奥迪4S店将出售摩托车

<正>2016年中旬,中国部分地区取得资质的奥迪经销商将可以销售杜卡迪摩托车。消费者再也不用到处找杜卡迪的销售点,直接进奥迪的4S店就可以买到。杜卡迪成立于1926年,其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名于世。在2012年4月,奥迪汽车公司正式收购了这家意大利高性能摩托车制造商杜卡迪,总收购金额达到11亿美元。     

保时捷收购大众：一场收购与被收购的游戏

尘埃落定 2009年7月23日，欧洲最大的汽车制造商大众汽车公司宣布，公司监事会批准了与保时捷控股公司进行合并的计划：大众汽车出价80亿欧元全资收购保时捷控股旗下的跑车业务。这标志着持续将近四年的保时捷一大众并购案最终尘埃落定。     

域外

监事会批准大众与保时捷合并；欧盟批准菲亚特收购克莱斯勒;欧洲6月新车销量146万辆同比增长2．4％;     

危机时代：中国的能源之痛

从今年2月12日中铝斥资795亿美元收购力拓股权，到2月16日五矿集团斥资17亿美元全资收购澳锌矿公司．再到2月24日华菱钢铁斥资7．7亿美元收购澳第三大铁矿石商16．5％股权；从2月17日中俄两国签署250亿美元的“贷款换石油”协定，到同日中委两国投资基金总额由60亿美元增至720亿美元。     

欧洲银行业整合渐入佳境

欧洲银行界最近不断传出达成大交易的消息。4月23日更是来了个双响炮：一是巴克莱出价876.9亿美元收购荷兰银行．二是美国银行也与荷兰银行达成协定．出价210亿美元从其手中收购LaSalle Bank，而2月份的时候．西班牙的Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA同意斥资100亿美元收购位於阿拉巴马的Compass Bancshares Inc。     

李书福回应710亿债务

据京华网报道。吉利公司2010年报中捅出消息：短短一年，吉利的负债从160亿元上升到710亿元，增幅超过4倍。吉利集团资产负债率高达73．4％。其中。吉利汽车负债约为180亿元．较上年增长约20亿元，资产负责率约为62％。据此．增加的近530亿元负债大部分来自吉利集团全资收购沃尔沃汽车。据了解，收购井接管沃尔沃债务所耗资金超过了吉利总资产的一半以上．由此造成2010年负债大幅上升的现象。     

博世收购澳大利亚太平洋集团有限公司

截至到2007年3月4日股票转让的最后期限，博世最终通过现金形式以每股2．2澳元（约13元人民币）的价格，收购位于澳大利亚墨尔本的制动系统生产商-太平洋集团有限公司的75．3％的股票。收购交易额达2．35亿澳元（约14．1亿人民币）。[第一段]     

内资上演“收购战”香港券商格局生变

香港的券商格局正在经历风云变幻。 本月23日，上海海通证券公告称，海通（香港）正式收购香港大福证券集团有限公司，收购总对价约为18.22亿港元。收购完成后，海通（香港）将持有大福证券约52．86％的股份。     

上汽收购上柴股份 构建商用车自主动力体系

上汽以9．2342亿元的金额收购上海柴油机股份有限公司50．32％的股份。2007年12月29日，上海汽车已与上海电气集团股份有限公司签订《股份转让协议》，收购上海电气所持有的上柴股份50．32％股份，上海电气不再持有上柴股份股份。     

大众购斯堪尼亚剩余股份发力卡车市场

据悉，大众计划出资67亿欧元（折合人民币549．4亿元）收购斯堪尼亚公司剩余的股份。目前，大众公司已经持有斯堪尼亚公司大部分的股份，为这家瑞典卡车公司的最大股东。大众公司计划以每股306美元、高于本周五该股收盘时股价的36％来收购斯堪尼亚公司剩余的股份。     

曼收购大众在巴西的卡、客车业务部门

目前，德国曼集团决定从大众汽车公司手中收购位于巴西Resende的卡车和客车业务部门。这家价值11．75亿欧元的公司将于2009年1月1日转让，曼公司和大众公司的管理机构已批准此次收购。     

沃尔沃米贵，抄底不易

不久前，福特公司宣布选择吉利汽车作为沃尔沃的首选竞购方，如果收购交易最终达成，这将是中国汽车企业海外收购的最大一笔交易。数据显示，沃尔沃今年第二季度亏损了2．31亿美元，这是福特最终痛下决心出售沃尔沃的原因。     

发展可持续发展的可再生能源

由于我国石油资源有限，2004年进口原油达到1.2亿吨，进口原油情况还将持续下去。2004年10月，上海市第六届必比登挑战赛上， 奥迪汽车公司和大众汽车公司推出了以生物质制成的阳光柴油，它是可持续发展的可再生能源。植物在生长过程中吸收的CO2等于被阳光柴油等燃烧所排放的CO2量，燃烧所产生的CO2又被新的植物吸收，保持了生态平衡。所以，我国应积极开发可持续发展的可再生能源。     

塔塔汽车预计将再融资10.5亿美元贷款

塔塔汽车公司日前表示正与银行进行最后阶段的谈判，预计不久将完成10．5亿美元贷款的再融资。 塔塔汽车公司发言人Debasis Ray此前曾表示，该公司预计将完成30亿美元桥式贷款中10．5亿美元的融资程序，该桥式贷款是塔塔汽车公司2008年用来收购英国豪华车品牌捷豹和陆虎。     

海外并购苦中作乐

不久前，中铝收购力拓宣告失败，这例中国最大的海外投资以力拓“移情”并付给中铝1．95亿美元“分手费”而宣告谢幕。与此同时，四川民企腾中重工收购美国通用悍马品牌正在如火如荼地进行，这一“蛇吞象”式的收购将是中国企业在汽车制造业所做的最大宗海外收购之一，引发了不少质疑，有媒介评论和专家表示悲观，指出其“不可行性”，     

德尔福完成对FCI汽车产品事业部的收购

德尔福汽车公司日前宣布完成了对FCf集团下属汽车产品事业部（简称MVL）的收购。MVL是全球领先的汽车连接器系统制造商，德尔福在无负债的基础上，将以现金完成交易，该交易总价值7．65亿欧元。不考虑整合成本及其它相关收购成本，预计该交易将使德尔福2013年每股收益增加0．24美元，     

日本车企求助政府的背后

德国豪华跑车制造商保时捷公司3月25日向外界表示．公司已得到15家银行提供的100亿欧元贷款，以收购大众汽车公司的股份。     

中资银行驶入国际并购快车道

2007年10月26日，中国工商银行公开宣布，将支付约54．6亿美元，收购南非标准银行20％的股权，成为该行第一大股东。[第一段]     

德国大陆集团正以 锐不可挡之势跨入一个新纪元

日前，总部设在汉诺威的德国大陆集团在结束对西门子威迪砍汽车股份公司的收购后．正以锐不可挡之势跨入一个新纪元。此项交易于2007年7月25日成交，并于11月29日获得欧盟委员会的批准。以114亿欧元的价格以及约10亿欧元的联合税收福利转给西门子集团。已收购公司的运作将从2007年12月起反映在大陆集团合并的资产负债表上。     

德尔福拟收购FCI汽车产品事业部业务

德尔福汽车公司近日宣布其已进入独家谈判阶段，并取得了具有约束力的条约以收购FCI集团旗下的汽车产品事业部（MVL）。德尔福在无负债的基础上，将以现金交易，该交易价值7．65亿欧元（按目前汇率约合9172亿美元）。