济青高铁建设时间表出炉:青阳隧道有望近期开工

<正>济青高铁已具备开工建设条件,唯一控制性工程——青阳隧道近期开工建设。今年下半年,济青高铁将全面开工,建设工期为4 a,力争2018年建成通车。济青高铁全线设隧道2座,总长17.23 km,占线路总长的5.6%,包括1座越岭隧道,即青阳隧道,地处济南章丘市和邹平县,为单洞双线隧道,以及1座机场地下隧道,地处青岛胶州市胶东街道。控制性工     

高速公路下穿铁路客专桥设计实例研究

随着高速铁路建设的不断发展,越来越多地方公路项目与高速铁路交叉。该文研究了合理的公路下穿高铁桥梁的结构形式,并结合典型的工程实例,对道路桥梁下穿客专桥梁进行了数值分析,并提出施工和监测方面的有效措施。     

山东交通大招商首个项目签约

20 0 3年 1 2月 1 4日 ,山东省交通厅公路局和山东鲁能基础工程投资有限公司签署济菏高速公路合作合同 ,决定分别投资 40 %、60 % ,于 2 0 0 4年年初开建济菏高速公路。2 0 0 3年 9月 2 4日 ,山东省一次性拿出 45个交通项目面向中外客商大招商 ,济南至菏泽高速公路是此次大招商活动中推出的 9个高速公路招商引资项目中正式签约的第一个 ,标志着山东交通招商引资工作实现了新的突破性进展。济菏高速公路也是山东省大企业集团投资数额最大的一条高速公路项目 ,也是继胜利油田投建东青高速公路后 ,山东省第二条由企业投资建设的高速公路。济菏…     

蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署

正日前,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。根据投资协议,战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来(安徽)控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与     

郑西客运专线荣获国家科技进步二等奖

<正>日前,从北京召开的国家科学技术奖励大会上传来喜讯:中铁第一勘察设计院集团有限公司设计的第一条高速铁路——郑西客运专线,荣获国家科技进步二等奖。这是继2013年京津城际高铁之后的又一条高铁获得国家科技进步奖。郑西客运专线是世界上第一条在湿陷性黄土地区修建的时速达350 km的高速铁路项目,在此之前,国内外湿陷性黄土地区修建高速铁路的基础理论和工程实践完全空白,这一世界性难题是关系到我国在广大黄土地区成功修建高速铁路的关键性技术问     

停不下来的列车

很悲痛,我们竟以这样的方式来迎接曾经翘首以盼的＂高铁时代＂。一个月前,我们还在猜想＂十二五＂期间的高速铁路投资与建设力度,担心会不会因为政策的影响而放缓。而现在,在＂7·23＂甬温线特大铁路交通事故的警钟长鸣里,我们却不由得想,也许它们是该放慢脚步了。     

雄安新区密织铁路网 将承接北京的交通功能

正近日,北京市与河北省签署《关于共同推进雄安新区规划建设战略合作协议》,共同争取国家有关单位支持,全面提速北京市与雄安新区之间的高速铁路、城际铁路、高速公路等交通基础设施规划建设。协议涉及的高铁线路有京雄铁路、京石城际、城际铁路联络线、固保城际等。据记者了解,上述铁路由地方和京津冀城际铁路投资有限公司共同出资修建。京津冀城际铁路投资有限公司成立于2014年12月末,由京津冀三省市政府及中国铁路总公司按照3:3:3:1的比例共同出资组建。     

中铁五局承建济青高铁高速段全线铺通

正随着最后一对500米长轨安全平稳地铺设到章丘站无砟轨道道床上,标志着由中国中铁五局六公司铺轨的济(南)青(岛)高铁全线高速段轨道铺设提前完成,为济青高铁今年按期建成通车打下了坚实基础。为保证安全、优质、高效地完成轨道铺设任务,中铁五局六公司项目部深入开展标准化管理、精细化管控,积极开展劳动竞赛,不断掀起施工高潮。     

青岛至平度将通城铁 被列入山东省轨道交通网

正青岛至平度城际轨道交通工程环境影响评价开始进行第一次公示,向社会征求意见。2014年,国家发改委批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)方案》。在该方案中,青岛至平度城际轨道交通即列入远期建设计划。此次启动环评,意味着项目推进进一步提速。公示信息显示,该项目(胶州至平度段)位于青岛市胶州市和平度市境内,将作为新修建线路,线路起点为胶州市胶州北站,穿过胶济客专、规划济青高铁后,线路沿S217向北行进,跨过沈海高速后,接着转     

