河道清淤疏浚施工技术控制措施探讨

随着我国经济建设发展,水利工程建设也得到了蓬勃发展,对于促进国民经济发展的作用也越来越大。而水利建设中河道对于农业灌溉的发展,增加农业收成都有着重要作用。然而我国很多河道时间太久,其功能和能力也慢慢减弱,河道对于农业灌溉的作用也变弱,亟需清淤疏浚施工恢复功能。本文从河道清淤疏浚的施工技术进行分析,指出了实际施工中存在的一些问题,并提出一些控制措施。     

依靠科技进步 发展疏浚产业

中国现代疏浚业已有100多年历史.经过百年来特别是近20年的发展,今天中国的疏浚能力已位居世界前列,拥有疏浚船舶的科研、设计、制造力量,主要疏浚力量分布在交通、水利等部门.但是,我们也要清醒地看到,我国疏浚企业总体技术水平还比较落后,国际竞争力还不强,与国外先进疏浚企业,特别是与比利时、荷兰的5家大型疏浚公司相比,我国疏浚企业在技术、设备、人力资源等方面都有很大差距.在国内,港口航道加深或维持水深,为防洪疏通河道,为改善环境清淤去污,为发展需要吹填造地等,疏浚业务日益增多,国外各大疏浚公司对中国这个庞大市场正虎视眈眈,我国疏浚企业提高科技水平、增强市场竞争力已迫在眉睫.     

河道清淤疏浚施工技术控制方法

河道清淤疏浚施工的过程中合理应用先进的施工技术、严格进行管理和控制,具有一定的重要意义和作用,应结合工程项目的情况、河道清淤疏浚的要求等,积极运用先进的施工技术,保证控制的效果,解决河道的淤积问题,确保工程的良好施工。     

水位变动较大河道环保疏浚与底泥处置方案

为解决水位变动较大河道的环保疏浚与底泥处置问题,基于山美水库进库河道段疏浚工程,总结如何合理地选择疏浚时机,采用适合特定水位下的疏浚设备统筹施工,利用太阳能自然干化降低底泥含水率,从而提高生产效率、节约成本,为后续工程提供经验借鉴。     

吹填采砂、河道疏浚与航道维护结合的应用与启发

河道疏浚后将疏浚中所得的泥沙资源,用来填海造地,这样不仅有效使用了泥沙资源,也降低了填海造地施工成本。吹填采砂、河道疏浚与航道维护结合的应用正在成为航道整治的一大趋势,需要引发关注。本文结合具体的工程实例分析了吹填采砂、河道疏浚与航道维护结合的应用,以及施工后的启示。     

浅谈污染河道水体治理

调水、河道曝气复氧、生物修复、污染河水就地净化、底泥疏浚等是当前对污染河道水体进行治理的几种主要技术,本文对这几种治理技术进行了介绍比较,提出了应根据污染河道水体的实际情况合理选择治理技术的观点。     

2018年度长江上游航道维护性疏浚工程后评价

系统评估2018年长江上游航道维护性疏浚工程实施效果,为今后航道维护工程提供技术参考。基于年度水情及航道疏浚滩段分布情况,分析维护性疏浚方案设计、施工时机和频次、施工过程的动态管理及航道可持续性等。结果显示,2018年长江上游干线航道维护性疏浚工程总体效果良好,滩段选择及疏浚方案设计与河道演变规律基本适应;疏浚时机及频次基本合理,最大程度地缓解了与通航的矛盾;但由于维护性疏浚未大幅改变河道水流特性和河床边界,因此天然河段浅滩航道可持续性较差,仍需加强观测,必要时采取其他整治措施。     

疏浚土利用中存在的问题及对策分析

随着我国市场经济蓬勃发展,促使我国港口航道建设日趋深入,使大量疏浚土由此产生,对疏浚土的处理常采用水抛方式,对生态环境造成不利影响,而对疏浚土合理利用不仅可以增加土地资源,还能作为农业用地及居民生活用地。但当前,疏浚土利用中依然存在很多问题,本文将结合疏浚土的内涵,分析疏浚土利用中存在的问题,包括利用方式单一、缺乏有效管理、利用率低等,基于这些问题提出相应的解决对策,为相关部门提供一些借鉴。     

耿楼复线船闸主要水力学问题研究

根据沙颍河航运规划和现状运量需要,耿楼枢纽规划新建复线船闸,但耿楼枢纽在近年的运行过程中,局部河道岸坡发生冲刷、崩塌现象,为保证航运安全及河势稳定。本文对枢纽与复线船闸布置的相互影响关系,及节制闸的控制运行条件进行了研究,通过比较上下游河道疏浚前后航道内的流态及流速变化、下游万福沟泄流对通航的影响,提出了上下游河道的合理疏浚方案,取得了良好的效果。     

复杂地质下疏浚施工工艺比选及经济性分析

随着疏浚行业的高速发展,疏浚船舶呈现大型化和专业化发展,各种疏浚施工工艺既有优点也有缺点。面对复杂的工程地质条件,选择合适的施工工艺对于疏浚工程施工的质量、进度及经济性影响巨大。本文以实际工程为例,详细阐述了各种疏浚施工工艺的优缺点,从其适用性和经济性出发,进行了合理的疏浚工艺组合,为类似复杂地质条件下的工程确定技术可行、经济合理的施工工艺提供参考依据。     

