要市场也要环保

尽管欧美经济仍然一片低迷，但这些国家对气候问题的关注丝毫未见减弱，并仍在不断与我国政府进行沟通、交流，探讨合作之路径。5月20日温家宝总理率团去欧洲参加中欧峰会之时，除了商谈应对金融危机之外。另一个焦点话题则是气候问题。欧盟委员会主席巴罗佐希望中国在今年12月哥本哈根联合国气候变化会议上，加入一项旨在控制温室气体排放的全球应对气候变化的协定。     

胡同小区要慢要看

在小区内、胡同里等路况复杂的地方行车，不但要做到慢行，还要做到仔细观察周围路况，必要时还要再减速甚至停车，确认安全后再通过。     

要商务也要音乐

PASSAT是一款非常成功的商务轿车，它的定位准确，外观大气，内部空间宽大。而去年推出的新版PASSAT领驭则是当红的热卖车型。PASSAT领驭的碟机为6＋1，碟架在后备厢的左侧，同级别很多轿车都采用此种配置，可见6＋1结构的优点在当时得到广泛的认同。PASSAT领驭的碟机采用了转碟进碟机构，读碟和抗震性能不错，不过退碟的速度不算太快，[第一段]     

要香车 更要放心

有个大家都很喜欢的词叫做“香车美女”，所以有车一族大多喜欢在自己的爱车里放上香水或是固体芳香剂什么的，把自己的爱车变成“香车”，不过，选择香水有一定的学问，姑且不说香型风格同汽车的搭配，单单是如何购买质量有保证的香水，就足以让人头疼。劣质香水里面甲醛等化合物含量超标，香气刺鼻，长期使用会导致使用者头晕、咳嗽、恶心等，不但对驾驶者健康造成伤害，还有严重的安全隐患。     

要刺激，更要安全

我们都说，高性能轮胎具有更高的极限。那极限是个什么概念？当然是介于安全和不安全之间的界限，就如同走钢丝一般。真正的高性能轮胎，不仅可以让极限更高、来得更晚，而且也可以让安全与和不安全的过渡来得更线性、让界限更宽泛，那钢丝也就成了平坦的大道。     

要面包？还是要摩托？

“摩托下乡”，国家给予13％的购车补贴，一下子拉近了准消费者与摩托车的距离。这里只能说是拉近了距离，言下之意，还存在一定距离，因为大多教农村消费者，其收入水平与摩托车消费之间尚不能达到“零距离”。     

要市场还是要质量？

最近发生的一连串“锐志漏油”、“伊兰特方向盘掉渣”等事件，令人们对合资汽车品牌的质量提出了疑问。为什么国产化后汽车质量会下降？是什么因素导致质量出现问题？ 有人曾做过统计，2005年一年中平均每5天就有一款新车亮相，而今年将是新车上市最多的年份，预计将有40余款新车，如果再加上改型和改款车型，新车数量将会接近百辆，也就是说平均不到4天就有一款新车上市。由此引出的一个新问题是，萝卜快了，泥洗净了吗？换句专业术语：这些新车型是否进行了足够的试验？     

要摩托还是要老婆

为了丰富广大摩迷的摩托生活，本刊特邀请了资深摩迷杜启弘坐客《摩迷在线》，谈他对摩托车的理解及他自己的故事。     

停放车辆四要与四不要

你可能认为，停放车辆发生交通事故的可能性不大，的确，停放车辆发生事故的概率确实大大低于超车，会车，可也并不是说停放车辆是那么随心所欲的事，在我国每年发生的交通事故中，因停车不当或措施不规范而造成的交通事故也不少见，正确停车是安全行车的一个重要组成部分，因此，驾驶员在停放车辆时应做到四要与四不要。     

不仅要安全，也要环保

AM 沃尔沃推出全新改款C30 BEM电池动力车和C30 DRVe超低排放车型。是否代表未来在环保科技方面的发展方向？ 柯申得 我们现在还不能确定今后在环保科技方面的具体发展方向。目前来说，有很多种解决方案．包括混合动力、插电式电动车等等，我们正在进行评估，寻求最好的方案。     

企业要追求

企业经营速度观的源头，不在硬件设备，不在软件技术，也不在组织制度上，而是在领导者内心中无形的警觉心与警觉能力。相信多数人都会同意，现代企业竞争的决胜点，不再是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，速度成为企业竞争力重要的一环。     

自主品牌要自强、要有信心

压库成了生产企业调整业绩的手段 7月天气异常，加之广州等区域限购政策造成需求断崖式下降，使销量减少；7月前20天的狭义乘用车批发销量还不如后10天的销量多。这是由于经销商库存过高且资金紧张，月底厂家又压库造成的，影响了经销商的积极性。     

要进步,更要被关注!

