2014Telematics@China 共享互联网汽车盛宴

<正>日前,全球最大规模的T盛会——2014Telematics@China高峰论坛在上海成功举办。这个由中国汽车工程学会主办的全球盛会已经举办了7个年头,今年吸引了超过1300位来自全球的产业精英共同讨论车联网电商大数据与互联网汽车等时下热门话题。从车联网到互联网汽车会上,上海市经济和信息化委员会主任李耀新指出,互联网不是颠覆整车厂商,两者是统一而非对立的,他希望互联网能够引领新的业态创新,并提出"位置网+车联网+道路交通网"三网合一的理念。在"重新定义汽车时代"的圆桌讨论,嘉宾认为,汽车时代并不仅仅局限于某一个方面,如果把互联网汽车仅仅看成是汽车联网,那就想简单了。如     

车联网发展现状分析及展望

随着汽车的普及,用户在汽车上的时间也在逐渐增多,汽车将会成为下一个重要的移动互联网入口,车联网时代即将到来。可以想象的是,车载互联网这个重要的移动互联网入口,将成为商家的必争之地。硬件、软件以及车联网服务企业都力争汽车在互联网的巨大潜在市场。从移动终端平台与网络平台来说,目前已经不存在技术和产业上的瓶颈,车联网革命性产品呼之欲出。     

拥抱 车联网

<正>继互联网、物联网之后,"车联网"成为未来智能城市的另一个标志。所谓"车联网",通俗来讲,可以简单理解为"汽车移动互联网",利用车载电子传感装置,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通和驾驶指令操控的网络系统。车联网的概念已经逐渐被广大的市民所认同,它正在     

创新来自于边缘

<正>2014年,无论汽车制造商,还是移动互联网企业都在积极探索车联网领域新商业模式的建立。这个汽车新兴领域从不缺新闻,更不乏热点,这种局面势必将在2015年延续。在日前举办的2014Telematics@China高峰论坛上,超过1300位来自全球的产业精英共同讨论车联网电商大数据与互联网汽车等时下热门话题。"未来可能颠覆汽车制造业的信息技术不会来自于汽车企业本身,而是会来自云平台、大数据、无线传输、量化自我、眼球跟踪、人工智能等这些边缘技术。"互联网预言家凯文凯利(KK)的此次中国行,始终在强调的观念——创新来自于边缘。在这个汽车智能化和互联网化的阶段,传统行业的汽车制造流程和互联网的基于汽     

盘点商用车企业的车联网战略

<正>当"互联网+"已成为这个时代的代名词,积极投入以车联网为代表的智能汽车技术自然成为汽车制造商无可回避的选择。商用车作为汽车家族的重要成员,如何通过车联网更好地服务客户,为客户创造更大价值,是很多企业—直在思考的问题。国内的商用车企业都拥有了自己成熟的车联网系统,如客车领域的海格G-BOS,卡车领域的陕汽天行健,都是成熟而受用户欢迎的车联网产品。     

“潜心23年,元征科技打造车联网市场完美体验

在过去的两年里,汽车行业最火热词之一莫过于车联网,它不仅仅渗透于汽车企业,还与科技公司及汽车后市场企业息息相关。在汽车行业"互联网+"的"战局"里,汽车行业从业者和IT人士看到了希望,并通过自己的方式向大众演绎出精彩纷呈的车联网百花齐放局面。专注汽车诊断23年,将成熟技术植入车联网作为一家较早踏入车联网行业的企业,元征科技是一家20     

汽车互联网的跨界思辨 记TC汽车互联网大会

<正>一年一度的汽车互联网盛会——"第九届TC汽车互联网大会"日前在上海举行,2016年的主题是"汽车+移动互联网:跨界思辨汽车产业终局"。TC汽车互联网大会不仅是中国车联网领域历史最悠久、全球最大规模的汽车互联网行业盛会,同时也为政府决策机构、汽车整车厂、移动运营商、互联网企业代表、演讲嘉宾以及整个行业的产业精英们提供一个跨界互动平台。     

Google推动车联网进程

<正>自首创自动驾驶技术之后,谷歌又推出了自己的首款车内操作系统"Android Auto"。车联网的发展趋势为原本非汽车企业的谷歌打开了新的切入点,谷歌也通过其前卫的科技产品大举进军,加速车联网发展进程。谷歌的车联网产品已经在逐步渗透到汽车当中,改变着人们的驾驶体验。     

车联网发展 用户体验是关键

<正>近年来,我国7大自主品牌车企纷纷发布车联网发展战略,布局车联网市场,让我们看到了车联网的巨大潜力。但与此同时,中国车主对于车联网并没有抱有太大的热情,如何让车联网在车主心中从"认知"走向"认可",做好用户体验就极为关键。汽车品牌纷纷布阵车联网市场以往,汽车业与互联网鲜有交集,汽车电子的发展远远滞后于消费电子的发展。而如今,伴随着能源环境的压力,信息科技的进步和普及,以及消费者行为的     

大数据时代 观致逸云

<正>基于微软Windows Azure公有云平台的观致逸云TM能够实现极为丰富的扩展功能作为互联网的补充,车联网系统正在以急行军的速度在汽车产品上铺开捕捉消费者的巨网。乐观地说,两年内,车联网将全面覆盖汽车主流产品纵观世界上五花八门的电子科技产品展会,已经越来越离不开一个新兴主题:车联网。就在今年1月的第47届拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会CES(Consumer Electronics Show)大展上,汽车厂商、OEM企业、数码电子品牌纷纷展示自己对于车联     

