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2009年9月9-11日,第7届中国国际轮胎博览会在上海光大会展中心举行。全国各地近300家轮胎及相关产业的企业、贸易公司参展,规模基本与上届持平。 相似文献
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作为唯一一家亮相2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(即2011北京客车展)的轮胎生产企业,佳通轮胎成为此次展会的焦点之一。无论是参展规模还是展品数量,佳通都在向观众传达一个信息——给力商用车轮胎市场。 相似文献
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尽管2008年金融危机席卷全球,不少轮胎企业纷纷倒闭或停产;尽管中国输美“轮胎特保案”使得夹缝中生存的中国轮胎业陷入更加窘迫的困境,但第七届中国国际轮胎博览会仍然于9月8日至10日在上海光大会展中心如期召开,有230家经历了金融危机打击和考验的轮胎企业积极参展,借展会契机谋略新的商机。 相似文献
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中国轮胎企业从建国开始已发展了多年,可现今,当国际同行飞速发展的同时,国内多数的轮胎生产企业却仍为了眼前利益在原地踏步、混战一团,在这场生存之战中,已有多家企业破产、倒闭,成为无序竞争的牺牲品。可是,又有盲目上马的新企业加入了战团,与原有的企业一起,在苦苦支撑中试图寻找一条发展之路。 轮胎市场“狼多肉少” 在轮胎行业中,价格大战屡见不鲜。虽然在全国各地,不同品牌轮胎的具体情况有所差别,但“狼多肉少”的局面却是多数人的共识。首先是竞争对手增多。据国家统计局的数字,目前全国轮胎生产厂家为363家,但据业内人士估算应有500~600家。其中有国营 相似文献
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第四届中国国际轮胎博览会已在2006年9月8日圆满闭幕。来自全国30个省、市及地区和世界80多个国家的专业人士参加了三天的展览会。 相似文献
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3月19日,在第十届中国(天津)国际客车及零部件展览会上,世界轮胎科技领导者米其林公司的展台吸引了众多参观者的眼球。米其林公司旗下参展的295/80R22.5XZA2+Energy和275/70R22.5XZU Energy两款卡客车轮胎,凭借其出色的产品特性和性能综合平 相似文献
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<正>轮胎行业处于汽车行业的上游,汽车产业的发展情况关乎到绿色轮胎行业未来的发展,随着世界性节能减排共识普及,以及产品技术不断发展,未来绿色轮胎将逐步取代普通轮胎市场份额将成为大势所趋。随着近十年来中国汽车行业的高速发展,中国轮胎行业稳步发展,至今已成为全球最大的轮胎生产国和市场。然而,国内企业轮胎产品结构不合理、产品同质化严重导致价格战愈演愈烈、产能过剩矛盾突出;此外,欧美地区国家轮胎节能环保、安全等方面 相似文献
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