反潜尖兵——意大利海军的“西北风”级护卫舰

在欧洲国家海军中，意大利海军基本上属于不显山露水的角色，有时受外界关注的程度还不如北欧的一些小国海军。但是这支位于北约南翼的海军实际上有着很强的实力，即使与英、法等国海军相比也毫不逊色。在意大利海军现役的水面舰艇中，护卫舰属于骨干力量，而其中“西北风”级又是“骨干中的骨干”。[编者按]     

环境友好舰船及其废物处理技术的进展

为了减轻和消除对海洋环境的污染,20世纪90年代,美国海军作战部长提出了环境友好舰船的概念,其含义是从海军舰船排放的有害废液必须符合各国和地方制订的环境保护法规的要求,以使海军舰船可以在世界各海域不受限制的航行。本文综述了美国、德国和北约国家海军对舰船产生的废物处理技术的开发和研究现状,包括膜生物反应器处理、超滤膜处理、油水分离器、固体废物焚烧系统处理等技术。处理的废物包括灰水（非含油废水）、舱底污水（含油废水）、固体废物和废气。     

波兰重金重启轻护卫舰计划

据《简氏国际海军》报道，波兰国防部（MND）将为波兰海军划拨2亿波兰兹罗提用于“加夫龙”Ⅱ型（621项目）轻护舰建造计划的重启。     

Mistral导弹系统

Ｍａｔｒａ公司的Ｍｉｓｔｒａｌ便携式防空系统（ＭＡＮＰＡＤ）的各种舰载型由于其可控制的费用和高效能，对舰艇来说，则是一阵和煦的春风。目前已有１０个国家海军订购了Ｍｉｓｔｒａｌ系统，１９９５年初总客户就达１６个（包括陆用和海军两类），导弹销售接近１１０００枚。     

“闪电”级船坞登陆舰

世界主要海军力量已经重新认识到新的两栖战能力的重要性。由于冷战的结束,海军力量从两大集团的远洋对峙,发展成为大国海军在近海水域应付中小国家海军突击、登陆战、反恐怖、救灾、维和任务等多种角色的转变,两栖力量正是体现上述任务的重要角色。同时,90年代     

舰船通信技术某些新趋势

从一些主要国家海军来看，冷战结束后的中心工作已集中在远离本上的沿海战略上，即支持维和运行和支援系统的力量投射形式上。这不仅意味着海军军事活动处在更复杂的环境中，还意味站其对沿岸作战的直接支援的兴趣大增。     

环绕地球的闪亮航迹——中国海军首次环球航行散记

环球航行是世界各国海军的共同梦想,也是一个国家海军走向成熟与强大的重要标志。每一个有能力进行环球航行的国家的海军,都把环球航行作为检验其军舰和舰载武器装备性能,锻炼和考验官兵综合素质,提高海军作战能力的契机和开展军事外交,展示国家综合实力,扩大军事影响的舞台。     

失宠的[卡雷尔·多尔曼]

荷兰皇家海军是对护卫舰最重视的西方国家海军之一．其护卫舰不但发展型号多,而且更新换代也快。这不,随着“七省”级防空护卫舰的入役,服役不过十多年的“卡雷尔·多尔曼”级多用途护卫舰就立马失宠．其中大部分将退役并被出售给其他国家海军。不过,对“卡雷尔·多尔曼”级护卫舰来讲,在荷兰“下岗”并不是件值得悲伤的事,因为它们现在不仅联系好了“新单位”,而且还将被各自的“老板”委以重任。     

美国海军在标准化工作中取得的成果

对美国海军舰船中的船机电部件实现标准化，就能对一艘舰，一级舰或整个海军舰队采用相同的部件形式。海宫通过各种成果已表明，它有潜力完成这方面更为艰难的任务。本文介绍了美国海军所有采用的基本数据和方法以及一些海军的成果。对今后的打算和所开展的研究作了讨论，其既包括商船，也包括海军舰船。／     

航空母舰仍然是关键

美国海军正受到装备更新计划困扰。该计划仍要求保持海军在全世界投送军事力量的传统能力，但更需要最适于沿海作战的武器和舰船。海军最头疼的问题也许是能建造大型复杂舰船的船厂数量正在减少。显然，传统意义上的竞争是行不通的。即使有形式上的竞争，输家仍可能从美国防部获得该计划合同的份额。美国海军也同样遇到其他国家海军所面临的问题，即存在舰船建造数量更少，更复杂，更昂贵的趋势。     

北欧海上尖刀挪威奥斯陆级护卫舰

挪威位于北欧斯堪的纳维亚半岛西北部，面积386914平方千米(含海外领地)，人口454．6万。挪威东邻瑞典，东北与芬兰和俄罗斯接壤，西濒挪威海，海岸线长21925万千米．多天然良港．战略地位十分重要。正因如此，挪威非常重视海军，自1949年加入北约后，一直承担着北约在挪威海围堵前苏联海军的任务。冷战结束后，前苏联海军的威胁消除，而俄罗斯海军实力也大大削弱。对挪威来说，战略环境     

隐忍还是衰落——俄罗斯海军能否再次崛起

世界各国的海军年鉴上很少能够看到俄罗斯海军新型战舰的消息，偶尔出现有关俄罗斯的内容也大都是在对其他国家海军的介绍中，这对于继承了安德烈旗和苏联海军精华的俄罗斯海军来说几近于讽刺。     

