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相似文献
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1.
介绍了南京地铁物资管理现状、企业资产管理(EAM)系统功能及网络化运营后物资管理面临的局面。结合物资管理中的计划、采购、仓储等工作,研究EAM系统在南京地铁物资网络化运营后的流程新增及重造,从而满足多线运营的物资管理要求。  相似文献   

2.
依托EAM系统实现南京地铁物资网络化管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了南京地铁物资管理现状、企业资产管理(EAM)系统功能及网络化运营后物资管理面临的局面。结合物资管理中的计划、采购、仓储等工作,研究EAM系统在南京地铁物资网络化运营后的流程新增及重造,从而满足多线运营的物资管理要求。  相似文献   

3.
随着城市轨道交通的快速发展,地铁已成为城市公共交通的重要组成部分.地铁车辆维保的重要性逐渐受到重视.杭州地铁1号线运营车辆已进入第1个大修阶段,在城市轨道交通设备维护成本居高不下及港铁全寿命资产管理日趋成熟的基础上,结合前期积累的维修经验和数据,对引入港铁全寿命资产管理模式进行初步探索.  相似文献   

4.
城市铁路     
《世界轨道交通》2012,(8):15-17
成都地铁网时代触手可及 2015年前,完成成都地铁1号线、2号线全线及地铁3号线、4号线、7号线、R0号线、R1号线一期工程,约147&里。2015年前,完成成都地铁1号线、2号线全线及地铁3号线、4号线、7号线、R0号线、R1号线一期工程,约147公里。在2020年完成成都地铁3号线、4号线二期及5号线、6号线一期工程,约145公里。这样,成都市在10年内就能达到上海、北京目前的地铁规模。  相似文献   

5.
浅议南京地铁物资网络化管理   总被引:5,自引:2,他引:3  
介绍南京地铁企业资产管理(EAM)系统功能及网络化运营后物资管理面临的局面。结合物资管理中的计划、采购、仓储、报销等方面,研究EAM系统在南京地铁物资网络化运营后的流程新增及重造。  相似文献   

6.
系统保证管理在成都地铁机电系统建设中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
系统保证管理在国外多个轨道交通项目中得到了成功应用。成都地铁立足于国内建设城市轨道交通项目的现状,结合自身实际,为更好地实现安全和效益的目标,在机电系统的建设过程中全面开展了系统保证管理。提出了系统保证管理的基本概念和主要工作内容;介绍了成都地铁1号线机电系统实施系统保证管理的工作进程。成都地铁1号线系统保证工作开展近2年来,取得了显著成果,为国内城市轨道交通行业引入系统保证管理、促进国内城市轨道交通行业发展起到了借鉴和推动作用。  相似文献   

7.
深圳地铁1号线续建工程车辆制动管理模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了深圳地铁1号线续建工程车辆制动系统。阐述了城市轨道交通车辆制动管理的原则及主要内容。结合车辆制动特性分析说明了深圳地铁1号线续建工程的车辆混合制动模式及制动力分配方案,并分析说明了深圳地铁1号线续建工程车辆停车制动管理的特点。介绍了深圳地铁1号线续建工程车辆制动控制原理及网络结构,结合制动控制原理对深圳地铁I号线续建工程车辆制动管理实现方式进行了分析说明。  相似文献   

8.
成都地铁2号线投入运营后,每日承担了比较繁重的运营任务。为了维护地铁的运营安全和稳定,论文对成都地铁2号线的客流量分布进行了分析,结合分析结果,分别提出了起讫点站、换乘站、中间站应对突发大客流情况的组织办法,以保障地铁的正常运营。  相似文献   

9.
国内资讯     
●成都地铁7号线获批2013年9月16日,四川省发改委下达了《四川省发展和改革委员会关于成都市地铁7号线工程可行性研究报告的批复》,成都地铁7号线工程正式通过审批。7号线全长38.61 km,共设车站31座,其中换乘站18座,可与多条城市轨道交通和市域轨道交通线路换乘,是成都市轨道交通的第1条  相似文献   

10.
中国西部首条地铁——成都1号线开通运营后,日均运送乘客达14.2万人次。虽说市民反应良好,但成都地铁主管部门并未因此而松懈。目前,成都地铁2号线筹备和修建工作热火朝天。据相关人士介绍,成都地铁2号线会比1号线更加完美出色。  相似文献   

11.
TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。  相似文献   

12.
13.
负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。  相似文献   

14.
15.
16.
蓝浩伦  巨建民 《铁道车辆》2011,49(10):1-4,47
以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。  相似文献   

17.
以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。  相似文献   

18.
从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.  相似文献   

19.
介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.  相似文献   

20.
铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。  相似文献   

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