大阳弯梁三剑出鞘

2005年12月14日,洛阳北方易初摩托车有限公司召开的"大阳弯梁三剑新品发布会"拉开了大阳摩托新产品全国性推广的帷幕。大阳弯梁三剑DY100-8、DY125-18、DY100-31是北易公司在详细的市场调研基础上研发的。它们做工考究,技术先进,外观时尚,数十种专利集于一身,是对目前国内弯梁摩托畅销车型的全面升级,覆盖了弯梁摩托高端市场。伴随着大阳弯梁的三剑出鞘,北易公司也完成了其弯梁摩托产品结构的全面调整,实现了产品线的阶梯     

大阳"弯梁三剑"出鞘

大阳“弯梁三剑”——DY100-8、DY125-18、DY100- 31是北易公司在2006年主推的3款弯梁车。这3款车做工考究,技术先进,外观时尚,数十种专利集于一身,是对目前国内弯梁摩托畅销车型的全面升级,覆盖了弯梁摩托高端市场。伴随着大阳“弯梁三剑”的推出,北易公司也完成了其弯梁摩托产品     

信息

建设摩托3千万巨资投放央视广告建设摩托自推出“五芯”战略以来,以JS110-B灵雅为代表的“弯梁芯”和以JS125- 6B骏将为代表的“骑式芯”等系列产品深受消费者追捧,在今年整体下滑的摩托车市场上掀起了一股“芯”风潮,形成了“中国摩托看弯梁,弯梁摩托看建设”的局面,树立起了行业“芯”标准。     

幼影随行喜悦一生——力帆幻影LF110-26H闪亮登场

整整一年，“力帆摩托喜生活”的艳丽画面恰似一束温暖的阳光，透着喜庆，在人们的脑海里挥之不去。新年伊始，当“炫影”弯梁摩托的靓丽身姿还停留在人们的眼前时，力帆再一次激发创意，续写经典，将幻影LF1100—26H弯梁加码推向市场。在这个春寒料峭的二月，消费者感受到的是力帆弯梁品质性能的又一次提升，收获的是又一波暖暖的喜悦。     

信息广角

在4月20日开幕的第七届中国重庆高新技术交易会暨第三届中国国际军民两用技术博览会上,建设弯梁"芯"系列摩托车产品闪亮登场,为众多参观者所青睐。摩托车的灵魂在于"芯"——发动机。亮相于"两会"的建设弯梁"芯"系列新产品包括JY110、JS110-3(H)、JS110-B和JS125-F四款弯梁摩托车,采用了雅马哈技术,发动机动力强劲,驾乘舒适,绿色环保,集中体现了建设品牌在弯梁车上的强势,树起了"中国摩托看弯梁,弯梁摩托看建设"以及     

弯梁弥坚

弯梁摩托要真正崛起,需要对过去、现在和未来有一个总体的认知和掌控。这里是弯梁摩托车世界,一个似乎并没有多少跌宕起伏的领域,从引进启挥,平实低调,波澜不惊。     

精诚合作 见证品质

中国第一款技术、产品全盘引进的弯梁摩托车型。它的问世要追溯到上世纪80年代初，成就了建设作为中国弯梁摩托开山鼻祖的历史地位．开启了建设与日本雅马哈的技贸合作，让建设一跃成为中国乃至世界知名的摩托车品牌和中国摩托车行业的“领头羊”。     

时尚弯跑 引领生活——建设JS110-9H“X6弯跑”试骑体验

初次结识建设弯梁,是在全国公路摩托车锦标赛上,红白相间的建设K8在赛道上风驰电掣,在赛场上刮起一股弯梁摩托的红色旋风。今天试骑的主角,是建设继K8之后推出的又一款弯梁产品——JS110-9H"X6弯跑"。     

幻影随行喜悦一生——力帆幻影LF110-26H闪亮登场

整整一年,"力帆摩托喜生活"的艳丽画面恰似一束温暖的阳光,透着喜庆,在人们在脑海里挥之不去.新年伊始,当"炫影"弯梁摩托的靓丽身姿还停留在人们的眼前时,力帆再一次激发创意,续写经典,奖幻影LF110-26H弯梁加码推向市场.     

大阳弯梁剑出鞘

2005年12月14日，洛阳北方易初摩托车有限公司召开的“大阳弯粱三剑新品发布会”拉开了大阳摩托新产品全国性推广的帷幕。大阳弯粱三盒UDY100-8、DY125～18、DY100-31是北易公司在详细的市场调研基础上研发的。它们做工考究，技术先进。外观时尚，数十种专利集于一身，是对目前国内弯粱摩托畅销车型的全面升级，覆盖了弯粱摩托高端市场。伴随着大阳弯梁的三剑出鞘，北易公司也完成了其弯梁摩托产品结构的全面调整，实现了产品线的阶梯化、层次化。从而覆盖了不同消费群体的需求。     

