“川藏第一桥”架设首根主缆 计划明年8月贯通

<正>雅康高速公路重点控制性工程、被称为"川藏第一桥"的泸定大渡河兴康特大桥,近日成功架设首根主缆索股,标志该桥上部构造主体工程施工正式启动。预计全桥主缆将在今年8月完成架设,2018年8月底全桥建成贯通。雅康高速公路是通往四川省甘孜藏族自治州的第一条高速公路,建成后将成为进入藏区的高速新干     

雅康高速今年开建 建成后成都4h到康定

<正>四川省雅安至康定高速公路环境影响评价近日已进行第一次公示,开始征求公众意见。全长133 km的雅康高速,是川藏线上承前启后的咽喉路段,建成后,成都至康定将实现全程高速公路,市民驾车4 h内就可到达康定。目前,雅康高速将启动前期工作,预计今年内将开工建设。     

雅康高速二郎山隧道建设关键技术创新与实践

正1概述1.1工程意义雅安至康定高速公路(简称雅康高速)是国家公路网G4218联络线"雅安—叶城"的重要组成部分,其作为川藏高速公路的一段,是通往藏区的重要国防及生命通道。雅康高速起于雅安市草坝,接乐雅高速公路,设对岩枢纽互通式立交与雅安至西昌高速公路相接,经天全县、新沟、二郎山隧道、泸定、瓦斯沟,止于康定,路线全长134km。其中二郎山隧道长13.4 km,是雅康高速控制性工程,项目地理位置如图1所示。     

四川多个重大项目年内开工 新建仁沐新和绵九高速路

正2016年是四川省的"项目建设年",在重大项目建设上,包括成都第二水源地——李家岩水库在内,四川多个项目都在2016年内开工建设。四川省2016年将完成2.85万亿元的投资目标。加快雅康高速、汶马高速、土溪口水库、成昆铁路扩能改造、金沙江乌东德水电站等项目建设;推动绵九高速、仁沐新高速、转化医学国家重大科技基础设施(四川)项目、高海拔宇宙观测站重大科技基础设施项目、李家岩水库、蓬溪船山灌区等项目前期工作,确保年     

雅康高速长下坡高桥隧比路段交通安全设施优化设计研究

以雅康高速泸定至康定区间长下坡高桥隧比路段为研究重点,从人-车-路(环境)系统协调性角度对沿线交通安全设施进行优化设计,对沿线交通安全设施的形式、内容、桩号、防护措施等方面进行系统优化,并对优化设计方案进行了基于车辆运行安全的道路全景模拟评价。结果表明,优化设计方案效果优于原方案,最终将优化设计方案应用于雅康高速公路工程项目。     

基于交通旅游融合的雅康高速公路综合开发规划思路探析

交通运输正在转型培育发展新动能,旅游产业快速发展正在呼唤高质量的交通运输基础支撑,交通旅游融合应运而生。以雅康高速为依托工程,通过雅康高速公路交通旅游融合框架思路研究,旨在探索交通旅游融合新理念在雅康高速的实践和创新,为交通运输行业的转型升级和服务品质提升做出实践表率,在深化交通运输供给侧结构性改革,谋求地方、企业和旅游消费者多方共赢局面,带动经济、社会、环境多效益发展做出探索。     

保神高速开工 将结束神农架不通高速历史

正湖北旅游胜地神农架即将结束不通高速的历史。保(康)神(农架)高速目前已开工建设,预计4年后通车,届时从武汉自驾到神农架,全程可走高速,5个多小时便可到达。由于地理位置偏僻,神农架是湖北省唯一未通高速的市州。目前从武汉驾车前往神农架,一是沿汉宜高速4 h到宜昌,再沿着省道255线、209国道行进。由于宜昌到神农架的路况较复杂,行程需要约5 h,     

川藏高速泸康段复杂地形地质条件山区高速公路总体设计

总体设计是高速公路设计的纲要,雅康高速公路是川藏高速公路极其复杂的一段。本文力图总结雅康高速泸康段总体设计经验,把此项目特点及设计重点、难点展现给读者,使读者了解本项目总体设计主要情况,并通过总结其经验教训,为日后类似项目设计提供借鉴。     

武汉可高速直通红安麻城

<正>穿越大别山主脉的麻武高速(麻城至武汉段)近日正式通车。武汉到红安、麻城终于有了高速公路直接连通,从武汉开车到麻城,最快将不到1h。     

山西右平高速公路正式通车

<正>山西右平高速公路(右玉至平鲁)近日正式通车。右平高速公路是山西省高速公路网"三纵十二横十二环"中西纵主干线的重要组成部分,总长64.448 km,全线起点位于右玉县高墙框村东南,与已建成的大呼高速相接,途经右玉县右卫镇、新城镇、威远镇、高家堡乡和平鲁区向阳堡乡、西水界乡,共6个乡镇39个自然村及一个大型工业园区,终点止于平鲁区铺上村东,与山平高速、朔州环城高速相接。全线路基宽26 m,采用双向4车道高速公路标准,设计时速100 km/h,     

