济南轻骑铃木的完美奉献金版骏驰GT125

铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车,自2005年4月开始投放中国市场以来,凭借其优越的提速性能和经济油耗,在国内125ml排量摩托车中遥遥领先,赢得了广大消费者的认可和喜爱,被誉为铃木"提速省油双冠王".     

金版骏驰GT125

铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车，自2005年4月开始投放中国市场以来，凭借其优越的提速性能和经济油耗。在国内125ml排量摩托车中遥遥领先，赢得了广大消费者的认可和喜爱。被誉为铃木“提速省油双冠王”。     

铃木骏驰一车双冠

铃木骏驰GT125作为日本铃木公司针对中国道路驾驶状况开发的全新骑式车,自2005年4月开始投放中国市场以来,凭借其优越的提速性能和经济油耗,在国内125mL排量的摩托车方阵中遥遥领先,赢得了广大消费者的认可和喜爱.     

铃木GSR250征战日本

铃木宣称,希望通过此举进一步丰富日本市场的运动款摩托车品种,并借助价格优势提升铃木GSR250在日本的销售量。由中国常州豪爵铃木摩托车有限公司制造,在中国上市时被命名为"GW250"的车型,返销日本后作为铃木GSR家族的新成员,改名为"GSR250",征战日本市场。为了符合日本的法律法规,铃木对该车型的车灯等规格进行了部     

铃木进口大排量摩托车正式进入中国

铃木株式会社于2012年6月30日在中国上海宣布,将其畅销的大排量摩托车"GSX1300R隼"和"Boulevard M109R酷道至尊"投放中国市场。铃木大排量摩托车在全球有着众多的用户和车这北用量     

铃木赛驰QS110电气系统故障检修

铃木赛驰QS110(05升级版)弯梁型摩托车,是轻骑铃木集团开发上市的一款全新弯梁骑式摩托车。如图1所示,为铃木赛驰QS110(05升级版)摩托车电气原理图。QS110电气系统主要由电源系统、点火系统、照明信号系统、电启动系统组成。QS110摩托车电源系统由单相磁电机、全直流整流调节器、点火开关、熔断器、蓄电池等组成。点火系统由点火开关、触发线圈、DC-CDI、点火线圈、火花塞等电器组成。     

新车如潮 璀璨夺目——豪爵铃木摩博会尽显王者风范

作为中国摩托车行业的第一品牌,豪爵铃木在举手投足之间都流露出王者风范。在去年重庆摩展上,豪爵铃木凭借稳步务实的姿态与研发创新领域的大力投入,一口气推出了近30款新品,其中更有骊驰GW250、迪爽系列、悦帅GD110等极具创新意义,能够引领中国摩托车行业新风潮的全新产品系列,并引起了行业轰动。而就在本届中国国际摩托车博览会上,豪爵铃木同样保持着业内领先的王者风范,凭借宏大的新品阵容,成为本届摩博会上最为耀眼夺目的存在。     

感受激情 一脉相承——铃木骏威GSX125

济南轻骑铃木摩托车有限公司推出的一款新车——铃木骏威GSX25街跑车已经上市。该车是2004年7月2日轻骑铃木在全国经销商大会上承诺的在2005年年底以前推出的九款新产品中的第一款，也是日本铃木公司第一款专门为中国消费者量身定做的“时代最先端”的街跑车。铃木公司以中国各地消费者的意见为基础，     

厚积而薄发——铃木在湖南的上升之路

"湖南的地理位置、商业氛围决定了湖南摩托车市场的复杂性,它不像其它地区那么单纯。整体来说这里是"哑铃型"的消费结构,高端与低端在两头占的份额大,中间则是雅马哈、铃木、隆鑫等品牌。"湖南湘潭铃木摩托车销     

前进，SUZUKI！——2014济南铃木新品发布会召开

2014年4月,济南铃木新品发布会在四川成都举行,济南轻骑铃木摩托车有限公司总经理罔崎淳、重庆南方摩托车有限责任公司副总经理兼济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长宋乐刚、日本铃木中国区域战略担当部长饭尾浩士等领导与众多铃木商家一道出席了本次新品发布会。     

创造新标准 引领新潮流--铃木赛驰110弯梁摩托车上市发布会聚焦

2003年12月27号,铃木赛驰110上市发布会在合肥稻香楼大酒店隆重召开。轻骑铃木新任总经理日内地辉幸先生、副总经理陈娴女士以及来自全国各地的300多位经销商代表,与合肥当地的多家媒体齐聚一堂,共同见证了未来弯梁车的主角之一——铃木赛驰110新锐登场。     

