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打造差异化的力帆摩托——力帆集团摩托车事业部总经理助理吴文友谈力帆产品战略 总被引:1,自引:0,他引:1
记者:针对产品.力帆将如何做到"喜生活"? 吴文友:产品是品牌的基础,消费者是通过产品来认识品牌的,因此产品对品牌定位的支撑至关重要.力帆摩托要通过产品为人们创造"喜生活",也就是消费者购买力帆摩托,能够开心、心情舒畅.这就要求力帆摩托在技术上、品质上、款式上能够领先,并不断自我超越. 相似文献
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力帆摩托西北片区经销商联谊会近期在新疆库尔勒召开,会议求真务实,为近百位与会商家勾勒出力帆在西北市场发展的宏伟蓝图。产品规划得人心力帆集团销售有限公司总经理赵洪在其题为《开创蓝海,产品制胜》的2007年度力帆产品规划说明中分析道:今天,摩托车生产领域竞争越来越激烈,利润越来越微薄。在思考企业是实现差异化战略或是成本领先战略的时候,我们都希望找准自己的定位。《蓝海战略》给我们的启示 相似文献
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随着力帆汽车在全球的快速扩张,力帆汽车全球化战略已幻具规模。回顾过去的2013年,无论是海外的生产资源、工厂产能扩充方面,还是在产品线丰富、整车品质提升方面,亦或是在渠道拓宽、销售提升、售后服务强化等方面,力帆汽车均获长足发展。2013年,力帆汽车出口近6万辆,位列中国汽车品牌第三位。因产品升级,稳步提高售价,力帆汽车创汇额大涨13%,首次突破4.5亿美金。 相似文献
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在2015年力帆全国经销商大会上,贵州力帆锦程商贸有限公司(以下简称锦程公司)不仅以优异的成绩斩获"新品奖"第一名,同时以超过计划8加辆的销量获得"增量奖"第三名,成绩爱人瞩目。在采访中,锦程公司总经理方燕就贵州摩托市场的现状及未来的发展谈了自己的看法。 相似文献
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力帆620是重庆力帆在力帆520之后的又一款家轿产品,同时兼顾商务用途。相对于首款产品,力帆620的进步还是比较显著的,在外形、工艺和性能上都有了一定的提升。作为自主品牌的又一款新产品,力帆620的入市给消费者带来了新的选择。 相似文献
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自去年下半年实施"欧Ⅱ"标准与"一车一证"之后,摩托车市场发生了历史性的变化。在国家宏观调控带给摩托车行业及其销售市场的震荡中,作为连接企业与消费者之间的纽带与桥梁,经销商们对此又作何理解、有何看法?笔者近期在黔南通州采访了力帆专卖店总经理付仁军。问:听说您进入力帆已经3年多了,几年中操作力帆品牌有何感受?答:实际上,从在老家圹边街修车开始,我进入摩托行业已近10年了。2002年进入力帆之前,我已经认识了力帆品牌,之所以选它,最主要的一是它的知名度,二是它的技术,三是它的品质。几年来,经市场验证,这种选择是正确的。力帆品牌在黔南已是众所周知的大品牌,具有相当的影响力与竞争力,这点勿庸置疑。问:实施欧Ⅱ标准和"一车一证"后,市场发生了变化,如价格、品牌等,目前商家最关心什么?答:作为商家,这种关注是必然的。商家关心市场,关 相似文献
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在2003年9月17日~20日举办的“2003年中国重庆国际摩托车博览会”上,力帆集团推出一款新车——力帆超微型四轮车,引起了极大反响。 相似文献
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2011年11月21日,第九届中国(广州)国际汽车展览会隆重拉开帷幕,力帆股份此番制定了汽摩两线出击的参战计划,力帆汽车全系车型悉数亮相,新一代520和320冠军版也前来助阵;同时,作为唯一获邀参展的摩托车展商,力帆摩托不仅带来了近十款大排量、高性能、个性化十足的力帆品牌摩托车,而且首度携手战略合作伙伴,享有两轮法拉利美誉的意大利MVAgusta亮相广州,让观众近距离感受售价近40万元的豪华摩托车。 相似文献
