拥抱电商 开启汽车销售新时代

<正>中国网民的快速增长和电商近十年的疯狂发展吸引了车企的注意,越来越多的车企开始入驻电商界,在去年的双十一电商大战中,仅天猫、易车、汽车之间三家网站就贡献了235亿的订单总额。汽车电商如此轰轰烈烈的表现,是否预示的汽车销售即将迎来电商时代?目前,我国网民规模已逾6.2亿,网络普及率达46%。其中,网络购物网民规模已逾3亿,网络购物使用率为48%。网络购物网民的增长离不开网民的数量增加、购买力提升以及线上消费习惯的养成,同时也离不开越来越多的传统企业纷纷向电子商务转型。在电子商务高速发展的今天,电商早已不再局限于图书等低价小商品,一路进军家电、汽车等大件高价商品。从2012年开始,就开始有越来越多的汽车电商跃入我们的视线中,在2013年的双十一,汽车电商更是高举促销大旗,仅天猫、易车、汽车之家三家网站就贡献了近17万台的线上订单,创造了高达235亿元的订单总额。现如今,大多数电商售车所遵循的交易模式是020《on-line to off-line),即线上交易,线下取货。而     

汽车电商那些事儿

<正>说到汽车电商,我们就不得不先提一下电商。电商的全称为电子商务,是指一种基于互联网而进行的商业运作模式,顾名思义,汽车电商就指汽车相关单位开展的一种基于互联网而进行的汽车商业运作方式,简而言之,就是基于互联网而进行的汽车交易。三年前,汽车电商对许多人来说还是一个新鲜的词儿,得益于互联网飞速发展,今天的汽车电商对于大家来说已并不陌生,特别是经历了去年的双十一、平安夜后,不少汽车消费者已经通过汽车电商这一方式购入了自己心爱的汽车,而且还有不少消费者正在使用汽车电商这一平台选购自己心爱的座驾。可以预想,不久的将来汽车电商将可能是今天的淘宝和京东,网购汽车将会变得十分的常见和简单。当然,受汽车交易自身特性的限制,汽车电商和普通的互联网购物肯定还是存在一定的区别。     

中国汽车电商气候已成?

<正>当前汽车电商主要有四种模式,垂直门户电商、传统电商平台、厂商自建平台,经销商自建平台,这四种模式各有优劣,但整体而言,汽车电商未来的发展被市场所看好。2014年,随着京东、阿里巴巴成功在美国上市,标志着我国电子商务发展进入一个新的阶段。当下,众多媒体、传统电商、车企、经销商也借着这股东风,纷纷布局汽车电商,至"双十一",各家涉足者立足自身优势,各展神通,形成汽车电商的新高潮,甚至有人称2014年为中国汽车电子商务元年。     

中国汽车千人保有量不足美国1/8

<正>全球著名的市场调研公司尼尔森中国区业务发展副总裁于海霞在近日举办的"全球重构下的合作与共赢"首届中美汽车产业交流峰会上,发布了尼尔森于4月初刚刚发布的"全球汽车消费者调研报告",并就报告结果,对中美消费者购车习惯进行了分析。     

汽车大国需要成熟的汽车文化

如今,中国私人汽车拥有量将破亿,对交通的影响,对环境的污染,成为汽车工业绕不过去的待解决难题。当中国人开始实现汽车梦想的时候,我们这个迈进汽车大国的发展中国家,更要培养"成熟"的汽车文化。在未来,中央政府应该做好汽车行业的顶层设计,消费者购车、用车要学会理性和回归自然,确保汽车社会能够可持续全面发展。     

汽车电商:掘金之路走向何方

正汽车电商的概念已经流行了好几年,但是从国内汽车电商的发展现状来看,到目前为止还没有任何一家平台真正实现了电商化。但从长远来看,汽车电商是大势所趋。随着参与主体越来越多,汽车电商也开始呈现出一些新的特征和趋势。随着201 5年中国汽车市场进~步放缓,在车市整体不佳的情况下,车企和经销商开始介入汽车电商,以期通过这种新兴销售模式提振销量。而在刚刚过去的2015年"双11"购物狂欢节中,越来越多的电商平台参与到汽车类产品中,以往单纯线上"拼价格"的时代已渐行渐远,各大汽车电商平台更加注重线下服务的对接和用户体验的提升,汽车     

