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相似文献
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1.
1.发动机加速熄火 故障现象:一辆丰田轿车,冷机起动后快怠速时,发动机转速波动,像是要熄火的样子.随着发动机温度的升高,转速逐渐稳定下来.在暖机状态挂档,但稍踩加速踏板就出现"喘息"现象,然后发动机熄火.  相似文献   

2.
故障现象:一辆2001年款帕萨特B5轿车,装备ANQ型发动机.该车加速不良,急加速时发动机转速不能随节气门开度的增大而增加,且转速达到3000r/mim后很难继续上升.  相似文献   

3.
故障一点通     
<正>A奥迪A6L加速无力故障现象:一辆2007年生产的奥迪A6L轿车,搭载AG6型3.2L发动机,09L型自动变速器,用户反映该车加速无力,启动时间过长。故障诊断与排除:维修人员试车发现,该车启动时间为10s以上,明显过长。在发动机转速2500r/min以下,车辆加速无力。检测发动机控制单元,读到故障码08854,燃油压力调节器控制电压过高,且该故障码不能清除。读取发动机转速2500r/min时,系统燃油压力为443k Pa,而此时系统的目标压力为3.5MPa,实际压力远低于目标  相似文献   

4.
故障现象一辆2009年3月生产的一汽大众捷达轿车(装配1.6 L BJG发动机),近期有时会出现怠速转速偏高,而且转速不稳,加速反应迟缓等故障。故障诊断接车后首先用VAG1552检查,调得了"进气歧管绝对压力传感器-G71对地开路/短路"的偶发性故障代码。接着读取发动机电控系统数据流,发现了几个异常数据,发动机怠速转速为1 440r/min,节气门开度为37.2%,喷油时间为6.1 ms,进气歧管绝对压力为520mbar(1 har=100 kPa)。  相似文献   

5.
故障现象:一辆红旗CA7180A2E型轿车,行驶时动力不足,加速无力,最高车速只有140km/h,原地加油至4000r/min时,发动机出现"突、突"声,且转速不能再升高.  相似文献   

6.
故障现象:一辆富康ZX型轿车,发动机在冷车状态下启动后怠速正常,转速可稳定在850转/分左右。但水温升到60℃后,发动机出现转速不平稳现象,在行驶中收油门易熄火,且加速性能较差。故障检查:富康轿车发动机热机状态时出现怠速不稳及熄火是常见故障,其原因有2种:一是氧传感器故障,  相似文献   

7.
故障现象 一辆SY6480AB—EH型金杯旅行轿车,热车时启动困难;怠速时易熄火;加速时发动机抖喘;急加速时发动机转速上不去,反而易熄火。 检查与修理 该车装备电控单点喷射式发动机。根据故障现象分析,造成上述故障的原因有空气滤清器严重堵塞;燃油压力不足:喷油咀堵塞;点火系统故障;传感器故障以及控制模块故障等。 该车仪表板上无故障显示装置,目前又缺少必要的维修资料,所以只能从油、电路  相似文献   

8.
杨臻 《汽车维修》2013,(2):28-29
故障现象有1辆2009年产别克凯越1.6L轿车,搭载F16D3发动机和手动变速器,行驶里程为4.5万km。驾驶员反映:该车怠速时,发动机转速不稳定,转速在600~1100r/min波动,加速时发动机无力,最高车速只能到100km/h。故障检查与诊断接车后,利用故障诊断仪器TECH2读取发动机控制模块故障码,故障码为P0108(进气压力传感器电路电压过高)、P0300(发动机失  相似文献   

9.
故障现象:一辆桑塔纳时代超人2000GSi轿车,发动机怠速不稳,加速不良,急加速时有"耸车"现象.  相似文献   

10.
一辆捷达电喷轿车,行驶46000km后,出现了怠速时转速过高现象。当时,驾驶员曾通过自诊断系统查找故障部位,结果故障灯显示正常。车辆送修后,为验证驾驶员提供这一结论的可靠性,我们拿专用的检测仪器,重新读取故障码,结果也显示无故障。 然后,按下列顺序进行外部检查:1.加速踏板联动机构;2.点火正时元件;3.节气门位置传感器;4.燃油压力传感器。当检查到燃油压力传感器时,发现由这里连接到进气歧管  相似文献   

11.
1.故障现象:一辆2001款帕萨特B5型轿车。加速不良,急加速时发动机转速滞后严重,且转速达到3000r/min后很难继续上升。  相似文献   

12.
故障现象:一辆桑塔纳2000时代超人轿车,在运行中出现怠速不良,加速冒黑烟,动力明显不足,加速"闯"车现象.  相似文献   

13.
故障现象:一辆奔驰600SEL型轿车,行驶约8万公里。出现发动机无怠速运转,加速明显不畅,当起动发动机时,必须稍踩加速踏板,发动机才能起动,松开加速踏板,发动机立即熄火,且ASR指示灯不熄灭。故障诊断与排除:根掘故障现象,首先断定为发动机少数缸不工作。于是拔下右侧的高压线,发动机转速有明显反应,拔下左侧的高压线,发动机转速无  相似文献   

14.
姚明 《世界汽车》2005,(2):110-111
1.夏利2000轿车动力不足,加速滞后故障现象:该车采用1.3L排量4缸16气门发动机,长时间行驶后,当怠速状态下按下空调开关时,空调压缩机离合器频繁吸合4次以上才能正常工作。踩下加速踏板,发动机转速上升到1200r/min时,空调压缩机离合器吸合正常,在2挡时加速有滞后现象。故障排除:  相似文献   

15.
故障现象:一辆桑塔纳2000 GSI型电喷发动机轿车,踩下加速踏板起动(发动机转速大致为1100r/min),发动机能顺利起动,但松开加速踏板后发动机严重抖动,且运转几秒钟后便自行熄火;若不踩加速踏板起动,发动机有短暂着火迹象,但不能起动.  相似文献   

16.
韩冰 《汽车维修》2005,(7):40-40
1.汽车加速不良 故障现象:一辆上海大众POLO轿车,使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象,发动机转速在2000r/min左右时,踩下加速踏板,有“空踏”的感觉,即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下,发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后,若发动机转速回到2000r/min,上述故障现象又会重现。  相似文献   

17.
<正>故障现象:一辆2013年出厂的迈腾B7L 1.8轿车,行驶里程14,132km,行驶中加速不良,仪表盘EPC灯报警。故障诊断与排除:用VA S5052 A检测发现发动机控制单元,存储故障码"0 0135,燃油轨/系统压力过低,静态(图3)"。清除故障码,急加速行驶一段路程,故障码再现。  相似文献   

18.
一、发动机怠速不稳,最高转速明显偏低故障现象:一辆三菱轿车,行驶约4万公里后,发动机出现怠速不稳,最高转速只能达到5000转/分。故障检查:经检查,点火系统各机件功能良好,点火时间基本准确,燃油压力和气缸压力符合标准;启用发动机自诊断系统,输出的故障码为“0”,表明发动机控  相似文献   

19.
车型:马自达MX-6/626轿车,2.0L,1995年生产。 故障症状:发动机动力不足。 故障诊断:车主说,自入冬以来,出现发动机动力不足现象,慢加速时发动机转速可加至3000r/min,但急加速时发动机转速还达不到2000r/min。 (1)先拔掉高压线试火,点火高压正常,可排除点火系统故障。 (2)用气缸压力表测量气缸压  相似文献   

20.
故障现象:一辆双燃料捷达轿车,发动机怠速正常,但加速无力,且加速时发动机抖动严重,最高车速和最高发动机转速都偏低。  相似文献   

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