奇瑞捷豹路虎宣布第二款车型为路虎发现神行

<正>2015年7月29日,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正式宣布,第二款车型为路虎发现神行。新车将采用路虎全球领先的技术和科技制造,并于2015年第四季度正式上市。能够在正式投产一年内,相继推出两款豪华SUV,奇瑞捷豹路虎展现了企业的高效和卓越的运营能力。奇瑞捷豹路虎董事长陈安宁先生表示:"第二款车型发现神行的国产,充分展示了奇瑞与捷豹路虎对于中国市场的信心,以及     

奇瑞·捷豹路虎

事岀有因:在中国热销的路虎终于启动国产计划2012年11月18日,奇瑞捷豹路虎合资项目在江苏省常熟经济技术开发区奠基,合资双方宣布"奇瑞捷豹路虎汽车有限公司"正式成立,并发布了合资公司的全新标识。项目共投资109亿元人民币,合资双方股比为50:50,其中奇瑞汽车占50%,路虎汽车占20%,捷豹汽车占5%,捷豹路虎汽     

奇瑞捷豹路虎合资项目举办奠基仪式

11月18日，奇瑞捷豹路虎合资项目在江苏省常熟经济技术开发区举行了合资项目的奠基仪式。奇瑞汽车和捷豹路虎共同宣布，双方的合资申请已经正式完成了国家的相关审批手续。合资公司总投资额为109亿元人民币，合资双方股比为50：50。奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃先生与捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士（Dr．Ralf Speth）共同对外宣布了合资企业的名称——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。     

奇瑞“两手抓”

近段时间,奇瑞缘于与捷豹路虎还有广汽的关系成为汽车界的明星了,倍受关注。10月31日,国家发改委产业协调司正式对外发布了公告：宣布奇瑞捷豹路虎汽车有限公司乘用车合资项目通过标准,奇瑞捷豹路虎合资事情可谓尘埃落定;11月6日,奇瑞与广汽双方技术合作在北京完成合作框架协议的正式签约。一周之内,奇瑞干了两件对未来而言虽不一定是好事,但是目前绝对是大事。对于与捷豹路虎的合资,奇瑞董事长兼总经理尹同跃表示,与全球老牌汽车品牌合作,是站在强者肩膀上成长。     

读编往来

<正>Q在网上看到了奇瑞捷豹路虎首款车型极光下线的谍照,预计售价才30万元左右,比进口极光便宜至少20多万元,有点心动,不知国产和进口相比差在哪些地方了呢?A关于路虎国产,一方面我们看到国内消费者对英国路虎品牌的认知和需求量的加大,另一方面在市场竞争大环境下各家车企都纷纷选择合资生产用来降低生产成本,从而提高销售竞争力,也是大势所趋。单说奇瑞将要投产的路虎极光,首先在发动机方面是以奇瑞自己已经在用的2.0T发动机为蓝本的,与路虎自己的发动机技术毫无关联,还有就是关于路虎全地形反馈系统这套特色技术,考虑到国     

自主品牌合资路径

在经历了漫长的纠结之后,奇瑞与捷豹路虎公司终于在企业层面上修成正果。3月21日,奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎联合对外宣布。双方计划以股比对等的形式建立合资公司。这是继2010年奇瑞与捷豹路虎传出合资意愿和接触以来,首次对外公布关于合资项目的内容。协议公布后,双方将会按照国内合资流程推进这个合资项目,但有关协议的具体条款和内容尚未披露。     

JAGUAR E-PACE 标新不立异

正"前驱,非全铝车身,身材略像短小精悍的小肥猫,这样一只看似不伦不类的‘豹子’,你还会爱吗?"空中飞跃15.3 m、同时完成270°旋转,捷豹E-PACE以刷新"量产车螺旋飞车最远距离"的吉尼斯世界纪录完成了其全球首秀。更加高调的是,在新车型亮相后,捷豹路虎随即宣布,E-PACE将于2018年在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产。E-PACE是捷豹路虎有史以来首款刚刚发布便宣布国产的车型,此前的3款国产     

探索概念，发现本质——奇瑞捷豹路虎发现神行

奇瑞捷豹路虎发现神氖复杂的名字是它的身份,亲民的形象才是它的本质。自从捷豹路虎与奇瑞合作实现国产化之后,很多消费者便已开始憧憬能用更加合理的价格拥有一部路虎的场景。如今,指导售价已经低于40万元的国产发现神行让消费者“发现”：梦想就在眼前。     

微信有奖互动专栏

<正>汽车与驾驶维修奇瑞捷豹路虎揽胜极光正式上市,关于这款车型的质量、价格以及销量,成为了议论的焦点。你是如何看待这款车的呢?云醉红坐评论:奇瑞路虎终联姻,揽胜极光王者心。中国制造频出手,驰骋车市动风云。蒙评论:奇瑞这不是变成了和富士康一样的代工厂了吗?售价区间是44.8万~58.28万元,搞不懂,国产化为什么定价还这么高?石头评论:奇瑞路虎揽胜极光,默念一遍不觉累的都是真爱,以后满大街都能看见国产豪车了,中国加油!     

路虎国产销量反降真是因为奇瑞吗?

