部分。在车辆技术管理过程中,应坚持预防为主的原则,并在兼顾技术性与经济性的前提下,对车辆进行择优选配、正确使用、定期检测、科学维护、视情修理、适时更新和报废的全过程管理。目前,许多道路运输企业的车辆技术管理模式还有些落后,在一定程度上阻碍了企业的发展,诸多问题亟待解决。本文主要对道路运输企业车辆技术管理进行分析与研究。一、当前存在的问题(一)车辆技术管理基础资料不     

浅谈营运车辆技术管理责任主体与参与方的责任

<正>做好营运车辆技术管理工作,是落实"三关一监督"(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术关、严把客运驾驶人资格关和搞好汽车客运站的安全监督)职责的重要保证,是加强道路运输安全管理、保障人民生命财产安全的一项具体要求,是参与方(运管部门、道路运输经营者、维修检测企业)应履行的职责。良好的车辆技术状况是道路运输安全的基础性和技术性保障,严把营运车辆技术关,就是要求严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障造成的事故。在营运车辆技术管理工作中,应明确责任主体,参与方在管理工作中要认真履行职责。1车辆技术管理的责任主体只有加强车辆技术管理工作,才能把好车辆技术关。车     

动态信息

吉林:进一步做好营运车辆技术管理工作吉林省运输管理局针对今冬高寒、多雪天气情况,对道路运输车辆技术管理提出了严格的要求,明确各类道路运输企业要严格执行《汽车运输业车辆技术管理规定》(原交通部1990年13号令),遵循"择优选配、正确使用、强制维护、定期检测、视情修理和适时更新与报废"的车辆技术管理原则,确保车辆的安全、节能、舒适和可靠。吉林省运输管理局对道路运输车辆冬季整备工作提出了明确的要求,要求各级道路运输管理机构要结合车辆技术管理和冬季整备工作的特点,坚持"三关一监督"的基本原则,将化学危险品运输车辆、城市公共汽车、长途客运班车、     

新形势下加强车辆机务技术管理保障运输安全的对策研究

<正>道路运输业车辆机务技术管理是保障道路运输安全的基石,对道路交通安全、节能减排和运输业的健康发展意义重大。本文通过调研本地及周边地区运输业车辆机务技术管理工作现状,分析了目前机务技术管理工作中存在的典型性问题,探讨了在新形势下如何做好车辆机务技术管理保障运输安全的途径和措施。1加强运输车辆机务技术管理工作的重要意义1.1机务技术管理是保障道路交通安全的根本基础随着高速路网的迅猛发展和车辆技术性能的不断提     

东台汲取教训 强化当前交通安全管理

<正>东台交警大队分别召开中层以上干部会和全市危化品生产运输企业负责人会议,传达各级领导批示指示精神,强化对危化品运输车等重点车辆的安全管理。在此基础上,组织人员对全市危化品生产运输企业开展一次安全大排查、大整治工作,坚决落实严管严控、严查严处措施,确保隐患车辆不出门、不上路、不入境、不出事。大队进一步加强校车、客车、旅游包车、农村面包车和货运车辆等重点车辆的交通安全管控,坚决查处校车、客车、旅游包车、农村面包车超员载人,"营转非"     

“两客一危”重点营运车辆须全部纳入监控——《道路运输车辆动态监督管理办法》解读

<正>2014年1月28日,中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部、国家安全生产监督管理总局令2014年第5号公布《道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称《办法》),要求"两客一危"重点营运车辆必须全部纳入企业监控和政府监管平台。《办法》明确了交通运输部、公安部、安全监管总局等三部局各自的职责,规定了运输企业与驾驶员在卫星定位装置的安装、使用、维护方面的权利和义务。比如:明确监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信     

将网络技术引入车辆技术管理

交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》和《关于加强道路运输安全生产监督管理工作的意见》赋予了道路运政管理部门车辆技术管理工作的神圣使命，明确了道路运政管理部门道路运输安全生产监督管理的主要任务是“三关一监督”，而车辆技术管理工作贯穿于“运输经营者市场准入关”和“营运     

