略论建立军民大融合交通运输体系

本文阐述了建立军民大融合交通运输体系的重要意义,给出了军民大融合交通运输保障体系的内涵与具体内容,分析了建立军民大融合交通运输体系的基础,并提出了相应的对策措施,为建立具有我国特色的军民大融合交通运输体系提供理论指导。     

健全交通类上市公司现代企业制度探讨

分析了交通类上市公司建立现代企业制度的现状,结合山东基建股份有限公司在重组上市及后市管理过程中逐步建立现代企业制度的情况,阐明了重组上市是国有交通企业建立现代企业制度的重要途径,对加快我省国有交通企业改革和发展具有重要意义.针对交通类上市公司在建立现代企业制度方面还存在的一些普遍的问题和不足,提出了进一步健全交通类上市公司现代企业制度的有关建议.     

商业管理问道儒家文化

《儒商管理学》旨在探讨在中国文化下如何建立属于中国的商业管理模式。立足儒家传统文化精神，阐述儒家传统文化精神，进行现代创制实践的尝试。作者将儒家经典和管理案例巧妙结合在一起，以期帮助中国企业家建立有中国特色的企业文化与管理制度，建立儒家传统的管理之道。     

加快建立第三方协调小组，构建和谐物流

在行业广泛推广诚信评价体系，建立第三方协调小组，促进物流供需方建立持久可靠的战略合作关系，不仅可以解决中小物流企业发展的后顾之忧，而且有助于建立和完善物流市场秩序和构建和谐社会。只有坚持诚信经营，才能在激烈的市场竞争中留住客户，留住市场。     

联合站游离水脱水器数学建模与应用

结合原油物性的复杂性和多变性,讨论了建立游离水脱除模型的6个假设条件,建立了沉降分离模型,分析了影响水的密度、黏度及原油的密度的主要因素,给出温度变化对上述参数影响的计算公式。对建立的数学模型进行了计算应用,并分析了产生误差的原因,提出了改进意见。     

加强项目成本管理 提高经济效益

论述了施工企业在降低工程成本、提高经济效益方面，应加强项目成本管理，建立成本管理体系，抓好成本制度的建立、完善和落实。     

浅谈加强公路工程施工质量管理

如何建立一个严密的强有力的质量管理体系,是确保工程施工质量的关键.如何作好工程质量管理和监控作用,要从加强"三个层次"的控制,即政府监督,项目(施工)监理和企业自检抓起,要在建立公路监理制度上,逐步建立起三个层次的管理体制,确保公路工程施工质量.     

盾构无障碍始发土舱压力计算模型研究

常规的盾构始发需预先凿除钢筋混凝土围护结构,土舱压力无法及时建立,即便对洞口处土体进行了止水加固处理,仍无法彻底改变洞口处土体坍塌、涌水、涌砂等问题。文章基于洞口处采用玻璃纤维筋混凝土围护结构,建立了盾构无障碍始发土舱压力计算模型,提出了盾构无障碍始发土舱压力计算公式。通过在北京地铁16号线工程中的实际应用表明,所建立的计算模型能够反映土舱压力的建立过程,可实现土舱压力的快速建立;此外始发掘进前外加泥土等材料的加入量对于建立土舱压力极为关键。     

离心式压缩机性能测试方法优化

为优化离心式压缩机性能测试方法,提出选择测试压气站下游管段建立背压和选择压缩机出口排气旁通阀建立背压两种方案。为得出最优方案,以某实际工程为例,采用SPS仿真模拟软件对压缩机性能测试过程中两种背压建立方式进行动态模拟。通过对模拟结果进行分析,对比出两种背压建立方式的优点和缺点,并提出改进方法。最后建议在新设计压气站流程中考虑设置压缩机进出口电动调节阀,以方便压缩机性能测试。     

基于175m水位重庆港中心区船舶定线制的构建

通过对重庆港中心区通航环境的分析,论证了基于175m水位重庆港中心区建立船舶定线制的必要性和可行性,并提出了基于175m水位重庆港中心区建立船舶定线制的构想。     

高速公路建设项目环境监理工作探讨

文章针对高速公路建设项目环境监理工作的现状,从建立合理的监理组织机构和制定细致的工作规范两方面提出了环境监理工作的优化措施,并就建立科学的环境监测指标体系进行了探讨。     