别样潜艇处处鲜 推向国际市场的法国SMX系列潜艇

法国舰艇建造局（DCN）是法国海军船舶的“摇篮”，也是国际驰名的舰艇设计商，其研制的“桂树神”级，“阿戈斯塔”级和“鲉鱼”级常规潜艇畅销欧、亚、非及南美洲多个国家的海军。为推动中小国家海军实现发展潜艇部队的愿望及满足部分国家海军濒海、特种作战等需求，进入21世纪后，法国舰艇建筑局已经先后推出了面向国际市场的SMX-21型双体潜艇，SMX-22型三体组合潜艇和SMX-23型低成本濒海战潜艇。SMX-21/22/23系列新型常规潜艇突破了传统的潜艇设计理念，处处体现着独树一帜的设计特征。尽管新颖别致，然而它们能否获得外国海军的青睐，是否代表了常规潜艇发展的一种趋势，都还有待观察。     

爱琴海轻骑兵--土耳其"军刀"级VS希腊"罗森"级导弹艇

位于地中海东北部的希腊、土耳其均有着漫长的海岸线，因此两国非常重视海军建设。由于两国在历史上结怨甚深，现实中又在爱琴海东部海域、岛屿的归属和塞浦路斯等众多问题上存在争端，所以同在北约大旗下的希腊和土耳其却互相将对方视为最大的假想敌（即使在冷战期间也不例外），两国军队长期以来在军备发展上暗中较劲。仅就海军来说，两国就针锋相对地选择了大量同型装备，包括209型／214型潜艇、MEKO-200型护卫舰、“鱼叉”反舰导弹、SH-60反潜直升机等。为了在爱琴海岛屿争端中占据优势，土耳其、希腊海军组建了北约和地中海地区最庞大的两支导弹艇部队，装备有多型先进导弹艇，其中典型代表就是土耳其海军的新型“军刀”级和希腊海军的“罗森”级导弹艇。     

崛起在南欧的海上雄师

进入新世纪以来，意大利海军的发展是按照“新型防御体系”纲要实施的，其目的是继续提升综合作战能力，打造一支大地中海地区的优势海军，以此在北约中处于主导地位。为达此目的，意大利海军启动了一项务实而便捷的计划，对现役主战装备进行全面的现代化改装，使之在新装备投入服役之前继续保持旺盛的生命力。     

从孤舰到孤舰 时运不济的波兰国产轻型护卫舰

轻型护卫舰（轻护舰）可以说是当今比较容易建造的战舰之一，任何国家（或地区），只要有起码的造船工业，就有能力设计和建造出几艘轻型护卫舰来。但能不能造是一回事，能不能“造多造好”是另一回事。波兰是无可争议的工业国，造船工业也算有模有样，但波兰海军寻求国产轻护舰的道路却是曲折坎坷的，其多年努力的结果也是两级两艘、形单影只的孤舰……     

大国海军的诱惑呼之欲出的德国K130轻型护卫舰

在第二次世界大战中，纳粹德国的海军舰艇独步海洋，不可一世。战败后，一代骄狂的纳粹海军如大厦倾覆，其部分舰艇被强制销毁，另一部分被美、苏、英三国均分。然而，德国海军却并未因此而消亡，而是分成西支海军（联邦德国和民主德国）并行发展。1990年10月，两德国正式统一，两支海军遂合并整编。统一后的德国海军重新崛起在波罗的海西南岸，承担着北约的部分防务。近年来，德国在欧洲的地位已渐呈举足轻重之势，堪称欧洲的“超级大国”。与此同时，德国海军的舰艇兵力也得以迅速扩充，令人不可小视。按照其雄心勃勃的造舰计划，2007年之前将有一大批不同级别的新型舰艇入役，本文述及的K130轻型护卫般便是其中之一。     

西方海军舰载武器的发展动态

西方海军舰载武器的发展动态美国和北约军政首脑现阶段的长远目标之一依然是采用最新科技成就制造新式武器，以形成对其他国家的军事优势。美国海基导弹兵力改进的主要方面，正如外国报刊报导的那样，是继续完成携带“三叉朝─２”型弹道导弹的“俄亥俄”级核潜艇的建造计...     

从“海风”看北约东扩

目前,在黑海流传着一句名言:“黑海的水少了,而政治多了。”这是因为黑海已成为当今国际政治的热点。最近,北约与乌克兰等国在黑海举行“海风97”多国联合海军演习,俄罗斯极力反对,黑海再起风波。然而无风不起浪,“海风”所起有其深刻的国际关系背景。 “海风97”成为里程碑 去年8月底,北约军舰开进黑海乌克兰塞瓦斯托波尔港,并于随后几天在乌克兰海军基地和     

欧洲国家海军潜艇减振降噪技术发展展望

欧洲国家海军以作战使用为牵引,始终将隐蔽性作为设计的核心,其中减振降噪技术是国内外舰艇研发中的重点工作之一,本文从海军防御、海洋环境、交通和基础设施、海上安全和安保、服务业、研发和工程等方面出发,分析了法、德、英等国海军潜艇减振降噪工作主要特点及相关产品,从中得到潜艇减振降噪技术最新进展,为我国海军及时掌握国外先进理念提供了借鉴。