物联网在海岸信息系统方案中的应用

随着海洋开发及运输业的发展,通信技术及电子信息技术的海上船舶应用系统越来越多,如海上气象检测系统﹑船舶导航系统﹑船舶交通通信系统及目标跟踪系统等,如何对这些功能系统进行有效管理是海岸信息系统需要解决的难题。物联网通过各种类型的传感器将分布的实体连成一个整体的网络。本文研究基于无线物联网的海岸信息管理平台,给出系统的总体架构,并在此基础上对其中的关键技术进行重点分析,最后给出实现方案。     

数据仓库与数据挖掘技术在医院信息系统中的应用

医院信息系统(HIS)的建立，为医疗单位提供了大量的基础数据。但在较小影响在线运行数据库的前提下，如何为管理决策提供足够信息，成为一个日益突出的问题。在大量医疗数据中进行有效分析，了解医疗业务的发展情况，就要充分利用数据仓库技术来进行数据组织、存储和分析。以对出院病人情况分析的主题为确，简单说明了数据仓库在医院信息系统中的应用。     

DGPS在港口浮标监测管理中的应用设计

全球定位系统ＧＰＳ的应用是近年来卫星导航的热门课题，尤其在船舶导航和港口助航设施的监测管理上更显突出。本文通过对差分ＧＰＳ应用于港口浮标监测管理系统作一详细分析探讨，对系统的设计、数据调制、解调器给出了详尽的参数选择表达式、对浮标系统和岸基准台的设计给出了全面的系统网络结构示意图，同时给出了详细的软件流程图。     

灰色系统理论在油液监测诊断中的应用

简单阐述了灰色理论的特点及应用范围,分析了灰色理论在油液监测领域的适用性。详细介绍了灰色预测理论、灰色关联度分析及灰色评估与决策理论的特点与在油液监测诊断领域的适用范围。指出了灰色理论在油液监测领域中的应用前景与发展方向。     

云计算模型在港口信息系统中的应用与实现

港口作为物流的重要节点,其信息化建设程度决定了港口运营效率的高低。港口信息化建设存在投入和维护成本高、资源浪费等问题。在港口信息化建设过程中引入云计算技术,能够解决上述问题。基于云计算的港口信息系统利用SOA思想和虚拟化技术,对业务逻辑进行重组和优化,实现信息共享,提高部门间协作效率,提高港口竞争力。本文研究NSGAII算法,针对其不足提出改进NSGAII港口物流算法。     

信息系统模型在航运企业客户服务中的应用研究

在《集装箱航运企业核心业务流程改造之分析研究》(登载在本刊2003年第1期)一文中,作者已论述了客户服务中心在核心业务流程改造中的重要性,本文将在此基础上进一步研究如何利用信息系统模型来建立集装箱航运企业的呼叫中心。呼叫中心的英文是Call Center,又称为“客户服务中心”,是一种基于CTI(Computer Telephone Integration,计算机电话集成技术),集电话、传真机、计算机等通信、办公设备于一体的,面向用户或消费者提供各     

遥感技术在地表水源地水体监测中的应用研究

做好地表水源地水体监测工作十分重要,传统监测手段很难直接获取地面信息,监测体系不健全,很难获取到相关信息。遥感是一种科学、先进的监测手段,能够帮助监测人员客观、快速的获取到地表的水体信息,本文主要分析遥感技术在地表水源地水体监测中的应用。     

数据挖掘技术在舰载信息系统中的应用研究

数据库在舰载信息系统中使用的越来越多，从大量的数据中提取有价值的海战信息，是舰载信息系统追求的目标之一。而数据挖掘（DM）技术是知识发现KDD的一个关键步骤，将DM技术应用于舰载信息系统有着重要的现实意义。本文对典型的数据挖掘过程模型进行了介绍，阐述其组成结构及各部分主要功能，着重分析了该技术在舰载信息系统中的应用和目前应用该技术存在的问题。     