时尚弯跑 引领生活——建设JS110-9H“X6弯跑”试骑体验

初次领略建设弯梁的风采,是在全国公路摩托车锦标赛上,红白相间的建设K8在赛道上风驰电掣,在赛场上刮起一股弯梁摩托的红色旋风。继K8之后,建设又隆重推出另一款弯梁产品——JS110-9H＂X6弯跑＂。X6能否延续K8的优异性能,再一次刮起弯梁旋风？为一探究竟,我对建设X6弯跑进行试骑,通过亲身体验来真实感受X6弯跑的综合性能。     

为了心中的那抹绿 川崎EX-400摩托车改装记(1)

正1摩托车对我的影响很高兴能在这里把自己改装机车的心得和经验和大家分享,关于自已是如何认识摩托的.这个得从啥时候说起呢.应该是很久之前的事情了.老爸83年买了家里的第一辆机动车——橘红色的弯梁嘉陵50。那会买辆摩托就和我们现在买辆大贸一样的感觉,买不起呀,老爸和亲戚好友凑了1000元买的这嘉陵50摩托,考虑到通贷膨胀的关系,那时的1 000顶现在的好几万吧,摩托买了干啥呢?当然是用来养家糊口呢,随着我国经济的发展     

风采“飘悦”

本田全球同步开发的飘悦110弯梁摩托首次登陆中国市场,它搭载以本田第四代电喷系统武装的全新劲猛发动机,并以此为平台,辅以动感前卫造型,让激扬的动力基因融入时尚的造型美学,成就卓尔不凡的先锋魅力。"飘悦"突破了曾被戏称为"平民弯梁"的定向思维,将技术的精粹与弯梁的魅力凝     

建设在山东举行弯梁“芯”概念系列产品发布会

4月16日。建设集团在山东省济南市召开了建设弯梁“芯”概念系列摩托车产品发布会。建设集团总经理陈永强、副总经理杨川以及建设摩托销售公司山东分公司和河北分公司的相关人员和部分经销商出席了大会。会议介绍了建设弯梁“芯”概念，产品卖点以及推广策略，以及弯梁“芯”系列新品优惠购车的有关规定。与会人员参观了样板展厅，并参加了弯梁“芯”体验试骑活动。     

轻骑“添运” 国人弯梁

2010年,一款完全根据中国人的特点量身设计的"国人弯梁"引爆中国摩托车市场,引起一轮关于弯梁摩托的新纷争,它就是济南轻骑推出的轻骑添运QM110-5A。这款车集结了轻骑50年的研发功力,不仅制作精细,而且特别搭载了欧洲标准     

草原之约——银钢mini穿越内蒙古大草原骑行体验

我喜欢你,是发自内心的喜欢。2008年我骑行西藏时在林芝地区意外摔车,小命虽然保住了,但是右腿严重受伤,加上后期自己的大意和麻痹,又对右腿造成了二次伤害。钻心的剧痛告诉我,在康复前,我只能告别大型摩托车了。然而,对摩托车的爱并未减弱,渴望摩旅的步伐也不愿停歇,既然驾驭不了大型摩托,何不把视线转向小型摩托呢?我认认真真地研究起了小型摩托,也试驾过很多合资和国产的弯梁摩托车,车身倒是轻便了,但是座高还是比较高,而且油箱都偏小,摩旅路上需要不断地加油,很是麻烦!     

大阳踏板摩托精品工程启动

秉承大阳摩托一贯的优良品质,今年年初北易公司大阳踏板摩托精品工程全面启动,精品大阳踏板摩托全新上市。由洛阳北方易初摩托车有限公司生产的大阳踏板摩托车曾经以款式新颖、外观时尚赢得了众多消费者的青睐,但和大阳弯梁摩托车完美的品质相比还有一定的提升空间。为此,今年以来,北易公司分三步启动大阳踏     

精致与完美——轰轰烈HL100-5(Ⅳ)摩托车

卡耐基曾说过:"假若你有一个柠檬,就去做一杯柠檬水。"而重庆轰轰烈摩托有限公司手中拥有的更是力帆集团品牌效应和成熟的国内外销售服务体系这两个"大柠檬",由此制做出的这杯"柠檬水"则更加可口,它就是由该公司最近献给广大摩托车消费者的一份新年贺礼轰轰烈HL100-5弯梁     

虎跃龙腾 建设发力——记建设摩托2012年“芯力量新潮流”经销商年会暨新品发布会

11月22日,建设摩托2012年芯力量新潮流经销商年会暨新品发布会在江苏拉开帷幕,重庆建设销售有限责任公司总经理杨军、副总经理王伟锋等出席了会议,江苏地区200多家建设摩托经销商参会。会上,建设隆重发布了5款重量级国Ⅲ新品,包括中国第一款弯梁赛车JS110-5K8、JS110-     

虎跃龙腾 建设发力——记建设摩托2012年“芯力量新潮流”经销商年会暨新品发布会

11月22日,建设摩托2012年"芯力量新潮流"经销商年会暨新品发布会在江苏拉开帷幕,重庆建设销售有限责任公司总经理杨军、副总经理王伟锋等出席了会议,江苏地区200多家建设摩托经销商参会。会上,建设隆重发布了5款重量级国Ⅲ新品,包括中国第一款弯梁赛车JS110-5"K8"、JS110-