“黄龙”很忙——写在贝纳利黄龙BJ600GS上市两周年之际

作为一个行业媒体人，记者对贝纳利黄龙车型予以了很多关注，毕竟，贝纳利黄龙BJ600GS是中国首款600mL直列四缸大排量摩托车，它不仅代表着国产摩托技术的提升，同时也开启了一个崭新的时代。     

黄龙600,盛誉载道2013,再掀狂潮——贝纳利黄龙BJ600GS上市周年纪念

时间追溯到一年前. 2012年2月,贝纳利黄龙BJ600GS震撼上市.作为中国第一款600mL直列4缸大排,同时也是贝纳利融入钱江后的首款力作,贝纳利黄龙BJ600GS,吸引着大众的眼球,在业界引起了极大的的震动. 炫酷的外观,高端的配置,优异的性能,高贵的身份,超高的性价比,使"黄龙"上市伊始便一直受到众多摩托车爱好者的热烈追捧,引发购买热潮,很多区域市场都出现了一车难求的局面.而痴情的车迷朋友们,为了得到心爱的"黄龙",苦苦等待,忠心守候.这种情形,在当今低迷的摩托车市场实属难得与可贵.     

渐渐清晰的钱江大排——专访钱江摩托销售公司总经理林小荣

钱江出600mL排量的街车了．这虽在摩界传言已久。吊足了人们的胃口。但正式投放市场还是引起了摩托迷们不少的轰动。随着贝纳利产品及技术在钱江产品系列上的应用与嫁接，以及龙系列产品在市场上的逐渐走强，神秘的黄龙600街车的轮廓也开始逐渐清晰……     

文争武斗双“龙”会——钱江贝纳利俱乐部骑行活动精彩纷呈

春末夏初,正是踏青的好时机.近日,记者趁周末闲暇,骑上自己的摩托车,应约分别参与了重庆两个黄龙俱乐部的骑行活动.虽然坐驾同是黄龙600,但两个俱乐部的活动风格却迥然不同,有点“文争武斗”的意思. “文争”篇:安静地做一个“拉风”美男子 周六上午9点,记者骑着爱车来到位于九龙坡区大公馆的贝纳利重庆龙庭俱乐部赴约.     

黄龙巡航 梦巡中国——《摩托车信息》杂志中国首测黄龙巡航版BJ600GS-A

得益于铺天盖地的舆论宣传及黄龙600基本款这两年树立的口碑，黄龙巡航版BJ600GS-A（以下简称“黄巡600”）的基调定的很高，但也还没到曲高和寡的地步。如果从气质上对这款车定个基调，那么巡航版600是“儒雅的霸王龙”，即带着浓郁的异国书生气质，又有着远古骑士的尚战血统。因此，黄巡600一直吊着车迷和媒体人的胃口，也始终是我们职业车手津津乐道、乐意反复玩味的一款中大排量公路巡航车。     

张丰毅代言钱江摩托登陆央视

2012年，钱江自主研发的贝纳利黄龙BJ600GS上市。作为目前为止代表钱江最高水准的作品，黄龙一定不会让消费者失望．它将是钱江品牌更加引领潮流的典范之作。在产品力不断提升的今天，钱江营销也在加码。著名影视明星张丰毅倾情代言钱江的央视广告即将震撼登场。     

车缘·梦圆——贝纳利黄龙BJ600GS西藏之旅骑行体验

骑行西藏是我多年来的梦想,曾无数次梦想着走入中国最美的景观大道,感受蓝天、白云、雪山、河流、草地牛羊交织共舞的美妙,膜拜那些充满神秘感的庙宇殿堂.然而,由于我久久未能寻到一款令我愿意与之相伴踏上征程的车,这个梦想也就一直是个遥远的梦,直到贝纳利黄龙BJ600GS的出现,才终于让我的梦想照进了现实. 初期磨合,优异性能超过预期 初见贝纳利黄龙600,就立即被它吸引,直觉它就是我等待已久、伴我圆梦的那款车.但是黄龙600是街车设计,其宽大的轮胎定义了只有公路才是它的最爱,虽然很多骑行报告都力证它是一款能征服任何地形的车,不过由于没有亲自验证,因此对于它的实力,我不太确定.     

贝纳利中国第11家旗舰店落户湘潭

湘潭旗舰店的开业,进一步表露出贝纳利占领中国市场的决心。正值钱江收购贝纳利8周年,黄龙BJ600GS、银刃BJ250T-8在中国大陆地区销售如火如荼之际,贝纳利湘潭旗舰店盛大开业了。源自意大利的世界知名百年摩托车品牌贝纳利此次将世界顶级摩托车激情、自由、开拓、创新的精神引进湘潭及中部市场,为摩托车爱     

意大利百年BENELLI登陆辽宁

5月12日，贝纳利激情登陆辽宁，吹响了进军中国东北市场的号角。 目前贝纳利已经建立了包括北京、上海、济南、南京、乌鲁木齐在内的多家旗舰店。受到不少中国车迷的追捧。贝纳利的这次登陆填补了高端大排量街跑车在辽宁摩市的空白。活动当天同步举行了中国首款直列四缸大排量BJ600GS黄龙在辽宁地区首批用户的现场交车授牌仪式，现场机车秀、互动抽奖等活动更激发了现场车迷的热情参与和互动。     

思绪绵长

贝纳利黄龙600—BJ600GSBenell（i贝纳利）成立于1911年,是意大利最早的摩托车制造商,也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一,是摩托车中的＂欧洲贵族＂。2005年10月,钱江摩托成功收购贝纳利,填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。从此钱江的技术有了一个新的平台,Benelli精湛的技术、