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越来越轻盈的脚踏车,煞是诱人,大家很容易沉湎于其中,而置车子的其它性能于不顾。车架重量不到1000克,900克,850克,但车子的骑行感觉与磅秤的指针动得如何轻微是两码事......舒适性才是更重要 相似文献
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试车的最根本目的,就是通过试车员的手与脚去感受一部车子的全部,然后告诉大家。而短期的试车体验在很大程度上限制了车子细节的表现,并在用车角度上不能够全面展示每个车的优势与不足。 相似文献
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<正>大家对于Mini系列的车子一定不会陌生,它们呆头呆脑的可爱外形和卓越的性能赢得了很多人的赞誉。大多数人对MINI系列车的印象就是一个紧凑型休闲小轿车,但是最近他们似乎有往多元化的方向发展的趋势。比如,他 相似文献
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GS延续了LEXUS雷克萨斯一贯的高品质和高性能,LEXUS的车主,很大一部分是对LEXUS品牌的认同,他们认为,LEXUS买回去是可能放心使用的车子,很少机会进厂(维修)的。 相似文献
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大家都要了解,我们为爱车安装一套好的汽车音响只是一种手段,并不是目的。我们的目的不是买一大堆的音响器材来装饰自己的车子,而是为了得到更好的声音效果。而好的音响器材,评价的标准是在于是否能重放还原出真实的音乐效果。现在为大家介绍对音响器材的重放声评价术语的十大要点,以供大家在听音时作为参考。 相似文献
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故障现象:一辆马自达(MAZDA)929型的小轿车,开始时供油量不足致使加速性能不好,过一段时间后,喷油器再不喷油了,车子无法工作。 相似文献
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宝来还是驾驶者之车吗? 在中等价位的国产车中,宝来当然是驾驶者之车,从推出之日是,现在仍是。
不要错误理解“驾驶者之车”的含义,它不代表车子就要像法拉利,保时捷这些超级性能车一样厉害.而是“具有定驾驶乐趣的车子”。一般来说,我们把法拉利、保时捷划为第一级别的超级跑车类,三菱MITSUBISHI的EVO和斯巴鲁的翼豹SUBARUIMPREZA(高性能版车型)视为第二级别的运动轿车,而一百多匹的宝来只是具有一些驾驶乐趣的车子。 相似文献
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更新山地车是一个用更新更好的部件替代原来部件的艺术。但,比起其他的艺术,它更注重技巧。也许你会碰上这样的问题:有时部件更新不恰当,不但达不到改进要求,反而感觉象装了存货,甚至影响车子的骑行性能。即使性能得到了改善,还存在着性价比的问题。对荷包平平的普通爱车者来说,仅为了给 相似文献
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考虑到上海大众斯柯达昊锐的优异性能,在路上能挡在它面前的车子并不多。大多数情况下,昊锐都可以轻松超过前面的车,以TSI发动机搭配DSG双离合变速器的情形来讲,是“有能力没对手”的。性能的强悍是因为“以技术为王”,但这并不是说昊锐就放弃了对设计、对艺术的追求。昊锐,是一部兼顾技术与设计的车,性能强悍而且风格独具。 相似文献
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去年12月下旬,是北京当年最冷的一段日子,一辆丰田大霸王驶入我厂,要求检修。据车主介绍,这辆车近来启动困难,往往要反复启动多次,花费好长时间才能勉强把车子启动起来,当时天气特别冷,按往常的方法发动车子,无论怎么都启动不起来,最后只好放掉水箱里的水,换上热水,才将车子发动起来。车主又说,只要车子没有冷下来,车子的启动性能就很好。 相似文献
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"快乐"是大家都想拥有的,消费者不仅希望在购买摩托车的过程中能够得到快乐,更多的是在使用产品的过程中能够充分地体验到快乐。宗申快乐100就是这样一款充满人性化的车,带给人们的不仅仅是车子本身的性能,更多的是带给你一种快乐体验,快乐生活和快乐人生。 相似文献