城市物流运输业如何突破高量瓶颈问题——记2014电商物流与车辆高峰论坛

＂双十一＂刚刚过去,网购的狂热在巨大的交易额面前显露无疑,高达570亿的交易额再次刷新了2013年350多亿元的成交纪录。与2013年相比,2014年的线上交易揽件数量也将近翻了一番,达到2.78亿件,而2013年为1.52亿件。电商的迅速崛起有目共睹。从早先几年网购仅仅是年轻人购物的天堂,到如今的全民皆兵,网购已经成为百姓购物消费的主要方式之一。相应的,我国快递业的发展也因为电子商务而快速崛起。     

物流企业“德邦”牵手“东风商用车”

2008年6月6日，东风商用车公司与广州德邦物流有限公司在广州举行了建立战略合作伙伴关系的签字仪式。东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚与德邦物流有限公司副总经理崔维刚代表双方签订了战略合作协议。根据协议，东风、德邦将本着资源共享、互利互赢的原则，     

剑指2010 启航“863”——东风商用车公司召开2010年经销商大会

<正>2009年12月26日,东风商用车公司年度经销商大会在郑州隆重召开,来自全国各地的东风商用车经销商、改装厂、服务企业、物流企业及零配件供应商等300余家合作单位,千余名客户代表与会,一起回顾了2009年发展之路,共商2010年东风商用车经销大计。     

丰田“召回门”对商用车行业的启示

<正>近期,有关丰田汽车的召回事件在全球引起了巨大轰动,尽管此事尚未最终"结案",但作为同样处于高速增长期的中国汽车来说,无论是生产企业,还是整个行业,以及用户,都应从中汲取经验与教训。质量管理体系重在执行对于丰田汽车,尽管它在自创的TPS生产方式中强调零缺陷管控,但在实际生产中,如果缺乏严肃的质量管理方式,"从头对到尾"将变成"从头错到尾",这一字之差     

一家之言:新标准将解决快递业“成长中的烦恼”

物流业的快速发展将使快递运输车独立门户,新标准的制定则会更好地规范快递市场。这不仅直接影响到快递企业,更对车辆生产企业、物流监管等方面提出了更高的要求。然而,如何与快递末端的三轮车衔接和统一,实现快递的高效送达,仍亟待政策层面进行顶层设计并加以解决。     

破“阻”——制定快递运输车标准

快递业与人民的生活息息相关,随着电商、网购的飞速发展,快递业已经渗透到老百姓日常生活的每一个角落里,成为与每个人有关联的民生问题。由于快递业仅仅是近10年飞速发展的产物,相应的政策标准法规并没有完善,很多地方并没有将快递业考虑在内,因此在执法过程中许多措施和手段给快递业造成了一定的影响。基于此,去年10月份经李克强总理签批国务院印发的《关于促进快递业发展的若干意见》正式出台。     

受阻——快递运输“快”不起来

近年来我国电子商务行业飞速发展,随之带动了快递业的飞速发展,快递员投递包裹成为目前国内街头巷尾随处可见的风景,快递已经渗透到老百姓生活的各个角落。各种快递运输工具自然也随之诞生,厢式车、电动三轮车、电动自行车是目前国内快递业普遍使用的运输工具,这些运输工具依据运送距离的长短发挥着其各自的作用,快递业在长途运输、城际运输、最后一公里运输中使用着适合的运输工具。由于快递业属于新兴行业,各项标准法规并没有随之完善,因此在管理快递车行业的过程中或多或少地出现了一些影响或者制约行业发展的现象。为了解决快递业发展中存在的问题,并促进快递业的发展,     

2009：中国商用车行业艰难前行——“2009中国商用车发展交流研讨会”精彩发言摘录

4月23日,由中国汽车技术研究中心主办的"2009中国商用车发展交流研讨会"在上海举行.国家主管部门领导、行业内专家,部分企业代表等共聚一堂,对今年我国商用车行业的发展展开交流与探讨.从这些交流中,我们可以初步了解我国商用车展的现状,市场需求特点以及未来的发展趋势,对企业有极大的启发和借鉴意义.     

“俱乐部”添新丁:四川现代商用车将“出鞘”

日前获悉,四川现代汽车有限公司(下简称:四川现代)的首款客车产品康恩迪(County)将于2013年8月30日的成都车展上市;7个月后,其重型卡车QZc也将上市。在卡车领域,除了重型卡车QZc、小型卡车H100,四川现代还计划生产自卸及非自卸的中、轻型卡车。在客车领域,继7m客车康恩迪后,在售的Universe、全新研发的Globle 900型也会先后引入中国。此外,12.3、10、5、3.9 L的发动机也将     

