汽车电商那些事儿

<正>说到汽车电商,我们就不得不先提一下电商。电商的全称为电子商务,是指一种基于互联网而进行的商业运作模式,顾名思义,汽车电商就指汽车相关单位开展的一种基于互联网而进行的汽车商业运作方式,简而言之,就是基于互联网而进行的汽车交易。三年前,汽车电商对许多人来说还是一个新鲜的词儿,得益于互联网飞速发展,今天的汽车电商对于大家来说已并不陌生,特别是经历了去年的双十一、平安夜后,不少汽车消费者已经通过汽车电商这一方式购入了自己心爱的汽车,而且还有不少消费者正在使用汽车电商这一平台选购自己心爱的座驾。可以预想,不久的将来汽车电商将可能是今天的淘宝和京东,网购汽车将会变得十分的常见和简单。当然,受汽车交易自身特性的限制,汽车电商和普通的互联网购物肯定还是存在一定的区别。     

汽车后市场进入电商平台是时代所趋

<正>不管是以易车、汽车之家为代表的垂直网站做的汽车电商销售,还是近期上汽、东风等大的汽车集团纷纷宣布进军汽车销售电商领域,网购汽车已逐步变成为风潮。实际上,不只整车销售,汽车售后市场也刮起了电商潮,各种模式的汽车后市场电商应运而生。我国汽车销售市场经历了多年的快速增长后已回归平稳,进入了整车销售的微利期。而随着汽车保有量的持续上涨,汽车售后服务市场的空间不断扩大。     

浅析汽车商务基层管理课程体系的建立

<正>1汽车商务和汽车商务岗位分布1.1汽车商务的概念"商务"是一个外来词,其英文原意是commercial affairs或business affairs,即"生意事务"或者"商业事务"。汽车商务指的是在汽车的市场和后市场中,围绕汽车市场营销和服务进行的具体商业活动的总称,概括了汽车营销和服务企业中的基层服务、基层商业行为和基层管理行为。例如整车销售、配件销售、配件采购、汽车养护、汽车保险、维修服务、二手车评估、汽车回收、会员服务、美容套餐卡     

经销商共建“汽车街” 定局互联网+汽车

<正>2015年,汽车经销商资金短缺、库存高、经营困难等问题尤为突出。面对冲击和挑战,一场来自汽车经销商的"互联网+"革命随之而来。日前,中国汽车流通协会倡导全国近40家汽车经销商集聚上海,共同签署了一份经销商共建电商平台"汽车街"的合约。由此引发了由"互联网平台与整车企业主导"第一波汽车电商模式,朝着"互联网平台向经销商端倾斜"的第二波汽车     

当我们谈论汽车电商时,我们在谈论什么

汽车电商有别于传统电商最明显的地方,在于无论整车还是零部件,其销售的产品都不是单纯的产品,而包含着技术含量很高的服务内容,生产、物流、安装和使用等环节缺一不可。     

构建中国整车物流企业运作体系

为了更好地发展我国整车物流业,防范可能出现的资源配置失衡、重复投资严重、梯形逻辑混乱和物流运行不畅等多种弊端,从战略上设计和构建我国整车物流运作体系,是一项十分必要的任务,文章分析了中国目前汽车业整车物流的现状以及存在的4方面问题;并针对这些问题,提出了发展整车物流市场的相应对策。指出为了促进我国汽车业整车物流的进一步发展,应该从大的方向、服务、设备和技术的角度上,构建中国汽车整车物流企业的运作体系。     

电动车经销商的商业模式创新

<正>近些年来包括"双十一""双十二"在内的一系列电商大战华丽开启而后谢幕。与此同时电动车经销商的生存环境确实面临着巨大的变化。市场变得日益复杂多变,利益相关方越来越多,来自互联网线上的势力是重要的一方。例如一些家电家居卖场不光要面对直营店面内的商户人流,还要细心琢磨怎么对付占据网络的电商平台。今年"双十一"部分汽车     

汽车4S店经营者怎样应对汽车电商化的到来(上)

正2015年,汽车商业评论首度提出了"汽车四化"的概念,即智能化、电动化、电商化和共享化。理清了"汽车四化"的命题,就找到了汽车行业变革的真正方向。智能化和电动化是汽车行业未来发展的两大重要支柱性技术,电商化和共享化是未来汽车产业在商业模式上的两大重要趋势。众所周知,在我国消费者购买汽车一定是去4S店。4S店设施精良、服务专业,买车、用车服务全部都能解决。汽车4S店是汽车后服务市场的主力军,为我国汽车工业     

声音

<正>奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文:"电池以及整车核心技术不成熟是阻碍电动车发展的一个重要因素。就电池而言,技术不成熟、制造成本较高导致电池价格居高不下。"沃尔沃全球高级副总裁、沃尔沃中国区首席执行官拉尔斯·邓:"中国是全世界汽车电商最大的一块试验田,中国的消费者对于移动端的使用已经非常的普遍,熟练掌握移动端消费的消费者至少比国外的消费者年龄要小10岁左右。所以,汽车电商非常值得研究。"     

试论汽车研究的两条道路

在汽车研究方面,事实上存在着"工程技术学"和"营销艺术学"两条道路.遗憾的是,无论国内还是国外,几乎所有汽车厂家都不同程度地强调汽车构造和生产技术,忽视汽车结构和营销艺术.     

