天津临港造修船基地坞首基坑开挖施工技术

天津临港造修船基地场区地质条件差,承压水头高,坞首基坑开挖最深达18.2 m,属一级基坑.介绍了该工程坞首基坑稳定性验算情况和坞首基坑开挖实施步骤.工程实践证明,在深基坑工程中采用高施工面送桩、深井降水和分块小范围开挖并及时施工上部结构的施工工艺对抵抗突涌是有效的,可供类似工程施工借鉴.     

管道深基坑施工技术在曹妃甸吹填区的应用

深基坑施工技术包括基坑支护结构型式选择与施工、开挖施工和施工监测等。深基坑支护结构型式较多,可以根据开挖深度、施工条件和地形地质条件来选用合适的支护结构。曹妃甸工业区近十多年来完成大片围海造地,随着陆域的形成,各项基础设施建设也在逐渐跟进。其中,市政管道工程涉及到深基坑施工,需根据吹填造陆区地质的特点,制定相应的合理可行的施工方案。本文以曹妃甸吹填造陆区的实际工程为对象,分析深基坑开挖技术在类似地区中的应用。     

港池暗礁物理破碎施工与质量控制探讨

在成品油油库与码头的工程不断扩展至内陆的背景下,对于内陆码头建设的需求逐渐提升,而在此过程中常常会遭遇大量地质问题,其中就包括对港池暗礁的处理。基于此,以海油桂平油品码头工程项目为背景,该项目采取港池礁石物理破碎进行施工,从施工测量、淤泥清理、破除与开挖岩石、疏浚处理等方面探讨处理特殊地质条件下的港池暗礁方案,并提出质量控制措施,为之后类似工作开展奠定基础并积累经验。     

复杂地质条件下岸壁码头结构衔接设计要点

针对复杂地质条件下岸壁式码头不同结构的衔接设计,依托实际工程,研究分析了复杂地质条件下岸壁式码头的结构选型和泊位等级相差较大的两相邻结构之间的衔接处理关键技术。该技术较好地解决了岸壁式码头不同结构衔接处的差异沉降引起上部结构开裂、结构缝漏砂等问题。归纳了泊位等级相差较大的岸壁式码头转角相接处组合钢板桩结构的稳桩与嵌岩技术,对类似码头工程的设计与施工具有一定的参考价值。     

灌注桩长螺旋钻机全护筒成孔施工技术

在沙特红海沿岸分布珊瑚礁的淤泥质土地质条件下,采用长螺旋钻机全护筒成孔灌注桩的方法进行施工,总结施工工艺及要点,分析其优缺点,对类似地质条件下灌注桩施工提供借鉴。     

南沙某临水软土深基坑变形过大原因分析及处理措施

以广州南沙某软土深基坑工程为例,结合南沙复杂地质条件和基坑周边环境、基坑支护设计和施工情况,以及基坑开挖期间监测数据,对桩顶水平位移、支护结构深层水平位移等变形过大原因进行分析,结合工程实际采取的应急措施,以期对类似深基坑的设计、施工提供借鉴。     

地基处理中塑料排水板新型施工工艺的应用

结合京唐港首钢码头地基处理工程在塑料排水板施工中的问题,通过对多种技术措施的分析对比,提出在此特殊地质条件下塑料排水板的新型施工工艺,有效保证了地基处理的施工质量和工期,可为类似地质条件下的塑料排水板施工提供参考.     

特殊海洋环境下钻孔灌注桩护筒底部防穿孔研究

本文通过对江苏某跨海大桥钻孔灌注桩施工过程中发生在护筒底部的穿孔现象进行分析研究,探讨在潮差大、潮汐变化快以及护筒外露长度长等特殊海洋环境和特殊工况条件下,钻孔灌注桩钻孔施工时应采取的防止护筒底部穿孔措施,为类似工程施工提供参考.     