润滑油监测在轮机检修中的应用

0 前言 检修轮机设备，目前惯用定期或定时（转运时间）检修方法。它建立在轮机设备固有损坏规律基础上，应用故障的概率统计经验方法，确定出轮机设备的检修类别、周期和范围。这类检修方法己沿用几十年，应用范围广泛，但也存在过剩检修、检修针对性不足和检修成本高等明显缺陷。为保障安全和降低成本，航运界日益希望改革传统的定期检修方法，引进既经济又可靠的新技术、新方法，即按照轮机设备的实际技术状态安排各种级别的检修。     

可监测性设计理论在船舶动力机械系统设计中的应用

船舶动力机械系统一旦出现故障直接威胁船舶安全,但是船舶服役后难以增加设备完善动力机械运行状态的监测。为此,提出了可监测性设计理论内涵,在常规船舶设计建造阶段考虑动力机械系统的可监测性,从而构建出可监测性设计理论在船舶动力机械系统设计中的工程应用框架。以远洋救助船动力机械系统为例,分析了可监测性设计理论在机械系统设计中的具体应用。实践证明,可监测性设计理论在船舶动力机械系统中的工程化实施增强了其可监测性,大大提高了自身状态监测和故障诊断能力水平,并且为船舶动力机械创新设计和机械系统的可再制造提供了保障和技术支撑。     

Oracle备份策略在舰船电子信息系统中的应用探索

从舰船电子信息系统的发展趋势出发,分析进行数据库备份的必要性。介绍舰船电子信息系统所采用的Oracle数据库的备份技术,给出备份方案的设计与实现方法,为未来数据库备份在舰船电子信息系统中的应用进行有益的尝试。     

动态海图显示在船舶监控信息系统中的应用研究

随着信息时代的到来,各行各业逐渐向数字化、信息化、智能化方向发展。在海运管理中,监控信息系统在船舶运行与安全方面发挥着重要作用。本文以船舶监控信息系统作为研究对象,给出一种基于动态海图显示的船舶监控信息系统的设计方案,以实现动态信息实时获取与船舶数据集中高效管理。并分别介绍该监控信息系统的系统结构设计、软件设计以及实现方案。     

大量程沉降自动化监测在港口建设中的实施和成果应用

随着港口建设的日益增长,软土地基处理日渐普遍,沉降监测作为软土地基施工的重要一环,起着至关重要作用。本文结合某工程的软土地基施工,介绍了软土地基沉降自动化监测的实施及成果分析并采用人工监测的方法加以验证,为今后类似软土地基的沉降监测提供参考借鉴。     

实时数据库在舰船电子信息系统中的应用研究

从舰船电子信息系统的发展趋势出发，分析了应用实时数据库的技术优势。结合主流商用技术，阐述了RDM实时数据库系统的基本结构和开发方法，并有针对性地进行了性能测试和对比测试，为未来实时数据库在舰船电子信息系统中的应用进行了有益的尝试。     

气囊气压无线监测报警技术在沉箱出运中的应用

本文通过介绍泉州港石湖作业区5号、6号泊位工程施工中研发和应用的气囊气压无线监测报警技术,为后续类似项目施工加强气囊压力监测,防范气囊爆裂风险,提高作业安全性,提供参考和借鉴。     

围堤堤外滩面水深监测在某围堤工程施工中的应用

对围堤工程及相关影响因素进行观察、监测和分析活动,可及时掌握其在各种因素影响下的变化情况,科学合理地指导围堤施工…。其中,围堤堤外滩面水深监测作为围堤众多监测指标中的一项,与围堤位移和变形观测相比,由于其具有观测周期长、数据分析繁琐、影响表现不直观等特点,往往被施工方忽视。文中拟针对某围堤工程,通过对堤外滩面水深监测进行分析,对水深监测在围堤施工中的应用进行阐述,为今后水深监测在同类项目施工中的应用提供参考。     

本体论在军事信息系统建模中的应用研究

系统建模是复杂信息系统分析和设计的关键。本休论作为一种语义信息建模方法，对解决知识的“共享”和“重用”问题具有巨大潜力。在C^4ISR系统的建设过程中采用信息系统建模方法，尤其是引入本体论，对于C^4ISR系统综合集成具有重要意义。通过辨析信息系统、系统建模、本体论的概念，分析了IDEF5方法，对本体论在C^4ISR系统建模中的应用进行了探讨，并讨论了C^4ISR系统本体描述语言。