兰新高铁祁连山2号隧道贯通 系世界上海拔最高高铁

<正>经过多年的发展,我国高铁已具备性价比、技术、安全性等优势,同时在建设全球最大规模高铁网络过程中,积累下了丰富的经验。祁连山2号隧道贯通经过1 400多d的艰苦施工,由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于2013年12月28日10时58分全线贯通。祁连山2号隧道的成功贯通,意味着兰新高铁全线施工难度最大的一段已经全面突破。兰新高铁横跨甘、青、新3省区,全长1 776 km,设计时速200 km以上,是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路,也是目前世     

蔚来中国总部正式启用

正蔚来位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。2020年4月,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。     

中国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流

<正>李克强总理在2013年工作回顾中指出,铁路、高速公路运营里程均超过10万km,其中高速铁路运营里程达到1.1万km,居世界首位。2013年,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,我国高速铁路总营业里程达到11 028 km,在建高铁规模1.2万km,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。据国际铁路联盟统计,截至2013年11月1日,目     

导梁式架桥机架设900t箱梁技术

0引言 纵观已建成的武广客专、郑西客专以及在建的京沪高铁、西宝客专、大西客专等高速铁路项目,采用高架桥的线路里程一般占线路总长的一半或更多。高速铁路桥梁不同于普通铁路桥梁,其动力效应较大,须满足高平顺性要求,桥梁结构必须具有足够大的强度和刚度。     

我国高速铁路突破1万km 占世界45％

2013年9月26日，随着我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路——向莆铁路正式开通运营，中国高速铁路运营里程突破1万km，约占世界高铁运营里程的45％，稳居世界高铁里程榜首。     

山区高铁岩溶隧道斜交拱跨暗河处理技术研究

在我国西部山区高速铁路建设过程中,面临隧线比高、地质条件复杂等困难。贵广高铁作为世界上穿越喀斯特范围最长、岩溶地质情况最复杂的高速铁路,全线隧道占比54%。为了克服这些岩溶不良地质,设计中采用了回填、桩基处理、梁跨、拱跨、桥跨等多种方式处理暗河、溶洞等。以贵广高铁I级高风险油竹山岩溶隧道大型斜交暗河处理工程为例,综合考虑岩溶暗河与线路相对关系、暗河发育情况、辅助坑道设置等因素,研究采用引水横通道+斜交拱桥+特殊暗洞衬砌的综合处理技术,取得了良好效果。     

中美固废行业龙头企业在沪进行战略合作

<正>中外合资上海环境集团有限公司在沪宣布成立,这标志着上海城投控股股份有限公司自去年启动国际招商,转让环境集团40%股权、引进战略投资者的计划全部完成。这也是目前中国固废行业规模最大的一次中外战略合作。     

项目合作

<正>防爆消防车产业化项目南阳奠基2011年12月6日,防爆消防车辆产业化项目在河南南阳国家级高新区开工奠基。该项目由南阳二机防爆消防装备有限公司组织实施,南阳二机石油装备集团、南阳防爆电气研究所、上海方齐消防安全设备有限公司凭借各自的研发、设计、销售优势进行战略合作,并组建合资公司。项目完成后,可年产防爆消防车500辆以上。申华控股拟与ST金杯等10亿投资专用车公司申华控股2011年12月16日晚间公告称,为做大做强公司专用车业务,公司拟与实际控制人华晨汽车集团控股有限公司、ST金杯共同出资设立华晨汽车投资(大连)有限公司。公司公告称,大连投资经营项目投资,以项目投资建设方式在辽宁省和大连     

建筑物施工对下部高铁隧道结构变形影响分析

随着城镇化建设的快速发展以及充分利用土地考虑,在高速铁路隧道上部施做地面建筑物是不可避免的,而地面建筑物的施工必将对已有的高速铁路隧道造成一定的影响.以某物流有限公司拟建5,6号仓库上跨下部高铁隧道为背景,利用有限差分软件flac3d并采用伯格斯流变本构模型分析建筑物施工对其下部高铁隧道的影响,并对土体自重固结、高铁隧道施工、仓库基础处理、仓库施工以及仓库荷载施加的整个过程进行模拟分析.研究成果可为类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考.     

“十二五”规划中的路

6月底,备受瞩目的京沪高铁就要正式开通运营了。作为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,京沪高铁自2008年4月18日动工以来,便被卷入公众热议的浪潮之中,关于票价、安全、时速等问题的讨论在这三年里此起彼伏,不曾平息。一旦正式开通,相信许多问题就     

陕西今后3年铁路建设规模超2400公里

正今后3年,陕西将按照"市市通高铁、关中通城际、快速通全国"的总体目标,力争铁路建设规模超过2400公里。2018年,陕西省铁路集团将完成项目投资117.6亿元,基本建成全省第一条城际铁路机场线,力争全年新建铁路项目开工里程500公里,新增铁路运营里程360公里;开工建设西(安)延(安)高铁项目,力争开工西(安)十(堰)高铁项目控制性工程,力