铃木王四剑客

济南轻骑铃木摩托车有限公司是由中国轻骑摩托车集团和日本铃木株式会社(铃木公司)各出资50％建成的中日合资公司，已有十几年的生产历史。主要产品是原装铃木GS125型摩托车(实际上是改进型GS125ET型，下同)在中国及东南亚俗称“铃木王”。     

好车,真兄弟--铃木原创新品骏驰GT125赏析

拥有一辆好车,对喜爱摩托车的发烧友来说,就像拥有一位可依赖、可驱使又可宠爱的兄弟,轻骑铃木最新上市的铃木骏驰GT125,就是车友们的真兄弟.他现代、有劲、省油、舒适、耐用、实用,他是如此可心,你想要的,他都有了.……     

携手铃木 逆风飞扬——铃木河南书写奇迹

2009年，尽管金融危机的阴霾仍未退去，但随着摩托车下乡、国Ⅲ推迟，摩托车行业迎来了难得的喘息机会。然而纵观整个市场，依然可以用平淡来形容。与此形成鲜明对比的是，上半年，轻骑铃木在河南市场再度发力，凭借灵活的销售政策、正确的营销方针，取得了销售同比增长30％～50％的佳绩，为整体表现平平的河南摩托车市场描画出浓墨重彩的一笔！是什么原因让轻骑铃木在河南市场表现如此出众呢？     

铃木魅力炫动中国

随着消费者品牌意识的不断增强和消费能力的提高．中国摩托车市场开始焕发出新的活力。2006年,日本铃木株式会社抓住这一有利的时机．以“铃木魅力·炫动中国”大型巡回秀活动拉开了中国品牌宣传的序幕。以日本铃木株式会社名义发起的全国性大型铃木产品及品牌展示活动在中国还是第一次。轻骑铃木作为铃木公司在中国重要的合资企业．独家承接了这一活动的策划和实施。     

铃木进口大排量摩托车正式进入中国

铃木侏式会社于2012年6月30日在中国上海宣布，将其畅销的大排量摩托车“GSX1300R隼”和“Boulevard M109R酷道至尊”投放中国市场。     

济南铃木篇

合资品牌集体发力,自然少不了谙熟中国市场的老牌企业济南铃木。今年7月,济南铃木在上海展开了一系列炫目的大型活动,特别是在活动首日的"创赢之夜·新品发布秀"上,济南铃木岡崎淳总经理向与会的铃木家人高调宣布,济南铃木即将告别两年的停滞不前,迈入二次腾飞的新征程,并在国Ⅲ阶段,即2016年以前,实现年产销量突破100万辆的战略目标。     

济南铃木在厄瓜多尔建成摩托车总装厂

近日,济南铃木厄瓜多尔摩托车总装厂建成投产。标志着济南铃木的海外市场开拓取得了新进展,加快了企业的全球化步伐。该总装厂采取输出零部件进行组装的方式生产。年产能5万辆,主要生产济南铃木系列摩托车,首批将有3款产品进行本地化生产。并在该国销售,实现了销售模式的重大转型,增强了济南铃木产品在该国的市场竞争力。     

大长江与铃木共建世界级产业基地

近日，世界500强日本铃小株式会社与中国企业500强、中国摩托车行业龙头企业大长江集团正式签约，共同投资建立常州豪爵铃木摩托车有限公司，预计总投资额约为20．8亿元人民币，其中，日本铃木株式会社持股40％，大长江集团持股60％。此前，铃木株式会社和大长江集团已有15年技术合作和5年研发合资历史，此次是在此基础上的产业合资。     

强强合作的结晶——访济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长陈永强

近年来,济南轻骑铃木摩托车有限公司在行业内异军突起,取得了长足的发展,从1996年成立时的年产2万辆摩托车到2009年年产超过60万辆摩托车,年均增速近30%,发展势头迅猛,令同行刮目相看。毋庸置疑,这些年来,中国摩托车行业的发展形势险恶,众多摩托车企业举步维艰、徘徊不前,甚至无法维持,而济南铃木公司却在这样的大环境下逆势而上,成就了一种辉煌。这个中原由,很值得我们探讨。为此,记者特地采访了济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长陈永强。