聚焦2014全球汽车论坛之三 汽车销售新旅程

<正>是掀起近在咫尺的革命,还是抱以守株待兔的空想,是时候该做抉择了!571亿的交易额、243亿移动终端交易额,天猫"双十一"的华丽数据,让人再次感受到国民购物习惯改变所产生的巨大影响。从袜子、鞋垫,到服饰、鞋靴,进而日化、家电,电商的征服版图在不断扩大。当2013年被称为汽车电商化元年时,很多人还对汽车线上销售模式心存怀疑,消费者会不会通过互联网来买汽车呢?根据最新的一份数据,97%的年轻人一周至少有一次上网购物的体验。而中国70%的消费者有意愿通过互联     

整车电商是花拳绣腿的演习还是真枪实弹的真战?

<正>双十一电商节的来临,汽车电商概念又被热抄,汽车电商是一种营销上的噱头还是存在商业上的合理逻辑?从整车制造商、经销商、消费者利益三者角度来看,汽车电商完全取代传统4S店不太可能。"汽车电商究竟是一种营销上的噱头还是存在商业上的合理逻辑,这就要剖析整车流通所涉及到的三大利益体各自的诉求。"     

2010年汽车安全领域的10个关键词

随着汽车市场的不断成熟和竞争的加剧。汽车安全成为影响消费者购车的重要因素之一,汽车生产企业也把提高汽车安全性作为一项重要工作来抓。在刚刚过去的2010年,汽车安全领域发展尤为迅猛,各个NCAP评价组织均采用了更新更严的评价体系,汽车安全技术也迅速发展。本文通过10个关键词来回顾国内外汽车安全领域在2010年的主要进展情况。     

汽车金融公司已成高档车汽车信贷主流

与发达国家相对成熟的汽车市场不同,目前国内汽车市场的购买特点仍是以现金购车为主,大多数消费者都属于储蓄购车型,月薪购车型的用户相对偏少,汽车信贷所占比例十分有限。据相关统计,国内高档车汽车金融服务的渗透率约为20%以上,中低档车的渗透率仅为10%左右。一位汽车金融专家指出:"中国人已经习惯了先存钱再买车,事实上,中国一二线城市的大多数汽车消费者购买中级、中高级汽车时,支付能力已经完全不是问题,重要的是消费观念的转变。"我们还了解到,在国外,高档车金融服务的渗透率是低于中低档车的,而在中国这种情况正好相反,高档汽车的消费人群更愿意贷款买车。原因则如一位高档车品牌销售部门的负责人所言,对高档车的购买者来说,在经济动荡时期,保证现金流稳定更重要,不将上百万的资金一次性投入到购车中,逐渐成为这个群体的投资选择,他们更愿意通过汽车信贷购车方式,降低风险,保证资金收益最大化。而这也是过去一年许多高档车品牌推出购车金融服务的原因。     

汽车电商更适合B2C模式还是O2O模式?

<正>汽车电商是近期非常热的一个话题,对于电子商务迅速发展的今天,车企们也纷纷赶上这趟快车,尝试开辟出一片新天地。汽车电商的模式首先是由天猫倡导开启的,而后汽车门户网站、汽车垂直网站纷纷开辟电商战场,吸引汽车厂商在网站上建立网络销售店铺,并通过这些网站的交易平台与人气,实现消费者与厂商的网络对接。天猫号称在2013年销售新车高达数万辆之多,甚至宣称要在2014年达到25万辆。汽车之家2014年"双     

电动车经销商的商业模式创新

<正>近些年来包括"双十一""双十二"在内的一系列电商大战华丽开启而后谢幕。与此同时电动车经销商的生存环境确实面临着巨大的变化。市场变得日益复杂多变,利益相关方越来越多,来自互联网线上的势力是重要的一方。例如一些家电家居卖场不光要面对直营店面内的商户人流,还要细心琢磨怎么对付占据网络的电商平台。今年"双十一"部分汽车     