车联网市场之争,合作才能共赢

<正>互联网企业和传统车企必须合作,合作才能共赢。车联网作为车机融合的典型产物,符合汽车发展趋势,未来的商业潜力无限。正是看清这点,车企和IT企业加紧争夺车联网的主导权。车联网是汽车未来发展方向,传统车企意识到了这点并在加紧布局。     

互联网正在改变汽车

7月15日,在长春举办的"纪念中国汽车工业60周年活动"中,工信部部长苗圩在座谈会上特别提醒各大汽车企业老总们关注互联网带给汽车的革命,关注车联网技术的发展。同时,苗圩将计算机和互联网称为"上世纪末本世纪初人类最伟大的发明",并预言互联网有可能带动第三次工业革命。第一次工业革命让人们进入了蒸汽时代;第二次工业革命让人们进入了电气时代;那么,第三次工业革命呢?会是网络时代吗?     

宁波市将推汽车维修远程“网络门诊”

<正>今年,宁波市将提出"车大夫"专家门诊及汽车维修远程视频网络"专家门诊"服务等一系列汽车维修领域的新技术,并加速81890车辆维修救援网络的扩容和升级,进一步提升车辆维修救援效率。宁波市机动车维修行业协会会长孙建江表示,在"互联网+"的时代背景下,汽车与互联网相融合的"车联网"技术创新将成为今后一个时期,宁波     

车联网应用推广提速 完善行业标准接轨国际惯例

<正>大众进口汽车正式在中国推出车联网服务。该技术主要针对行车安全性和舒适性进行优化,最长免费试用期将达到4年,搭载于多款进口车型上。实际上,包括上汽、北汽在内的多个国内大型集团都已经开始或酝酿发力车联网业务。随着互联网技术的进步,如何将其嫁接至汽车一直是业内探寻的话题,然而目前,推动车辆网产业的快速发展,不仅要解决安全问题,而且还要完善各项标准,如"社团标准"等。"社团标准"是国际通行的做法,美国和日本都有相对成熟的     

踵事增华，日升月恒 看自动驾驶鲜衣怒马几十年

<正>"电动化,网联化,智能化,共享化",汽车"新四化"已经来到我们身边,相信如今很多人对于这个词并不是很陌生。新能源动力汽车、车联网布局、无人驾驶或者驾驶辅助子系统、汽车共享与移动出行已经逐渐出现了人们的生活当中,对我们现在、未来的生活方式产生巨大的影响。不过话说回来,汽车的"新四化"中最难实现也最受关注的当属"智能化"-自动驾驶系统。     

车行在线下,生活在线上——golo引领汽车诊断进入互联网时代

<正>近几年,随着移动通信技术、互联网技术及感应技术的发展,越来越多的车主开始享受"车联网"给生活带来的便捷与乐趣。众所周知,车联网是物联网的分支,它给车主带来的实际便利有两方面,一是实现了车辆安全驾驶,二是使车主享受到丰富的汽车生活。在维护汽车安全、丰富汽车生活的过程中,深圳元征科技在基于自身20多年的汽车诊断技术的基础上,开发出了能提早预知车辆安全、随时随地全面掌控车辆状况、可以快速排除车辆故障并能丰富车主汽车生活的golo产品。     

理性看待车联网概念的袭来 车联网概念开辟的重要战场

<正>咀嚼最近一段时间国内车界的话题就不难发现,车联网,已然成为了继移动互联网之后,通信行业及制造业者们攻城略地的又一重要战场,车联网概念使他们都争先恐后地想与汽车厂商联合。此次北京车展的主题是"汽车让未来更美好",而车联网的推广应用将成为人们感受未来美好生活的直接体现。自动泊车、自动驾驶等自动化技术的应用将使驾驶员安心享受车内信息娱乐生活;自动导航实时路况分析,使车辆在获得最优驾驶路线的同时避免拥堵路段,从而避免不必要的能源消耗。如果这一小部分车联网技     

车行在线下, 生活在线上——golo引领汽车诊断进入互联网时代

<正>近几年,随着移动通信技术、互联网技术及感应技术的发展,越来越多的车主开始享受"车联网"给生活带来的便捷与乐趣。众所周知,车联网是物联网的分支,它给车主带来的实际便利有两方面,一是实现了车辆安全驾驶,二是使车主享受到丰富的汽车生活。在维护汽车安全、丰富汽车生活的过程中,深圳元征科技在基于自身20多年的汽车诊断技术的基础上,开发出了能提早预知车辆安全、随时随地全面掌控车辆状况、可以快速排除车辆故障并能丰富车主汽车生活的golo产品。     

汽车行业中长期发展趋势展望

未来几年,整车销量放缓、利润收窄,汽车制造型企业需要寻找新的盈利支撑点;大数据、车联网、无人驾驶等新兴技术的研发需要制造企业与互联网公司共同合作完成;互联网对传统产业的影响,倒逼传统汽车制造企业"触网",拥抱新兴业态。     

车联网来了!

<正>车联网,这个看似熟悉却又陌生的词,已经成为近几年来IT产业最关注的一项技术。大约10年前,当手机渐渐变成不仅仅只是打电话的工具时,移动通讯设备的多样性已经开始悄然入侵到我们的日常生活。如今这样的一场革命已经蔓延到了汽车业界,且势不可挡。在这场车联网革命当中,IT产业的目标就是将汽车变成最大的移动通讯设备。