<正>一款本来已经进口了的车型为何要国产?目的当然是为了走量。然而最近路虎却给大家开了一个不大不小的玩笑:伴随着第一款国产路虎的上市,它却一改往日销量增长的势头,反而同比下降20%。为此,甚至还牵扯出一些"经销商起义"的新闻来。有人说,是奇瑞这个合资伙伴生生地毁了路虎。表面看似乎有点像,但深层次原因恐怕并不在此。华晨宝马的例子说明,奇瑞并非国产路虎的罪魁祸首     

捷豹路虎发布新一代发动机有望用于奇瑞路虎新车型

捷豹路虎公开了其全新Ingenium发动机系列的配置参数。该发动机家族将用于捷豹和路虎多款车型，并有望搭载于奇瑞路虎联合投产的新车型。Ingenium系列发动机将提供汽油版和柴油版，并支持后驱、四驱布局。同时也可支持传统、     

纵横山道 享驭赛道

<正>"纵横山道享驭赛道捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜"4月15日盛大上演。在本次活动中,捷豹路虎正式发布"Destination Zero"企业愿景,持续致力于为全球消费者创造更高效、绿色的出行体验。当晚,捷豹路虎自主研发的Ingenium发动机家族正式公布其中文命名:"英杰力"。同时,由奇瑞捷豹路虎实现全球同步投产的全新一代路虎揽胜极光惊艳亮相。2019年,捷豹和路虎品牌将分别以"捷豹赛道年"     

捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机技术解析(一)

正一、Ingenium I4 2.0L汽油发动机概述捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机在英国伍尔弗汉普顿以及中国常熟奇瑞捷豹/路虎工厂的发动机制造中心进行生产。凭借动力强劲、精致和极其先进的设计,它取代了已获成功的GTDi 2.0L汽油发动机,并将装配于进口和国产的多个捷豹和路虎车型。该发动机是一款250HP(184k W,中等规格)全铝、2.0L(1997cm3)、直列四缸发动机,并且带有双涡道涡轮增压器、双顶置凸轮轴、16气门和燃油直喷技术。该     

“芯”想事成 Ingenium发动机强势出击

正发动机乃车之心脏,随着捷豹路虎首台自主研发的Ingenium发动机问世之后,寄人篱下的生活终于画上句号,前一代GTDi的福特动力退出了历史舞台,捷豹路虎驾享芯生。停在我面前的是三台来自奇瑞捷豹路虎的车型,换心之后的它们能换来怎样的全新体验呢,试驾之后我便有了答案。曾经参加过多次捷豹路虎的场地试驾,给我留下深刻印象的是这个来自英国的品牌很放得开,厂方为车身超     

中国汽车产能将突破7000万辆 含待批项目

(文章来源于北京晨报)近日有消息称,斯巴鲁汽车与奇瑞汽车合资方案,没有得到中国政府审批,斯巴鲁准备将重心转移到美国市场。由于丰田汽车拥有斯巴鲁16.48%股份,故实际相当于丰田在华将有三家合资生产厂,因此不符合中国政府的相关规定,从而被发改委拒绝。目前包括吉利与VOLVO、奇瑞与捷豹路虎、江淮与纳威斯达的合     

This month

<正>上汽通用凯迪拉克ATS-L互联网社会需要一辆聪明的车,ATS-L做到了梅赛德斯-奔驰GLE全新车名、全新发动机、变速器以及全新车型GLE想不火都难奇瑞捷豹路虎发现神行定价要比第一款国产车型更加理性,实用性也更强Porsche Cayenne GTS谁说V6的Cayenne不够运动?林肯MKX MKX对美式豪华有了最新的诠释斯巴鲁全新力狮全新的车型以全方位安全作为自己的Icon东风日产新逍客全新设计、全新平台、圈新技术造就了全新逍客     

牵手

捷豹路虎和奇瑞关于在华按50：50的出资比例组建合资公司达成协议的消息一经发布，分歧就一浪打一浪般汹涌而至，这次“牵手”绝对不比娱乐圈里的八卦新闻少得到媒体的镁光灯。     

最快最强劲LAND ROVE Range Rover Sport SVR

2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR.这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型.     

最快最强劲 LAND ROVER Range Rover Sport SVR

<正>2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR。这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型。四驱与越野才是路虎的核心价值所在,但最近路虎有点儿不务正业地搞起了性能版,发布了号称史上最快最强劲的揽胜Sport SVR高性能车型。量产SUV最快圈速路虎揽胜Sport SVR的百公里加速仅需4.7s,最高车速(电子限速)可达260km/h。并以8分14秒的成绩在德国纽博格林北环赛道创下量产SUV车型的最快单圈记录,彰显出这款车型的卓越性能和非凡实力。保时捷Macan Turbo今年初也挑战了该赛道,单圈时间为8分15秒。     

塔塔汽车通过捷豹路虎加速在华扩张

(文章来源于盖世汽车网)印度塔塔汽车计划加速在中国市场业务的扩张步伐,主要凭借旗下的捷豹路虎豪华车品牌。一名塔塔汽车高管表示:"我们看到(中国市场)未来巨大的增长潜力。我们在中国市场销售完整的产品阵容,将通过引入新车型和衍生车型的方式提高销量,其中部分车型专门为中国市场量身打造。"2011年中国仅次于英国和北美成为捷豹路虎第三大市场,销量为42,063辆。而今年第二季度,中