建立武汉城市圈综合交通管理机制的构想

本文在深入分析区域交通管理体制现状及行业特点的基础上,对于建立武汉城市圈综合交通组织模式与协调合作机制进行了研究,明确了区域综合交通协调合作的目标,从两个阶段、三个层次分析了建立武汉城市圈交通合作管理组织机构的方法,并研究提出了建立区域交通协调合作机制的方法,对推进区域综合交通管理与协作具有一定的参考价值。     

交通事故预警系统构建

针对交通安全现状及国内外交通预警发展现状的分析,阐明建立交通事故预警系统的必要性。分析了基于人、车、路、环境四要素的道路交通事故的成因,根据交通事故预警系统设计原则和建立预警系统的目的,采用相关理论,选用合适的交通信息采集技术,建立了交通事故预警系统。该系统包括驾驶员预警子系统、车辆防撞预警子系统、车辆状况预警子系统、道路安全预警子系统和交通气象预警子系统。     

用Visual Lisp开发波纹管膨胀节设计软件

波纹管膨胀节是目前国内外广泛使用的一种管道构件，在管网上起连接、补偿等作用。本文以AutoCAD14作为操作平台，用Visual Lisp作为二次开发语言，编辑设计软件，对波纹管和膨胀节产品图纸进行设计，从界面制作、图库建立、数据库建立、参数设计、图纸绘制到打印输出建立一套完整的计算机辅助设计开发软件，从而缩短设计周期，避免设计误差和设计错误，提高设计质量。     

流动保障技术在海底热油管道上的应用

为保障海上终端装卸船海底热油管道安全经济运行,引入了国外始于深海油气田开发的流动保障的概念,建立了海底热油管道的水力、热力模型.为了提高计算的准确性,在建立热力模型时,采用变化的比热容进行计算,考虑了含蜡原油结晶潜热的影响;建立水力模型时,考虑了含蜡原油在管内流动的温降过程是蜡结晶的相变过程,采用了分段计算方法.同时,...     

埋地钢质管道腐蚀防护系统综合评价技术

在详细分析影响埋地钢质管道腐蚀影响因素的基础上,建立了基于模糊评判理论的埋地钢质管道腐蚀防护状况综合评价模型。通过合理选取影响管道腐蚀的典型因素,依据一定的分级评价标准,建立评价集。利用层次分析法和灰色关联分析理论确定影响因素的权重大小,通过隶属函数法建立单因素评价矩阵,实现对各影响因素的模糊化处理。在综合考虑各影响因素权重的基础上,选取适当的模糊算子,通过定量分析的方法对管道的腐蚀防护状况进行评价。实践表明：评判结果与直接开挖检测结果一致,建立的模糊综合评价系统具有一定的工程应用价值和可靠性。     

长输管道地理信息系统的建立

文中指出长输管道现代化管理的有效方法应是依靠计算机这种高新技术作为辅助决策工具，来建立长输管道地理信息系统。介绍建立长输管道地理信息系统的必要性，可行性，系统具备的性能，技术关键系统建立后产生的社会效益，经济效益。     

浅谈MPLS中LDP协议工作原理

文主要介MPLS(Mulfiprotocol Label Switching)LDP(Label Distribution Protocol)的协议工作原理,包括LDP协议报文组成、LDP标签管理、LDP消息,最后对LDP发现机制、会话建立过程、LSP建立过程进行了简单分析.     

危险品运输应急救援体系协调的路径选择

应该将政府组织内部资源以及有选择性的将社会中的专业性资源重新整合,建立以相关政府机构、危险货物运输承运人、托运人为主体的道路危险货物运输应急救援体系,关键在于道路危险货物运输应急救援体系协调机理的建立。     

京津冀经济一体化下的区域物流发展优化研究

本文将基于系统动力学原理,建立物流产业和区域经济协调性关系的系统动力模型,运用系统动力学软件对建立的系统动力模型进行模拟,探索在京津冀经济一体化的背景下,区域物流业如何才能与经济发展相协调。