中国汽车维修工具市场调研报告

从2003年开始中国汽车市场迅猛发展，继而带动了汽车后市场的发展，汽保行业开始逐步走向高品质、规范化的发展方向，现在中国市场上大规模3s店、4s店的普及，这非常有助于汽保行业品质和技术服务的提升。目前中国汽保行业以故障修理为主，同国外当前以定期维护及预防故障为主还有一段距离。但我们相信在未来的3—5年内将会发展成为个很成熟的汽车后市场产业。     

中国汽车市场发展趋势分析

一．2004年汽车市场发生新的变化以后。中期预测也将发生改变 2002年，国内汽车市场出现“井喷”之后，许多机构对中国汽车市场预测过于乐观，如2010年将超过1000万辆，2020年将接近2000万辆。2004年，国内汽车市场增长速度陡降，从2003年的36％下降到16％左右。许多人认为这个变化是短期的现象，很快就会过去．中国汽车市场还会以较高的速度扩张。但是如果我们分析2004年汽车市场变化的原因，就会看出中国汽车市场在增长中遇到了巨大的困难。     

加入WTO后,二手车市场有待做大

加入WTO后,服务贸易体系影响最大,国外资本对中国有利可图的也是服务贸易。我国汽车服务贸易体系很薄弱,在汽车流通的交易链中,二手车这一环节还很薄弱,二手车市场也将是很重要的竞争领域。因此,二手车市场肯定也是外商觊觎的市场。业内人士认为,如果国外的汽车厂商直接在中国介入二手车经营,以我们目前二手车行业的实力和经营状况,肯定不是竞争对手。如果国外的经营方式引入我国二手车行业中来,我们的二手车行业同样会受到冲击。因此,在入世的保护期内,我国二手车市场亟待做大。     

2009年7月全国乘用车市场分析

由于全球汽车市场连续两年大幅度下滑，2008年上半年中国汽车市场仅占世界汽车市场分额的15％，今年上半年已经达到23％。2010年国内汽车市场增速肯定会降下来，然而全球经济复苏的速度也不容乐观，因此中国市场份额还会增长，估计会超过24％。这一步的跨越将使中国真正成为最大的汽车市场，而且能长久的保持下来，因为中国经济的快速增长和庞大的人口基数决定了一切。     

中国未来车载娱乐系统前景分析

中国汽车市场的高速发展使中国有望成为全球最大的汽车生产和消费国。在未来的5年时间之内汽车年产量将突破千万。巨大的市场发展空间催生了众多的汽车电子设备制造商。根据Frost＆Sullivan的研究表明，在未来的几年内，中国车载远程信息和娱乐系统市场将会持续高速发展。估计到2013年前后，中国的车载远程信息和娱乐系统市场将会达到40亿美元的规模。     

汽车新政解读

车市风云变幻，政策是汽车人必须关注的话题，2010年中国汽车市场会有哪些指向性的政策出台与调整？从新实施的政策里我们又能管窥到今年中国汽车市场的哪些脉络呢。     

2005年中国汽车市场将呈六大特点

2004年中国汽车市场大起大落，出现了前所未有的“低迷”。由于年初对市场判断不准确，几乎所有厂家都出现了产能过剩、库存积压严重等问题。这就给我们提出了这样一个问题：2005年汽车市场究竟如何?2005年中国汽车市场能否走出低谷、保持上升势头?依笔者之见，2005年中国汽车市场将呈现六大特点。     

2018全球及中国汽车市场分析与预测

普华永道预计,从2011年～2018年,全球车市的增长将有83％来自新兴市场,尤其是亚太地区。虽然诸多市场因素会造成中国汽车增速放缓,普华永道仍然看好中国汽车市场。相对于美国和欧洲等成熟汽车市场来说,中国汽车市场的长期前景依然强劲。普华永道Autofacts预测,随着中国宏观经济走向日渐明朗以及对一些政策的调整,2013年的汽车市场将会好转,增速将超过2012年。同时,Autofacts预测,到2018年,全球轻型汽车的产量将达到1．06亿辆,其中,中国占2730万辆。     

"四国":未来的巨头

我们不应该只看到自己的发展,中国汽车工业崛起的同时,世界各地的几个新兴市场也正在快速前进。把这些国家拿来和中国一同进行比较将会是件很有趣的事情。本期我们将中国、印度、巴西和     

