上半年摩托车产销低迷行业发展阻力重重

据中汽协会统计,今年上半年摩托车产销低位运行,1-6月共产销摩托车1162．91万辆和1173．81万辆,同比下降11．41％和10．82％。其中,内销723．60万辆,同比下降12．04％;出口448．59万辆,同比下降8．86％。摩托车行业的产销量严重下滑,国内外市场需求持续不振,产销量已经创6年来同期最低,并且降幅仍在扩大中。     

五月份摩托车产销略微回升

2012年5月,全行业摩托车产销量较上月有所回升,但依然低于上年同期;1月～5月,全行业摩托车累计产销双超900万辆,同比依然下降。     

行业回暖 产销双升

2011年3月,摩托车产销量明显回升,环比快速增长,同比小幅下降。一季度,全行业完成摩托车产销超过600万辆,同比依然呈一定下降。3月,全行业完成摩托车产销233.77万辆和229.52万辆,环比增长47.66%和40.45%,     

产销创新高出口逞英豪——2006年前三季度摩托车业产销分析

今年前三季度,摩托车业产销呈现出持续快速增长势头,出口创汇超过去年全年数额;除大长江在6月产销量达100万辆后,9月底隆鑫亦达到100万辆。在摩托车行业落实科学发展观,必须实事求是、用数据说话。数据看似表象的,也是枯燥无味的,而数据却能反映客观事物及其规律。从摩托车报表的数据演绎中,我们可以寻找出全行业市场运行的规律和特征,为人们静观摩业发展态势,洞察摩市风云变幻,随时把握市场机会,制定后续发展战略,更好地把摩托车事业推向前进提供信息支持。特征之一,产销累计保持在两位数增长,其中出口创     

7月份摩托车行业产销下降明显

2013年7月,摩托车行业产销下降明显,产销量均不足190万辆;1月~7月累计完成产销1316.23万辆和1332.77万辆,同比依然下降。7月,全行业完成摩托车产销188.78万辆和187.41万辆,环比下降3.96%和5.82%,同比下降1.46%和1.88%。其中:两轮摩托车产销170.16万辆和168.62万辆,环比下降3.88%和5.93%,同比下降1.79%和2.60%;三轮摩托车产销18.62万辆和18.79万辆,环比下降4.65%和4.84%,同比增长1.66%和     

摩托车产销继续遭遇滑铁卢

2012年4月,由于国内市场依然低迷,摩托车行业产销动力明显不足,当月产销量均未达到200万辆,环比和同比均呈一定下降;1月～4月,全行业摩托车产销虽超过700万辆,但同比明显下降。     

嘉陵去年产销跃上120万辆高峰

2004年，建设集团摩托车产销量双双突破100万辆大关，在国内摩企排行榜上位居第四，并有望跻身于行业前三位。     

锡柴上半年产销实现双过半

截至6月底,一汽解放公司无锡柴油机厂以产销量突破17．2万台的优异成绩,高标准完成了预定的任务,胜利实现产销双过半,同比增长分别为11％和13．5％。综观今年上半年,锡柴的产销量逐月递增,多次刷新记录,创出历史新水平,以骄人的发展实绩为完成全年任务打下了良好的基础。     

2007年摩托车产销状况分析

据中国汽车工业协会统计数据显示．2006年1～10月份．全国摩托车产销量分别达1730．87万辆和1714.08万辆．同比分别实际增长23.17％和22.21％。预计全年产销量可望达到2100万辆左右。比上年高出300多万辆．增幅达18％．双双创下历史新高。这样快速度井喷式放量冲高．迄今为止在我国摩托车工业发展史上是绝无仅有的。[编者按]     

新年开局行业产销继续走低

在宏观经济环境未有明显起色的状况下,2009年1月,全国摩托车产销量仍延续上年末低迷走势,分别为171．31万辆和173．75万辆．较上月下降10．36％和14．60%,同比降低26．21％和23．17％。摩托车出口大幅下滑是其产销量持续走低的主要原因。据对84家摩托车生产企业出口情况统计,1月份摩托车出口39．41万辆,同比下降46．86％;创汇1．93亿美元,同比下降32．86％,     