职业能力发展背景下高职新能源汽车营销人才培养浅析

<正>在世界科学技术不断发展的新形势下,生态环境不断恶化,传统能源日渐枯竭,新能源汽车逐渐走进人民群众的生活当中,并成为一种发展的潮流,所以新能源汽车销售专业的人才必将成为日后的热门人才。为此,高等职业院校应开设新能源汽车营销专业,从以下几个角度出发,培养营销专业人才。1调整营销专业课程体系,夯实学生职业能力发展基础汽车营销专业是一个应用比较广泛的专业,汽车营销人才除了整车销售服务人才以外,还包括汽车配件、汽车     

“多任务同步推进”教学模式的探索

<正>目前,汽车维修专业理实一体化教学主要通过以下2种形式开展,一种是在实训室内借助总成拆装或诊断台架来完成,另一种是在实训车间借助整车完成拆装或诊断。这2种模式都是合理的,能有效提升汽车维修专业的教学质量。但在实际运用过程中,还是发现了诸多问题,最突出的问题就是教学效率和技能指导率的问题。     

从“竞争”到“竞合”,汽车产业链的“1+1＞2”效应

正如果把市场竞争看作为一场游戏,那么,游戏规则已被改写。汽车产业链里的"竞合"效应正在被放大,"1+12"不是假设,而是无数企业试水乃至试错后写下的商业逻辑。面对日渐复杂的市场格局,汽车产业链上的各方都在寻求新的发展道路。如果把市场竞争看作为一场游戏,那么,游戏规则已被改写。无论是整车厂、零部件供应商,还是售后企     

关于《汽车底盘》在汽车营销专业的教学反思

正随着汽车产业的高速发展和汽车价格的不断下探,一家一车甚至一家多车变得越来越常见,在这样的大背景下,汽车后市场也在以惊人的态势发展,进而使得具备汽车营销技巧的人才日益短缺。为顺应市场需求,全国各地各中职学校陆续开设了汽车营销专业。汽车营销专业,要求学生在具备一定的汽车知识基础上,掌握汽车整车及配件销售技巧,拥有汽车常见故障的诊断能力,从而成为"懂汽车,知营销"的专业人才。其中,《汽车底盘》作为汽车营销专业在一年级学习的专业基     

汽车及汽车服务数字化营销转型

正数字化与新零售如今已渗透到汽车及汽车服务营销的各个环节,并深远地影响着汽车消费者、汽车经销商、汽车服务企业及整车制造企业(以下简称"车企")之间的互动模式。汽车及汽车服务营销数字化转型已经迫在眉睫,而不少传统企业面对转型期的阵痛,仍在通往数字化的道路上步履蹒跚,甚至踌躇不前。     

对《汽车起动瞬间电压降低的研究》一文的看法

<正>《汽车电器》2014年第1期上刊载了《汽车起动瞬间电压降低的研究》一文,分析了汽车起动瞬间电压降低的原因及整车电压低的影响,介绍了一些稳定电压的措施。但原文在论述这些问题时有许多疏漏,在此笔者谈一些看法。1起动瞬间电压降低与整车电压低是两种不同现象原文题为《汽车起动瞬间电压降低的研究》,但在第3节中却在讲"整车电压低的影响",这是两种完全不同的现象,由不同的原因导致,对整车电     

汽车天线偏心测试的系统设计与试验验证

随着智能网联汽车的迅速发展,汽车对外通信性能的重要性显著提高,但汽车体积大、重量沉,无法直接借鉴传统通信行业的天线系统测试方法。本文以智能网联汽车的天线系统为研究对象,研究出一种改进的近远场变换算法,并基于该方法设计出一种合理的验证方案,从而降低因汽车测试位置偏移对试验结果的影响。研究表明,当以整车作为被测件时,车载天线在测试系统中心和整车几何中心在测试系统中心的情况下,近场测试数据存在明显的较大差异;然而通过正确的NF-FF变换处理,两者远场辐射方向图都是一致的。说明了在球面近场系统测量加近远场变换的处理下,可以得到整车远场辐射信息。该结论对推动整车无线性能测试提供了实验和验证基础。     

汽车后市场将迎来大变革时代——记全国商用车配件产销联合会2014年会

<正>电子商务在汽车后市场炙手可热,从整车主机厂到零部件生产厂和经销商,很多企业都在践行着自己的电商模式,都在积极的探索,汽车后市场电商是大势所趋。2015年1月24—25日,"全国商用车维修配件发展管理中心"揭牌仪式暨全国商用车配件产销联合会2014年年会在广西举行。国家信息中心经济预测部主任祝宝良、中国汽车维修行业协会配件工作委员会秘书长魏同伟、中国商用车信息协会副会长王建业、中驰车福电子商务有限公司总裁张后启博士、全国商     

尾部带标就是真GT?——纯正GT车型推荐

正GT(GrandTouring)原指长途旅行时所使用的大型马车的车厢,后来进入汽车界后就演变成了优雅运动的代名词,泛指适合长途行驶的大功率、高可靠性车型。近年来,GT更多的成了汽车制造企业的营销噱头,很多用厂家利用这种方式来标榜自己的运动性能。只要与运动沾点儿边,就一定要在车尾上挂个"GT"的标,一时间满大街似乎都是GT车。     

聚焦2014全球汽车论坛之三 汽车销售新旅程

<正>是掀起近在咫尺的革命,还是抱以守株待兔的空想,是时候该做抉择了!571亿的交易额、243亿移动终端交易额,天猫"双十一"的华丽数据,让人再次感受到国民购物习惯改变所产生的巨大影响。从袜子、鞋垫,到服饰、鞋靴,进而日化、家电,电商的征服版图在不断扩大。当2013年被称为汽车电商化元年时,很多人还对汽车线上销售模式心存怀疑,消费者会不会通过互联网来买汽车呢?根据最新的一份数据,97%的年轻人一周至少有一次上网购物的体验。而中国70%的消费者有意愿通过互联