以高附加值冲击市场，“江淮宾悦”打造中级车自主品牌价值新标杆

回顾刚刚过去的2007年,国内中级车市场价格集体跳水,市场价格指数下跌将近1个百分点。面对2007年中级车市场价格不断下滑的现状,业内人士分析,刚刚进入汽车社会的中国消费者仍然缺乏明确的购车诉求,大多数人并不明白自己到底想要买哪款车型,因此汽车厂商能够明确提出自己的品牌理念与品牌诉求,将有助于消费者更加理性与有目地的选购汽车。     

对汽车"团购"的看法

近来,有些地区的一些急于或准备购买小汽车的潜在消费者,通过网络形式自发组织起来,然后去汽车经销商甚至汽车厂商那儿,商量集体购车事宜,个别媒体与网络称此种购车方式为“团购”。 有一传媒说,自发出“团购”信息的6天时间内,就有823人用电话注册加入团购行列,其中778人要求买车,有的还     

2015中国汽车维修保养服务电商行业报告

<正>一、维修保养服务电商发展概况1.汽车保有量提升是维修保养服务电商发展的基础据统计,2014年我国私人汽车保有量超过1.25亿辆(图1)。汽车保有量的提升是维修保养服务电商市场发展的基础。目前我国私人汽车中约40%开始或已经进入质保期后,质保期后的私人汽车数量快速增长将进一步推动维修保养服务电商发展。2.电商改变了传统维修保养服务模式电商改变了传统维修保养服务模式(图2),提升了消费者在服     

关注线上渠道建设

<正>eBay旗下eBay Motors日前发布了未来汽车购物趋势调查报告。报告显示,美国消费者,特别是18~29岁的年轻消费者,期望科技能够提升他们的购车体验,并且更倾向于使用移动设备和线上工具来购买汽车、卡车及零部件。作为全球最大的在线交易平台之一,eBay在全球拥有1.52亿活跃用户和5亿多件商品,而汽车零部件是eBay上成交量较大的商品类别,已售出近4亿件。由eBay Motors报告联想到不久前的"双十一"购物节,来自阿里巴巴的统     

互联网之下的汽车革命

<正>每年一届的全球汽车论坛真可谓是汽车行业的盛会。群英荟萃,智者云集,发表的言论高屋建瓴,闪现真知,预见未来。今年印象最深刻的就是谈论互联网发展对汽车行业的影响,因为那不是细微的变化,而是一场深刻的变革。最明显的就是购车模式的变化,互联网汽车销售已经不再是一种辅助形式,越来越多的厂商开始重视这种形式,传统经销商已经感受到了威胁。有人预测今年双十一将会是汽车互联网营销的拐     

购买汽车常见的陷阱及对策

拥有一辆属于自己的"座骑",那是上乘生活质量的一个标志.可是,面对品牌众多、新款迭出、价格多变的汽车市场,很多消费者真正购车时又没了主意,商家的"花言巧语",会让消费者在选购汽车时感到无所适从.     

汽车4S店经营者怎样应对汽车电商化的到来(上)

正2015年,汽车商业评论首度提出了"汽车四化"的概念,即智能化、电动化、电商化和共享化。理清了"汽车四化"的命题,就找到了汽车行业变革的真正方向。智能化和电动化是汽车行业未来发展的两大重要支柱性技术,电商化和共享化是未来汽车产业在商业模式上的两大重要趋势。众所周知,在我国消费者购买汽车一定是去4S店。4S店设施精良、服务专业,买车、用车服务全部都能解决。汽车4S店是汽车后服务市场的主力军,为我国汽车工业     

观致汽车与易车正式启动“e-观致”电商战略

<正>日前,观致汽车和易车在上海正式启动"e-观致"电商战略,观致3五门版将专供易车电商平台销售,而易车将为其提供集客能力、社会化营销能力、服务流程再造以及金融支持四大力量。据悉,即日起在全国65个城市,用户只要关注观致汽车微信公众号,通过在线预约试驾,距离用户最近的服务车辆就将在约定时间来到指定地点。试驾完成后如果用户有购车意向,即可通过易车电商平