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王语 《筑路机械与施工机械化》2012,(6):3-3
经过建设者1000多个日夜的奋战,2012年4月26日,江西省第一长隧道—全长10445m的衡茶吉铁路鹅岭隧道终于顺利贯通。这标志着衡茶吉铁路重难点控制性工程取得重大突破。 相似文献
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日本八甲田双向陆上高速铁路隧道自1998年6月开工建设以来,前后共经6年多时间,终于在2005年2月底在日本东北地区的青森县全线贯通。这座隧道全长26.5km,已超日本目前最长达25.8km的岩手一户隧道,是时下世界最长的陆上隧道。 相似文献
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贵州玉(屏)三(穗)高速公路是沪瑞国道主干线“五纵七横”中的“一横”在贵州省的组部分,也是湖南、贵州两省南下出海的公路要道。其中八仙岩隧道是玉三高速公路中最长、唯一的一座隧道,工程十分艰巨,居于咽喉部位,所以也是一项控制性工程。 相似文献
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章韬 《筑路机械与施工机械化》2008,25(5):3
宜宾市最长的公路隧道——观斗山隧道工程将于2008年4月2日正式贯通。这将极大地缩短宜宾南岸至江北的行车距离,减缓宜宾老城区长期以来交通堵塞的现象。据了解,观斗山隧道长1920m,隧道和引导工程都采用一级公路设计,设计时速为60km,设有四车道。据工程项目总监陈志彬透露,下一步将开始对隧道地面进行处理,全力保证隧道预期开通。 相似文献
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结合合武三标隧道的施工实践,总结了客运专线隧道工程的特点、施工应遵循的原则和基本施工方法,详细论述了影响客专隧道工程耐久性的因素,加强隧道施工安全管理和质量管理的必要性、重要性及经验体会,并就应用新技术、新工艺来提高客专隧道的施工质量进行了重点阐述,最后,结合施工及管理经验,针对隧道施工中的一些概念和问题提出想法和建议,可供同行参考。 相似文献
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