抓好车辆管理工作的三点思考

靠制度管理,增强管理力度 严格的制度管理,是抓好车辆管理工作的重要法宝.车辆管理工作应从点滴抓起.首先,要从出车前的准备工作开始.用车单位必须提前向运输部门申请车辆,并注明所用车辆的辆次、执行任务、行车路线、行驶里程和带车干部名单.运输部门根据路程和保障任务确定审批权限,超过300公里行驶和武器弹药的运输保障,必须报集团军首长审批.汽车分队要掌握所用车辆的各种性能,发现故障及时排除,消除各类不安全因素,做到出车前车辆完好率100%.其次,要严格车辆派遣的制度.坚决纠正车辆随意调动、乱用或超权限派车问题,按申请审批程序派遣手续,严格落实首长"一支笔"审批制度.再次,严格落实《车辆装载规定》,做到人、物不混装.装载人员时,乘载人数应按季节变化有所改变;装载物资时,严禁超长、超宽,更不能超出车辆的载质量吨级限制.     

营运车辆卫星定位监控系统工作原理及常见故障简析

正营运车辆卫星定位监控系统可以对道路客运车辆运行过程进行控制,实现车辆、驾驶人动态监控,强化事故预防分析教育,最大限度地减少和消除各类违章违规行为,达到预防和杜绝重特大事故的安全行车目的,是现阶段各大道路客运企业行车安全管理的必不可少环节。随着2014年7月1日《道路运输车辆动态监督管理办法》的正式施行,营运车辆卫星定位监控系统已上升至国家法律法规高度予以规范执行。本文结合生产实际浅析营运车辆的定位监控系统工作原理和常见故     

从源头加强危化品运输车辆的管理

<正>众所周知,运输危险化学品的车辆一旦出事,将会给社会生活造成极大的影响,这方面的事例不胜枚举,因此必须加强道路运输危险化学品车辆的安全管理,最大限度减少因危险化学品造成的人员伤亡和财产损失。笔者就如何加强危险化学品运输车辆的管理,有效预防重特大交通事故的发生谈些个人看法。危化品运输车辆管理要把好四关1、认真把好登记注册关。新车注册时要对运输危险化学品罐车进行严格检验,核定载重量、喷涂警示     

浅谈车辆二级维护信息化管理

为了保障道路运输车辆的安全运行,1998年由中华人民共和国交通部(现交通运输部)颁布并开始实施《道路运输车辆维护管理规定》,要求各种道路运输车辆达到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间时,必须按期强制执行车辆二级维护作业。之后,为了进一步规范车辆二级维护中各项     

环卫车辆 重在保养——河北省廊坊市环卫局清运处车辆的维护与保养

河北省廊坊市环卫局清运处注重清运车辆的日常维护保养、换季保养工作,确保了清运车辆技术状况良好,2005年至今已累计安全行车800万公里。作为廊坊市的一支大型机动车运输管理部门,为保障车辆安全、可靠地运行,符合机动车安全运行技术标准,必须对车辆进行定期的检修保养,延长车辆使用寿命,减少油材料的消耗,以保证车辆的正常使用。     

汽车不解体检测诊断工作站在车辆二级维护中的应用

车辆二级维护制度是确保车辆运行安全、降低运行消耗、提高运输质量的基本制度。如何做好车辆二级维护工作,实现在用车检查、维护制度对车辆排放的控制与治理,是政府相关职能管理部门和汽车维修企业追求的最终目标。要切实做好车辆二级维护工作,汽车维修企业除了要建立、健全各种生产管理制度,完善生产管理体系,加强车辆二级维护过程监督,严格按照国家标准《汽车维护、检测、诊断     

车辆运输车畸形发展修订标准是"解药"

○车辆运输企业：对于车辆运输车,应适当照顾行业的特殊性,在现有标准基础上适当放宽一些,应该能保证一辆车装下8辆A级轿车。○物流行业专家：国外法规在制定后,会根据行业发展需求不断加以修订,我国也应该根据不同行业发展的需要,适时对现行标准加以修订、补充和调整。○标准制定负责人：国家在制定标准时首先考虑的是安全问题,当安全与利益相矛盾时,应将安全放在首位。目前《车辆运输车》的修订征求意见稿已在中国专用汽车网上公开征求意见。近日,有媒体报道,国内的车辆运输车有一半以上由于外廓尺寸超出国家相关标准,在路上屡屡被罚,这让车辆运输企业叫苦不迭。他们称自己是在做一件“合理不合法”的事,呼吁有关部门尽早修改相关标准,维护车辆运输企业的利益,促进车辆运输行业健康发展。对此,记者进行了深入采访。