重力式码头基槽施工和沉箱安装质量控制要点分析

重力式沉箱码头在我国水运工程中广泛运用,工艺技术成熟、整体稳定性高。它主要是靠沉箱结构自身和上部结构的重量来抵抗滑动和倾覆,对结构的基础施工有较高的要求。重力式码头基槽施工和沉箱安装是重力式码头工程的施工重点,如何在大尺寸沉箱施工中控制好基槽作业和沉箱安装的施工质量,尤其是在沿海地区复杂地质和海况条件下做好各个工序的质量管控,是每个水运工程施工人员常常思考的问题。为了更好地管控工程质量,针对复杂地质条件下的基槽施工和大型沉箱安装过程中的重要质量控制要点进行分析总结,希望能够对类似的工程建设提供参考性建议。     

疏浚工程淤泥质土质岸坡开挖方案优化

以天津临港经济区T7、T8、T9区补吹填工程为例,对岸坡特点和施工区土层结构进行分析,通过对传统施工工艺进行优化,使施工船舶能够高效地进行岸坡开挖施工。对施工过程进行阐述,为复杂地质条件下超长水下岸坡开挖工程提供解决方案。总结施工经验,进一步优化绞吸式挖泥船施工工艺。     

三轴水泥搅拌桩在防渗止水工程中的应用

在适宜的岩土条件下,采用三轴水泥搅拌桩结合帷幕灌浆止水在施工速度、节能降耗、文明施工等方面优势显著。本文通过实际施工的情况,验证了三轴水泥搅拌桩在围堰止水施工的可行性,为类似地质条件下的防渗墙设计施工提供了有用的经验。     

复杂地质条件下钢管嵌岩桩的施工技术

通过对已施工的多个工程项目施工经验和改进措施的总结,对复杂地质条件下类似的钢管嵌岩桩施工提供经验借鉴。     

佛耳岩作业区二期工程港池开挖对航道通航条件的影响分析

根据佛耳岩作业区二期工程港池开挖方案,采用二维水流数学模型对开挖后的航道水流条件变化进行预测分析,研究了港池开挖施工对航道布置、航标布设和船舶通航的影响,并考虑本河段航道条件及通航环境的复杂性,提出港池开挖的优化施工方案,可为类似工程设计和通航管理提供参考。     

高速公路路基高边坡滑坡分析及防治

高速公路高边坡常因施工改变了场地岩土工程条件,导致开挖边坡滑坡现象。文中以厦蓉高速公路某标段为工程背景,从滑坡区的工程地质条件、水文地质条件及变形特征等方面进行分析,确定该滑坡的形成是由于坡体前部施工开挖,牵引后部坡体产生了变形,在降雨作用下,变形逐渐加剧,发展成为工程滑坡。通过分析与计算,提出了相应的治理方案。     

船坞工程坞口施工关键技术问题探讨

对特殊地质条件下大型干船坞坞口施工关键技术问题进行了探讨,以供类似工程借鉴。     

现浇连续箱梁施工

通过介绍对软基上的现浇连续箱梁的施工，总结经验，提高对类似地质条件下现浇连续箱梁的施工水平。     

三峡库区深水钻孔灌注桩钢护筒维稳施工技术研究

以宜昌市百岁溪大桥在建工程为实例,介绍了项目在三峡库区特殊水文地质条件下钻孔灌注桩的施工工法。从钢护筒的就位、结构设计与验算、钢护筒制作技术3个方面对深水钻孔灌注桩钢护筒维稳进行了分析,研究了钢护筒底部与上部在三峡库区深水钻孔灌注桩施工中的维稳施工技术方法。     

贵隆高速公路A01标段路基爆破施工技术总结

本工程分为山区段和水田段,山区段属于较硬～较软碎屑岩类地质,土石比例较高。为做好广西贵隆高速公路A01标段路堑开挖,针对本标段山坡岩体结构等地质特征,决定对山区路基挖方段进行爆破施工,本文主要从施工工艺、爆破设计、安全措施等方面进行总结,以期对后续类似地质爆破施工提供借鉴。     

水利水电工程中高边坡开挖支护施工技术

本文研究了一种水利水电工程中高边坡开挖支护施工技术。对于水利水电工程中常见的高边坡施工,基于工程实例,通过道路布置与施工器械选择等施工准备,根据实际地质条件,研究开挖支护施工流程,并对施工应用效果进行监测与分析。监测结果表明,采用设计的开挖支护施工技术后,边坡的最大变形量符合监测指标,证明该开挖支护施工的合理性,具有一定应用价值。     

岩溶地质条件下的桥梁桩基施工和溶洞处理技术探讨

结合广东省肇庆高新区大旺大道快速化升级改造工程的桥梁桩基施工实践,介绍岩溶地质条件下的桥梁桩基施工工艺以及处理溶洞的技术,阐述了钢护筒法冲孔工艺和全套管全回转钻施工方法等两种工艺方法,确保桩基施工的安全顺利进行,并有效减低施工过程中发生事故的可能性,为类似岩溶地质条件下的桥梁桩基施工和溶洞处理提供经验参考。