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EPA,美国环境保护署(U.S Environmental Protection Agency)的英文缩写。总部设在华盛顿,有10个地方办公室和实验室。在全美国有18 000名雇员,多数是工程师、科学家和政策分析家。EPA最高行政长官直接由总统任命。美国环境保护署的主要任务是保护人类健康和自然环境,它负责对各种各样的环境计划进行调查并制订国家标准,并监控执行的一致性。EPA在美国的环境科学及相关调查、教育和评估方面处于领导地位。EPA在各地的分支机构与其它行业组织和州政府一起进行各种污染防治计划和能源的节约等工作。自1970年成立以来, EPA在为美国人民创造清洁、健康的生活环境方面做出了卓越的贡献。[编者按] 相似文献
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美国EPA和NHTSA制修订中重型发动机和车辆温室气体排放和油耗控制的技术法规1.EPA对法规的制修订情况美国EPA根据《清洁空气法》的授权,在其负责的环保技术法规:CFR第40篇中新制定了3个部分的内容见表1.EPA除了制定上述新的技术法规外,同时还对如下原有的环保技术法规进行了不同程度的修改:①40 CFR第85部分:移动源空气污染物的控制.·F分部:豁免作为市场配件的改用燃料系统,使其可不满足禁止改动的要求·P分部:机动车辆和发动机的进口·R分部:对机动车辆和发动机的豁免 相似文献
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2006年岁末,国家摩托车质量监督检验中心(天津)(下简称"天摩所")传来喜讯:该所实验室的摩托车排放测试数据已被美国环境保护署(英文简称EPA)接受,天摩所成为中国唯一一家摩托车排放测试数据被美国EPA接受的实验室.这意味着今后国内摩托车产品在进军美国市场时,可不再将产品运往大洋彼岸的实验室进行测试,而只需使用天摩所测试的数据同时配以相关的资料就能申请美国EPA认证.为此,本刊记者立即赶赴天摩所,就企业普遍关心的一些话题采访了天摩所的"掌门人"--刘欣主任. 相似文献
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获EPA 1.99L/100km油耗评级
日本本田公司日前称,在美国环保署(EPA)最近的一次测试中,201 3款本田飞度电动汽车(2013 Honda Fit EV)获得了燃油能耗1.99L/100km(1 18英里/加仑)(MPGe)的优异成绩,最大续驶里程约合132km.其中市区行驶相当于1.8L/100km燃油耗;高速公路行驶相当于2.3L/100km燃油耗.根据EPA的能耗测试数据,一加仑燃油消耗的能量约等于8.9kWh的电量. 相似文献
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美国环保署(EPA)要求从2010年1月1日起实施EPA2010法规,将NOXY-IiE放水平从EPA2007的1.63g/kWh降低到0.27g/kWh(如表1),比欧VI和JP2009都要低,是目前全球要求最严的排放法规。 相似文献
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结合满足美国EPA07排放要求的某大型客车发动机排气后处理系统的设计,分析后处理系统的布置设计、悬置设计,以及后处理系统的测试过程和结果. 相似文献
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摩托车产品出口一旦出现质量问题,制造商将会面临高额罚款、产品召回等严厉的处罚,使企业蒙受巨大经济损失,同时也给"中国制造"带来负面影响。建议中国摩托车出口企业重视出口产品质量,尤其要达到美国排放、安全法规的技术要求。在认证申请阶段认真地进行EPA排放认证试验,加强与EPA、检测实验室、进口商等机构的联系和沟通,在生产中严格保证产品的一致性和排放法规的符合性,按照EPA要求递交相关资料,并持续关注美国对车辆管理相关法案的调整和变化。 相似文献
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2006年末,本刊曾对北美地区部分企业针对2007年1月1日起美国实行EPA2007排放标准而推出的新车型进行了简要介绍,读者反馈良好. 相似文献
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美国环保署(EPA)要求从2010年1月1日起实施EPA2010法规,将NOx排放水平从EPA2007的163g/kWh降低到0.27g/kWh,比欧VI和JP2009都要低,是目前全球要求最严的排放法规。为了应对这一标准,在美国市场上销售重型柴油车(3.5t以上)的制造商们采用了两种技术路线:高级废气再循环(A-EGR)和选择性催化还原(SCR)。例如,美国纳威司达公司(Navistar International Corporation)是唯一的一家全系列Maxxforce柴油机制造商,从最小的5L到15L,其EPA2010路线都采用EGR技术,相应产品在大约2011~2012年全面上市。此外,在美国和加拿大市场上销售的所有其他厂商柴油机都将采用SCR技术。一个值得关注的达标方案是以康明斯ISB为动力的道奇(Dodge)Ram车型,该车上的发动机采用的后处理系统是基于一种NOx吸附装置并外加EGR,这种技术解决方案目前正在向重型发动机上升级. 相似文献
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美M.Stuhldreher 《汽车与新动力》2018,(4)
作为2022-2025年轻型汽车温室气体排放法规中期评估的一部分,美国环境保护署(EPA)采用新的发动机和车辆测试数据评估油耗。将这些数据输入到EPA先进轻型车动力总成和混合动力分析车辆仿真模型中,用来预测新型汽车温室气体排放。 相似文献
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模式6?什么是模式6? EPA(美国环保署)和SAE(美国汽车工程师协会)将OBD Ⅱ系统的诊断根据所定义的内容划分为不同模式.在SAE的轻、中型车辆车载诊断标准手册中规定了这些模式以及它们的操作方式.该手册可从STS(维修技师协会)的网址www.sae.sts.org上购买到. 相似文献