湖南大浏高速动工 长沙80min到大围山

<正>大浏高速公路近日已正式动工,预计用3 a时间完成建设。大浏高速起自浏阳市大围山东麓铁树坳(湘赣界),往西经张坊、官渡、沿溪、农业园、古港,在溪江隧道穿越道吾山,经蕉溪止于长浏高速砰山互通。东连江西南昌至铜鼓高速公     

北京大兴国际机场高速公路建成通车

<正>北京大兴国际机场重要配套保障工程——北京大兴国际机场高速公路和北京大兴国际机场北线高速公路中段近日正式通车。今后,从北京市南五环到大兴国际机场仅需20 min。这两条高速路的建成通车,标志着北京市服务大兴国际机场运营的"五纵两横"外围交通骨干网中4条高速(京开高速、京台高速和大兴国际机场高速、大兴国际机场北线高速中段工程)已全部建成通车,由     

矮寨特大悬索桥通车,湘西多了一张名片

2012年3月31日,矮寨特大悬索桥正式建成通车,湘渝实现全线高速贯通。今后,从长沙开车到重庆的时空距离大大缩短,全程只需要8h,比坐火车至少节约8h,比此前其他公路通行线路也至少节约4h以上。渝湘高速公路湖南长沙至吉首段和重庆境内路段早已通车,由于地形险峻复杂、施工难度大,连接湖南段和重庆段仅65km的吉茶高速(吉首-茶洞)成为最后建设的路段。而吉茶高速上的矮寨特大悬索桥是该段"天堑     

巴南高速建成通车 4月7日开始收费

<正>巴南高速巴中柳林至观音庵段12 km近日建成通车,至此,巴南高速全线116 km建成通车,从成都开车走成德南高速、巴南高速可实现最快3 h高速直达,而南充到巴中之间的距离也只要1 h的时间。该高速从4月7日正式开始收费。巴南高速起于巴中市巴州区东兴场,接广巴高速公路和在建的巴陕高速公路,经仪陇县、南部县,止于西充县李桥镇,设李桥枢纽互通接广南、成德南高速公路,全长116 km,其中巴中境内38 km,南充境内     

四川干海子隧道贯通

<正>近日,雅(安)泸(沽)高速公路控制性工程之一的四川省石棉县栗子坪境内的干海子小半径双螺旋隧道正式贯通。这种高速公路小半径双螺旋隧道属世界首创,为山区高速公路建设提供了典型范本。雅泸高速公路上另一座小半径螺旋隧道——铁寨子1号隧道也     

川藏第一隧——雅康高速二郎山隧道贯通

正由四川交投集团投资建设、中铁隧道局集团施工的雅康高速公路二郎山隧道于9月26日贯通。雅康高速公路是由川入藏的首条高速公路,建成通车后将结束川藏线没有高速公路的历史。二郎山隧道全长13.5 km,是川藏第一长隧。隧道因地质条件极其复杂,被专家称为"地质博物馆"。隧址区域处于板块交界     

德国EROCKIT 首批高速电动自行车目前正式批量推向市场

"eROKITs"高速电动自行车现已批量投产德国EROCKIT生产的首批"eROKITs"高速电动自行车目前已从货栈运出,正式批量推向市场。据介绍,这种高速电动自行车在穿越马路时可将接近十字路口交通指挥灯旁的汽车一下子甩在后面。称之为"人性化-混合物"的此种高速电动自行车,其实在几年前就已推出。今天,交通管理部门已准许其投放城市交通,并可批量上市销售。     

2010年从成都飙车到曼谷

交通部规划的8条西部省际大通道之一、甘肃兰州至云南磨憨公路的重要组成部分——四川省雅安至泸沽段高速公路土建施工招标工作已正式启动，全线工程将有望于近期开工。雅泸高速竣工后，成都车友可以一路从四川经云南飙车到泰国首都曼谷。     

菲亚特卷土重来 3款新车抢占进口车市场

性能强悍的博悦,是目前中国车市难得一见的"小钢炮",领雅和朋多则四处洋溢着意大利小车的个性。它们不但要征服消费者,还要为菲亚特品牌在中国重振声威。2008年8月21日,菲亚特在深圳大梅沙举行进口车上市发布会,博悦(Bravo)、领雅(Linea)和朋多(Grande Punto)3款新车正式登陆中国市场。中国消费者终于有机会再次感触百年意大利汽车品牌的最新产品。     

工程

雅康高速公路雅安段即将开工 11月26日，四川省交投集团与雅安市委、市政府达成一致意见：力争雅康高速公路草坝至对岩段尽快开工，于2016年5月1日前建成通车。