陕汽重卡荣获“最佳大件运输车型”称号

近日,由《现代物流报》发起的,国内首次2007中国物流商用车用户满意度调查表彰活动结果公布,并在北京举行隆重的颁奖仪式。中国物流与采购联合会副会长戴定一、中国物流学会副秘书长翟学魂等行业领导到会作了重要讲话,参会代表100余人。陕汽集团荣获最具社会责任感物流商用车厂商,陕汽德龙F2000重卡荣获最佳大件运输用车称号两项大奖,成为大家关注的焦点。     

霸龙507勇夺“年度最具安全性物流用车”

日前,国内首次2007中国物流商用车用户满意度调查表彰活动结果发布暨表彰仪式在北京举行,柳汽生产的霸龙507以其全新的欧洲技术和国内首创的驾驶室龙骨结构技术获用户首肯,并以此夺得年度最具安全性物流用车的殊荣。本次获奖的霸龙507在安全设计上,最大亮点是驾驶室首创龙骨结构,用材方面大量采用高强度镀锌板、钢板,内饰为轻纺布;主动安全层面有排气制动、双回路设计、     

首届“中国物流杰出贡献奖”表彰结果出炉

5月24日,首届"中国物流杰出贡献奖"表彰活动颁奖晚会在苏州国际博览中心隆重举行。该表彰活动是由《现代物流报》发起,国内主流物流媒体和权威专家共同支持的公益性活动,主办方希望通     

南北“物流超市”启动,沃尔沃卡车担重任

"发展新型物流园项目就好比下一盘很大的棋,需要我们斟酌走好每一步,但要获得成功,这17辆沃尔沃卡车将成为棋局中的关键。"2012年12月27日,安徽南北快运有限公司迎来了企业发展的新开局——南北"物流超市"暨粤苏皖赣物流大通道合肥北区甩挂中心正式运营。开业典礼上,沃尔沃卡车举行了新车交付仪式,加上新交付的这2辆沃尔沃FM440,目前南北快运共拥有17辆沃尔沃卡车,主要用于1000～3000km的城际、省际高速运输。     

“儒商”老范——慈溪市华畅物流有限公司董事长范华表的经商之路

随着国内物流行业的发展，巨大的经济利益吸引了众多的民营企业和个人加入进来，客观地刺激了很多地区的经济发展。凡事总有一个限度，因为过多个体经营者的参与使得我国物流行业不但没有减少物流运输的成本，反倒出现了很多不和谐的现状，而民营物流企业和运输个体户成为了造成这些不和谐因素的原因。中小民营物流企业和私人运输到底该怎样发展，成为了一个值得探讨的问题。在浙江省慈溪市，有这样一位民营物流企业家——慈溪市华畅物流有限公司董事长范华表，也在积极地寻求着答案。     

“大”象无形 “方”便你我——记发展中的北京大方物流有限公司

北京大方物流有限公司是一家组织健全、经验丰富、设施完善、具有较大影响力的专业化、信息化的综合性物流企业。其主要经营北京至全国各地的公路、铁路、航空往返货物的运输业务,代办保险,同时提供货物包装及现代化仓储、物流服务。大方物流拥有149台特种型、重型和轻型专业运输车辆,可提供中短途、长途运输服务,范围可达全国所有省市及中小城市。日前,记者采访了北京大方物流有限公司的仉玉枝经理,她对＂大方＂的发展历程娓娓道来,一个正在逐渐成为大型物流公司的企业形象跃然纸上。     

激情思辨,“轻物流”闪耀南京物流节

继4月上海国际车展上推出城市轻物流车后,南京依维柯汽车有限公司又将轻物流车的理念带到近日举办的南京国际物流节。此次物流节,在南京依维柯展台,不少物流企业的代表都对南京依维柯带来的三辆城市轻物流车表现出了浓厚的兴趣。特别在物流节期间举办的"2009城市零售连锁物流发展论坛"上,南京依维柯提出的城市"轻物流"概念成为200余名与会代表的热门话题之一。     

“十三五”物流发展明确七重点

<正>交通运输部综合规划司副司长彭思义日前介绍,交通运输部正在编制物流发展"十三五"规划,其中安排了专门章节,统筹谋划现代物流发展,将重点推进城乡配送、智慧物流等七方面工作。彭思义在第二届中国国际物流发展大会上介绍,一是打通物流大通道,推进物流大通道布局规划和综合交通运输系统建设。二是着力突破多式联运发展中政策制度、标准规范不统一的瓶颈,依托物流大通道开展试点示范。三是推行车型标准化,加快推动相关国标的建设,加强超载超限源头治理,加快淘汰非标车型。     

公交惠民:从“优先”到“优秀”——许昌市公共交通事业改革发展探索纪略

2014年10月,许昌以第一名的成绩被确定为河南省“公交优先示范城市”,河南省首届城市公共交通会议在许昌召开;2015年年初,许昌市公交公司被交通运输部授予“全国交通运输行业文明示范窗口”的荣誉称呼,成为全省惟一获此殊荣的公交企业。这一系列殊荣的背后,是许昌在实现公交优先的基础上,正在努力步人公交优秀的境界。