2月份行业产销稍有回升

2009年2月份．我国摩托车产销量较1月份有所回升,当月生产摩托车179．06万辆并销售178．79万辆,比上月分别增长4．52％和2．90％,产量比上年同期增长4．82％,销量比上年同期下降0．22％。1月～2月,全行业累计完成摩托车产量350．37万辆和销量352．55万辆,同比上年明显下降。     

最新播报:一季度行业产销情况纵览

2008年一季度,全行业摩托车产销量双双突破600万辆,达到632.80万辆和640.13万辆,同比增长13.56%和15.14%.摩托车骨干企业仍然是引领行业增长的主要力量,其中产销量排名前10名的企业为大长江、隆鑫、力帆、宗申、北方企业、建设股份、钱江、嘉陵、新大洲本田和金城.     

快报——产销双降 行业形势持续低迷

2012年6月,摩托车产销环比和同比均呈一定下降。6月,全行业完成摩托车产销201．11万辆和201．19万辆,环比下降3．17％和4．75％,同比下降12．31％和13．31％。其中,二轮摩托车产销180．56万辆和18044万辆,环比下降4．27％和6．00％,同比下降13．29％和14．67％;     

玉柴集团首季产销攀新高

作为中国内燃机制造业龙头的广西玉柴集团,近年来持续保持高速发展的好势头,第一季度经营业绩再攀历史新高,柴油机产销量突破12.6万台,同比增长25.5%,稳居国内同行首位.     

6月份商用车产销依旧低迷

6月份商用车产销继续下降．产销分别为2817万辆和32．67万辆．同比下降18.97％和12.10％：客车产销3．45万辆和3.69万辆．同比增长19．81％和17．51％;货车产销18.94万辆和21.96万辆．同比下降15.44％和8．73％：2011年上半年．商用车产销211.11万辆和221．49万辆．同比下降6．07％和3．67％。     

披荆斩棘奔向前方——2006年前三季度摩托车业产销分析

据中国汽车工业协会有关摩托车数据统计资料显示，2006年前三季度，摩托车业产销呈现出持续快速增长势头。产销累计量接近2005年1-11月总体水平；出口创汇均超过2005年全年数额；继大长江在6月产销量达100万辆后，隆鑫产销量也达到100万辆。     

产销同比降幅收窄

2011年10月,摩托车产销环比下降,同比保持较快增长;1月～10月,全行业完成摩托车产销2214．88万辆和2221．04万辆,同比降幅进一步收窄。1O月,全行业完成摩托车产销227．51万辆和229．25万辆,环比下降399％和375％,同比增长1528％和17．20％。其中,二轮摩托车产销206．35万辆和208．44万辆,环比下降4．73％和432％,同比增长16．74％和19。17％;三轮摩托车产销21．16万辆和20．81万辆,环比增长3．92％和2．34％,同比增长2．73％和0．50％。     

发展稳定 产销环比略升

2011年4月,摩托车工业稳定发展,摩托车产销环比略有上升;1月～4月,全行业摩托车产销均超过800万辆,但同比呈一定下降。4月,全行业完成摩托车产销238.16万辆     

10月份重庆摩托车产销首次止跌

11月19日,重庆市经委发布消息称,10月当月,重庆摩托车行业产销实现了今年以来首次止跌。10月,重庆市摩托车生产80万辆,同比增长9．7％：销售78万辆,同比增长6．4％,分刖高出全国25个和23．9个百分点。而全国的情况是,摩托车产销192．7万辆、189．2万辆,同比分别下降15．3％、17．5％。     

敢问三轮摩托车路在何方

2006年国民经济高速增长,GDP增长幅度达到10．7％,随着消费税政策的调整、出口秩序的整顿及国家“惠农”政策的进一步扩大,摩托车行业运行日趋规范,在原材料涨价、电动车冲击等不利因素下,全年摩托车累计生产2144．35万辆,同比增长20．83％,销量累计2126．67万辆,同比增长19．96％,产销量突破2000万辆大关,创历史最好水平。2006年全行业实现销售收入816．29亿元,同比增长15．59％,累计实现利润24．75亿元,同比增长49．81％,经济运行质量显著提升,行业发展态势良好。三轮摩托车在整个行业中虽然比重不大,但市场十分活跃,亮点突出,呈现出较为强劲的增长势头。本文试图通过三轮摩托车发展状况的综合分析,把握行业运行态势,供业内参考。