巴黎车展中国车现象透析一、二——西方媒体热于宣传中国车背后隐藏着什么

2006年巴黎车展国内多家企业参加这个重要的展览，应该说具有开创性。在国内外广泛宣传的背后，形式上很火爆，但内容上却差异很大，它似乎总是让人感觉到一些不和谐的声音!这就不得不让我们希望更多地了解欧洲媒体的声音，因为无论是它们宣扬中国汽车“威胁论”，还是对廉价一词的误解以及或多或少的排外倾向，均反映出对中国汽车的关注程度，在这层面基础上再去探究法国及欧洲媒体观点的起因，不但会有助于我们企业的发展，同样也能更有助于了解我们这个主流汽车市场对汽车自身的影响。     

年度车历史回顾

年度车评选活动至今已有8年了，回顾一下过往的评选结果让我们觉得很有意思，因为这8年也是中国汽车市场突飞猛进的8年     

车迷画廊

2007年对于中国以及世界汽车来说无疑是重要的一年，世界汽车市场饱和已成定局，中国汽车市场的崛起成为了众多汽车企业的机遇，在中国汽车竞争格局初步建立，多变的中国市场给中国乃至世界汽车工业带来的不少变数。     

汽车电子产业:新经济的奶酪

有资料显示，2005年中国轿车需求将达到550万辆，汽车市场销售额10000亿元，汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高，特别是在轿车中的比例将达到30％-40％。预计未来10年，国内汽车市场将持续以15％-20％的速度增长，到2010年，国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时，新兴的汽车电子产品还将不断出现，这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。     

卷首语

在2011年即将结束的时候，中国汽车市场全年增长幅度在3％以下已经成为不争事实。在巨大的期望被微不足道的增长毫不留情地教训之后我们大概不会想起去年的这个时候，我们曾经说过些什么，我们总是习惯地将眼光转向下一年，将我们对生活，对未来，对中国汽车市场的期望聚焦在2012年。那么2012年会给我们带来些什么呢？     

2008北京国际车展

我们的车展日渐成熟了。众多的国际品牌将这届车展作为新车型的全球首发地,做到了中国车型与全球同步。中国汽车市场发展成为全球第二大汽车消费市场,它的构成与欧美市场已经很接近,中国吸引了汽车厂商的高度重视     

未来五年汽车电子业规模达2000亿增速为25％

某权威市场顾问机构发布最新中国汽车电子市场报告显示，未来5年，中国汽车电子市场将保持快速的增长趋势，市场规模年均增长25％左右，预计到2010年，市场规模将达到2000亿元，其中，车载电子的市场规模将达到325．7亿元。2005年中国全年汽车电子市场销售额达到了624．3亿元，与2004年相比，销售额增长率达到了36．3％。     

奇瑞公司加大产品开发力度

奇瑞公司未来在国内外市场的发展前景如何？ 未来五年奇瑞汽车会在国内和海外市场有很大的发展。在国内市场，会形成更为全面的产品系列，重点是要增大奇瑞在经济型小车市场的份额。同时，我们还会努力向传统上为国际品牌所垄断的中、高档市场进军，提升品牌。 在海外市场，会实现从发展中国市场到发达国家地区的跨越。为了实现这些目标，奇瑞工程设计研究院将开发出能适应不同市场消费群体，具有高性价比的轿车。     

中国汽车市场发展趋势分析

通过对中国汽车市场发展趋势的分析与研究，指出了中国汽车市场的发展规律及特点，用多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测，在市场细分化研究的基础上，分析了中国汽车市场的竞争格局与态势，２０００年以前，中国汽车市场基本上是九分天下，２０００年以后，其将逐步过渡到五分天下。     

回眸2006：汽车市场呈现六大亮点

临近年关岁尾，2006年的中国汽车市场已经全然没有了悬念，汽车市场继续平稳较快发展，分析2006年车市特点，我们不难发现，汽车市场呈现六大亮点。     

自主品牌与丰田将共霸中国市场

汽车狂人之一的王传福曾放言比亚迪在2025年将取代丰田成为世界第一汽车公司。笔者无意着眼世界风云幻化，只想关注中国汽车市场走向。在这里可以大胆预测，现有格局十年内将被完全颠覆!中国品牌两年内将稳超韩系车，最多五年时间甩下欧美车系，十年之后，中国的自主品牌将与世界第一的丰田共同统领中国汽车市场。