从惨淡经营到迅猛发展，从举步维艰到进入国际市场……或曲折，或进步，中国自主品牌乘用车的发展一直以来关系着中国汽车强国梦的实现。就在经历过一番迅猛增长之后，中国自主品牌乘用车份额连续12个月下滑的事实宛如入冬前的寒流引起业界的急切关注。基于自主品牌市场份额出现的严峻形式，9月25日由中国汽车工业协会牵头，召集各大自主品牌企业人士以及主流媒体存北京首次举行了“中国品牌汽车宣传工作高层研讨会”。十三家汽车企业代表、行业主流媒体代表、汽车行业资深专家针对中国品牌目前市场表现、原因探讨了中国自主品牌在产品发展和产品宣传存在的问题及对策。     

夏季要清凉更要防"非"

经过一段时间的有效工作和努力，“SARS”病情在国内得到了有力的控制，上海更是如此。但我们决不能掉以轻心，放松警惕。现在上海正进入炎热夏日，气候潮湿闷热。也是传染病的多发季节，因此应格外注意。上海奔驰和上海东驰作为奔驰在上海的代理商和特许服务中心，就奔驰轿车在夏季预防SARS提出以下几点建议供奔驰车客户参考。     

道路交通安全也要向深化改革要效益

又一个122“全国交通安全日”。今年是国务院正式批复同意设立后的第二个“全国交通安全日”，又时值十八届三中全会闭幕不到一个月。在世界都聚焦中国如何深化改革的情形下，我们有必要在这个特殊的纪念日里思考并关注未来，中国的道路交通安全如何向深化改革要效益。     

爱车要清洁

现在越来越多的车主喜欢自己动手清洁爱车，对于细小的污渍，像座椅套或车身上一些沥青等油渍，的确没有必要去专业洗车行破费。既然是自己动手，清洁用品的使用方便性和效果就显得比较重要。这里给大家介绍几种市面上的清洁用品。     

要豪华还是要运动 新奔驰E级

随着宝马新5系和奥迪新A6的推出，上市已3年多的奔驰E级车的改款也是势在必行，而新E级的推出也是为全新一代S级的上市做出必要的铺垫。在当前这个盛行增压的年代，奔驰在新E级上也是推出了多款增压发动机，而其可供选择的发动机动力输出就达到了13款，让对手们感到不安。     

要性能也要节能——菲亚特博悦

博悦（Bravo）的开发充分体现了菲亚特汽车“有延续的变革”的产品设计理念，在沿袭菲亚特汽车深厚的品牌内涵和令人自豪的汽车设计制造传统的基础上，菲亚特汽车把握消费者不断变化的需求，成功地把节能和性能结合在一起。     

服务要细心周到

汽车维修企业的服务与其他服务行业一样，服务要细心周到，要设身处地为客户着想，给客户一个清楚明白的消费，让客户感觉，他花这个钱不冤枉。一次，有个客户来修大灯，我们首先看到的是新车还是旧车，如果是新车的话，在灯罩正常的情况下，我们就给客户建议提供较大瓦数灯泡，再跟客户说在换灯泡的时候，要考虑到线路的稳定性能，建议客户加装一套质量好的继电器，     

车站附近要慢行

我想很多驾驶员都有这样的经历，当开车行驶到公交车站附近时，前方的公交车进站，这时很多人为了赶这趟公交车都跑向车站，有的甚至是横穿跑过，如果是从你车前横穿，速度要是快的话，肯定会吓你一大跳，即使来得及采取措施，可能也会手忙脚乱。