二手马自达6综合简述

马自达6在2003年上市，上市后凭借着与生俱来的运动气质迅速抢占了中级车市场的份额。在2003～2006年期间，马自达6轿车的社会保有量增长迅速，为其日后在二手车市场上的竞争奠定了基础。     

中级车降价大战即将上演 17万将成中级车新底线

六月初，一汽马自达销售公司借马自达6跑车上市的时机，正式宣布旗下马自达6五门三厢轿车正式调整销售价格，其中2．3下调了2万元，2．0下调了1万元。随着马6的正式降价，其他竞争车型也开始有所动作，2006年第一次真正意义上的中级车价格大战已经正式拉开帷幕。     

锦上添花专业测试升级版马自达6

当年一汽轿车推出马自达6的时候就在圈里引起了不小的轰动，因为在当时看来，这车太前卫了，经过3年的考验，马自达6已经确立了自己在中级车细分市场上的地位。不久前，一汽轿车又做出了一件令人大跌眼镜的事：升级版的马自达6并没有在外观、配置和价格上大做文章，而是实实在在地对发动机，变速器和车身等大家看不见的地方进行了改造。这和国内车圈眼下浮躁的气氛形成了鲜明的对比     

自由驰骋 自主品牌运动型小车海马3

海南马自达曾经创造了辉煌的一个时代，“福美来”一跃成为中级车市场“新三样”之一，产销量均是可圈可点。在此之后，海南马自达推出“福美来二代”，初涉自主开发之路。2008年6月推出的海马3，是海南马自达首款完全自主开发的运动型家庭轿车。     

骄傲的原点：Mazda 3 经典款

6月21日，为马自达在全球紧凑型中级车市场攻城拔寨的Mazda3迎来了又一里程碑时刻。     

马自达3经典款上市

6月21日．为马自达汽车在全球紧凑型中级车市场攻城拔寨的马自达3迎来了又一里程碑时刻。在主题为“你是我的骄傲”的上市发布会上．拥有37项升级的马自达3经典款公布了全新售价。包括1．6L和2．0L两个排量的6款上市车型的售价区间为11.28万～14.98万元。其中．1．6L排量的手动时尚型售价11．28万元，自动时尚型售价12．28元．自动精英型售价12．88元;     

长安马自达Mazda3 Axela昂克赛拉

<正>近半年,马自达接二连三的推出新车型,作为马自达中坚力量的马自达3车型也紧随而来,推出了它的全新换代车型:Mazda3 Axela昂克赛拉对于中国消费者来说,也许提起马自达最直接想到的就是马自达6和马自达3。他们即是马自达在中国市场的主力车型,也同样是最为畅销的两款车型。它们每一次换代产品的推出都让紧凑级和中级车市场出现不小的波澜,给其他品牌带来不小的压力。相比其他日系厂商,马自达不仅保持了日系车的传统优势,并且更加注重外形设计和操控感     

天煞孤星 Mazda Atenza

由第一代马自达6到第二代睿翼,再到现在第三代的Atenza,3代换了3个不同名字,但是不变的是它依然特立独行,中级车之中能够像它执着运动性的车型不多。     

自由驰骋 自主品牌运动型小车海马3

海南马自达曾经创造了辉煌的一个时代,“福美来”一跃成为中级车市场“新三样”之一,产销量均是可圈可点。在此之后,海南马自达推出“福美来二代”,初涉自主开发之路。2008年6月推出的海马3,是海南马自达首款完全自主开发的运动型家庭轿车。     

动感精灵马自达2

近年来，马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售，让马自达更加游刃有余。 今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发，随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio]，引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后，又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代，而是在老款上具有革命性的设计，进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实，马自达2将在今年下半年投产，工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按]     

马自达6发动机

《汽车导购》的编辑：我想买车已有好多年了，最近确定了在马自达6 2.3和2.0之间选择一款车．但我从网上看见他们说马自达6 2.0使用的是福特公司的发动机，2.3使用的是马自达原厂的发动机，这让我感觉不太放心，我觉得还是马自达原厂的发动机来得省油．麻烦编辑给指点一下。     

降价车型

夏末秋初，降价仍是汽车销售的主调，而中级车还是受挤压最明显的区域。受迈腾上市的影响，帕萨特领驭官方价格开始松动、雅阁也进一步加大了优惠幅度。而1．6L的马自达3刚刚上市就有月千元的优惠。天语SX4和比亚迪F3则为了自家新上市的两厢车型做了让步。[编者按]     

手动第6感——Mazda 62.0L 6MT试驾报告

6个数字似乎很受国人的宠爱。对于一汽马自达公司而言，6更是带动公司生气勃勃发展的功臣。当Mazda6眯缝着斜长而有神的眼睛，以矫健的步伐步下生产线时，便迅速在车坛上树立起自己的形象，它为马自达的M车徽带来了荣誉，也让马自达的销售曲线乘上了火箭。     

成败皆营销——一汽马自达睿翼

睿翼上市了？好家伙，拖了7个月! 去年9月22日亮相，马自达睿翼就陆续几次放消息说要上市，直到4月12日上海车展前夕，这车才公布了价格。中国消费者的关注度的可经不起“狼来的”的考验，太多的新车值得关注，新君威、迈腾DSG陆续上市。中级车市场本来就是个香馍馍，马自达睿翼再不上市，就要错过今年上半年的销售黄金时节了。     

潮流性选择——四款降价过万的主流2.0L车型导购

之所以“将题目定为“潮流性选择”，是因为目前国内的中级车市场降价有如潮流般，一款车型开降，其他竞争品牌保准立马跟上，甚至小一级别的车型也会参与混战。进入2007年以来，中级车市场各款车型相继以新款上市或促销的名义进行变相降价，目的就是抢占更大的市场份额。这次导购我们的思路也很清晰，就是把近两个月市场上降价激烈的速腾、雅阁、马自达研口领驭放在一起，[编者按]     

尽善尽美——新马自达6详解

这两年马自达6的表现有目共睹，连续两年在《汽车导购》杂志举办的“国产轿车消费者满意度调查”中摘得桂冠，能获得如此成绩无需过多的话语来形容马自选6的惊人表现了。但是中高级轿车市场激烈的竞争形势．新车型的不断推出让厂家感受到了来自多方面的压力，消费者对马自达6也有更高的要求，这些都促使新马自达6的及时推出。     

创驰蓝天课代表 全新马自达6

2012年8月底开幕的莫斯科车展上,马自达汽车官方发布了全新一代马自达6,新车有望于2013年内引入国内。新一代马自达6的外观设计有着很多Takeri概念车的元素,所采用的“魂动”（Kodo）设计理念让新一代马自达6看上去更加动感。     

动感精灵 马自达2

近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让 Mazda 这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达21在日本市场上称作 Demio(?),引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达"Zoom-Zoom"品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。     

C 人事

长安马自达柳川昌正式上任 近日，长安马自达新任总经理柳川昌正式上任。长安马自达上一任总经理藤桥稔在中国任职期满6年离职。藤桥稔2004年6月进入马自达中国事业本部中国销售部，2005年3月任一汽马自达市场部副部长，2007年起任长安马自达执行总经理，到现在任满6年。     

青出于蓝——马自达6 MPS

2004年的巴黎车展上，马自达公司展出了马自达6MPS——6系的最新车型，该公司的顶级轿车。马自达6MPS是获奖无数的马自达6在技术和品质方面的进一步延伸，既然“青出于蓝”，人们主观上就希望其要“胜于蓝”，至于它能否续写马自达6的“神话”，同样成为兼顾科技、市场和用户的“弄潮儿”则真的要看2005年量产后市场的反应了。