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摩托车营销的成功与否,是摩托车企业实现发展变化的基础。力帆摩托在谋"变"求发展的道路上,非常重视市场营销领域的变化。对于2011年的国内市场营销工作,力帆摩托正在加大投入,积极提升市场营销能力,在实际的工作中,由于新产品上市密集,以及为改变消费者对力帆摩托国内市场销售重视力度的怀疑,力帆摩托尤其重视市场促销活动,正在加紧将大型系统的促销活动变成常态化市场行为。 相似文献
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2007年,力帆摩托车事业部对产品进行提升,适时推出了A系列、水冷、炫影三大系列新品车。采用聚能动力发动机的A系列摩托一经上市,立即受到商家和用户的好评,“力帆A系更胜一筹”的广告语家喻户晓,销售大获全胜,由此也成为2007年国内摩托车市场新品销售排行榜的一匹“黑马”。 相似文献
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新近十年,中国摩托车产量一直雄踞世界之首,且来势之迅猛,涨势之牛气,普天之下无出其右。但正如“人无远虑,必有近忧”,红红火火更是风风火火的中国摩托车今后到底怎样阔步走?全国摩托车行业经济技术信息网来了一个反弹琵琶,召集嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫、新大洲本田、金城、广摩、天马、南飞、轻骑、航特、湛江德利、华博罗、蓝天、天兴等部分骨干主机厂和零部件企业的领导,于9月10日~12日在吉林省长春市召开了中国摩托车工业现状与差距战略研讨会。 相似文献
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新年寄语:在今年的经销商会上看到了2015年力帆在产品资源上、营销资源上的优势,我们对市场非常有信心,2015年依旧要保持增长。相信:跟力帆走,什么都会有!"2014年整个摩托车行业都非常艰难,丰润地区也受到了不小的冲击,市场上的摩托车品牌包括合资品牌的销量都在下滑,但红叶摩托城代理的力帆摩托在力帆公司的领导之下不仅销量没有下滑反而有一定幅度的增长,确属非常不易。"河北唐山丰润区红叶摩托城杨宝木总经理如此说道。 相似文献
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重庆是中国摩托车的生产大本营,产量在国内举足轻重。重庆三大民营摩企力帆、宗申、隆鑫是重庆摩托的中坚力量,他们的悄然崛起,弥补了曾为摩托车行业两大臣头——嘉陵、建设黯然失色带来的缺憾。然而,纷争不息的中国摩托车行业在WTO的门槛前,需要来一次战略调整,这同时也为重庆三大民营摩企提出了一个严峻的抉择: 相似文献
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<正>9月23日,力帆摩托2014年贵州片区KPR150、CCS150上市品鉴会在贵阳市小河区航天酒店召开。力帆集团副总裁杨波,重庆力帆喜生活摩托车销售公司总经理袁勇、产品总监吴文友等领导出席本次会议。会上,相关领导对2014行业形势进行了分析,并传达了力帆战略思路,使经销商对未来发展方向有了更明确的认识。此外,会议当天2800余辆力帆摩托被抢购一空。 相似文献
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2006年上半年,力帆集团成立了轰轰烈品牌领导小组。对作为多气门先锋的轰轰烈摩托车产品作了重大调整,以再次重拳出击市场。近日,笔者就轰轰烈品牌的过去、现在和未来发展情况,专访了力帆集团副总裁宋小锋。 相似文献
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时至今日,世界经济形势正在发生深刻变化,中国经济的各领域都在谋求转变,以顺应时代,引领发展潮流,中国摩托车行业亦是如此。在中国摩托车行业的代表企业力帆,从董事长尹明善提出"转变民企发展方式",到力帆谋"变"求发展的全面启动,力帆的转变之路引人瞩目。因此,本刊特推出"力帆摩托聚力向上"专题,以全面介绍力帆恢宏的谋"变"蓝图。 相似文献