河道整治

为防洪、航运、供水、排水及河岸洲滩的合理利用，按河道演变的规律，因势利导，调整、稳定河道主流位置，以改善水流、泥沙运动和河床冲淤部位的工程措施。河道整治分两大类：①山区河道整治。主要有渠化航道、炸礁、除障、改善流态与局部疏浚等；②平原河道整治（含河口段）。主要有控制和调整河势、裁弯取直、河道展宽及疏浚等。     

浅析城市河道疏浚工程施工设备选择

本文通过对城市河道现状的分析突出了城市河道疏浚的难点,从设备的技术工程适用性、经济性、优缺点分析,施工设备的选择是疏浚施工正常进行的最关键的因素。     

城区河道疏浚工程施工方法初探

主要阐述了城区河道疏浚工程——淮河干流清淤疏浚工程的施工过程,绞吸船、抓斗船施工的先进施工管理经验、质量控制方法,为以后其它城区河道疏浚施工方法提供了参考。     

孟加拉国河道疏浚和整治工程特点分析

孟加拉国大部分国土属于冲积平面,河道众多,为辫状河流。河水泥沙含量高,造成河流泥沙淤积,内河航道水深质量日益降低。雨季高速河流不断冲击河岸,造成河岸侵蚀,水土流失严重,进一步加深河道的淤积。本文对孟加拉国典型的河道疏浚和整治的工程进行回顾总结,结合作者参建的河道疏浚和整治项目的经验,分析该国河道疏浚和整治工程的特点,提出工程实施的一些建议。本文对有意参与“一带一路”建设,进入孟加拉国疏浚水工建设的中资企业有一定的指导意义。     

河道底泥环保疏浚技术及其处理方法分析

传统河道底泥疏浚技术及处理方法对脱水后含泥率和重金属含量的要求较低,为此,提出对河道底泥疏浚技术及其处理方法的研究分析。调整道底泥环保疏浚方式,对环保绞刀的优化设计,在反铲绞刀架和绞刀轴安装垂直角度传感器和水平角度传感器,进行信息收集,实现疏浚精度的控制,使用优化后的环保绞刀执行河道底泥的环保疏浚,通过多角度计算。最后增大吸泥管与绞刀工作效率,对河道底泥实现标准临界值无污染扩散处理。设计流程实验,将脱水后含泥率和重金属含量作为验证指标,实验结果表明:设计的处理流程与常规的疏浚处理流程相比较,其脱水后含泥率和重金属含量均更高,能够实现对河道底泥疏浚精度的控制以及防止其扩散。     

长江中游太平口水道维护性疏浚技术

太平口水道是长江中游重点碍航水道,目前主要通过维护性疏浚维持航道畅通。以2018年碍航较为严重时为背景,分析河道特点和碍航原因,提出相应的疏浚方案。结果表明,考虑到多方面的碍航原因,本阶段宜采用桥梁防撞与航道管疏、提前预测与多轮抢通、双槽交替疏浚与通航相结合的思路,对沿岸槽和2#槽交替进行疏浚。2018年度的碍航形势严峻,疏浚时机的选择宜结合水情,分别在汛前、汛期和枯水期进行多轮疏浚。     

航道疏浚工程中的关键施工技术

随着我国社会的发展科技的进步,运输行业在发展的同时利用科技也发生了很大的改变,尤其是水路运输行业,但是因为航道的开挖建设有一定的阻碍,需要相应的施工技术才能保证航道的畅通。本文以某港口航道疏浚工程为例,首先浅要分析航道疏浚工程的施工前的准备工作,然后对后面航道疏浚工程的关健施工技术进行着重探讨分析。     

吹填采砂、河道疏浚与航道维护结合的应用与启发

为解决扬子石化公司吹填固基砂源问题,提出在长江下游南京八卦洲左汊规划的河道疏浚区与航道疏浚维护区进行工程性采砂。通过采取必要的航道及通航安全保障措施,在不影响船舶通航条件下,使吹填采砂、河道疏浚与航道维护同步实施,不仅为企业节省了建设成本,而且稳定了南京八卦洲汊道河势格局,改善了左汊航道条件,实现企业与社会的多赢局面。     

三位一体抓斗式挖泥船

本文介绍一种适用于内河小河道疏浚和从河底采集砖瓦原料泥的挖泥船.本船由一大二小3艘船组成,分开以通过狭窄河道、桥孔;联结以进行挖泥作业.     

我国疏浚技术与装备“十五”、“十一五”十年发展回顾

最近的10年,我国疏浚工业发展迅速.目前年疏浚量已超10亿m3,成为世界第一的疏浚大国.10年里疏浚业获得了70多项专利技术,疏浚核心技术已从简单模仿发展到自主创新,关键系统和设备从严重依赖进口发展到了自主研制.现在我国基本掌握了先进挖泥船的核心技术,大型挖泥船90％以上自己设计制造,疏浚主力船型已从中小型,发展到了大型甚至超大型.核心技术的飞跃,支撑了整个疏浚行业的升级换代,促成了中国疏浚业的十年巨变.