模糊层次分析法在高技术企业创业环境评价中的应用

研究高技术企业创业环境评价问题，运用系统分析方法构建了高技术企业创业环境评价指标体系，在此基础上深入研究了模糊层次分析法在高技术企业创业环境评价中的具体运用．结果表明模糊层次分析法是高技术企业创业环境评价的一个新的、有效的方法，最后对模糊层次分析法应用的局限性作了简要的分析．     

基于模糊层次分析法的科技型中小企业网络化成长能力评价研究

研究科技型中小企业网络化成长能力评价问题,运用系统分析方法构建了科技型中小企业网络化成长能力评价指标体系,在此基础上深入研究了模糊层次分析法在科技型中小企业网络化成长能力评价中的具体运用.结果表明模糊层次分析法是科技型中小企业网络化成长能力评价的一个新的、有效的方法.最后对模糊层次分析法应用的局限性作了简要的分析.     

基于模糊层次分析法的科技型中小企业网络化成长能力评价研究

研究科技型中小企业网络化成长能力评价问题,运用系统分析方法构建了科技型中小企业网络化成长能力评价指标体系,在此基础上深入研究了模糊层次分析法在科技型中小企业网络化成长能力评价中的具体运用.结果表明模糊层次分析法是科技型中小企业网络化成长能力评价的一个新的、有效的方法.最后对模糊层次分析法应用的局限性作了简要的分析.     

机械企业工艺管理水平评价方法研究

企业工艺管理水平的高低直接决定着产品的加工质量和效率,为了科学的评价机械企业工艺管理的水平和提高的程度,运用模糊评价法和层次分析法提出了企业工艺管理水平的评价函数和评价方法,并给出实例,该方法可适用于各个企业的工艺管理水平的评价.     

货运企业运输安全综合评价研究

介绍了货运企业运输安全综合评价指标体系建立的原则,利用层次分析法确定了各评价指标的权重。运用模糊评估理论建立了货运企业运输安全综合评价模型,此模型的运用有利于促进货运企业运输安全工作。     

基于模糊层次分析法的梁桥加固方案优选

通过建立提高梁桥承载力加固方案的多层次多目标的模糊优选模型,提出了基于模糊数学和层次分析法的桥梁加固方案优选方法,并结合具体的梁桥加固实例,阐述了模糊层次分析法在评价和加固方案优选中的具体运用过程。     

模糊层次分析法在公交站点选址中的应用

公交车辆停靠点选址是关系城市公共交通整体效益的重要环节.考虑到公交站点选址的众多影响因素,引入模糊层次分析法,通过建立选择方案的评价指标体系,运用模糊层次分析法,得到各影响因素的重要性权重,为具体方案的评价选优提供依据.模糊层次分析法的应用使公交车辆停靠点的选址过程高效、合理,能够为领导者提供决策的依据,具有一定的实用性.     

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分析了层次分析法和模糊综合评价法的特点，通过这两种方法优点的有机融 合，考虑物流配送中心选址问题特点，提出了模糊层次分析法.该方法将模糊评价法中的相对隶属度用于层次分析法中的多方案指标合成，提高了决策的效率.实例分析结果表明，该方法对于解决配送中心选址决策问题是十分有效的.     

敏捷供应链中战略伙伴选择问题探析

面向敏捷供应链管理,建立了动态、不确定性市场环境下战略伙伴关系选择的多目标评价体系,提出了用模糊层次分析法对模型进行求解的方法,算例结果显示了方法的有效性.最后,提出了战略伙伴关系动态保持的几点建议,包括合理评价合作机制给合作各方带来的利益,发挥核心企业在合作中的指导作用.     

路堑环境协调性评价指标体系与评价方法

为了评价路堑与环境的协调性,构建了路堑协调性评价指标体系。由视觉环境协调、生态环境协调、交通环境协调构成了准则层,线形等8项内容构成子准则层,公路线形与地形的协调程度等22个指标构成指标层,利用层次分析法给出了各级指标的权重,利用多级模糊综合评价获得了路堑协调性评价的结果,并给出了基于层次分析法的多级模糊综合评价方法算例。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.