消费者网上购物的物流成本分析

物流服务水平影响着消费者网上购物的成本。本文从直接物流成本和间接物流成本两方面进行消费者网上购物物流成本分析,并指出:只有提高物流服务水平,降低消费者网上购物的物流成本,才能消除我国B2C电子商务发展的物流瓶颈,从而促进B2C电子商务的发展。     

从“反向竞价”看买方主导市场

日前，一位汽车消费者告诉笔者：现在买车开始找到一丁点儿“上帝”的感觉了。因为最近网上出现一种新的购车方式：买车不必跑遍大大小小的经销商，只需在网上发布求购信息，当地所有经认证的商家就会主动给你提供服务，实时传达合适的价格和优质的服务信息。这就是行车尚网“买车宝”日前推出的“反向竞价”，引起了不少消费者的极大兴趣。     

全球速卖通对俄贸易平台发展中的问题及策略研究

全球速卖通作为我国首个针对海外消费者的C2C跨境网络购物平台,对培养俄罗斯等新兴国家消费者网络购物习惯具有积极意义,但同时也存在物流成本高、物流时间长、电子支付难等问题,解决以上问题需要建立延边地区物流仓储中心,开设中俄电商外贸绿色通道,网络交易结算便利化。     

海外汽车网络销售发展迅猛

<正>网上购物以其快捷和便利的特点受到越来越多消费者的青睐。只需一键"立即购买",省去了讨价还价的繁琐过程,足不出户就能够买到心仪的商品。如今,甚至连汽车都开始加入到网络销售的行列。美国电动车制造商特斯拉(Tesla)汽车公司惯用网络传播营销的方式进行品牌宣传,目前通过在线网站和自己的一小都分直营店销售其豪华电动车。特斯拉进入香港和大陆市场也同样采取网络订车的模式销售。汽车制造商越来越关注网络销售宝马全新推出的i3电动车亦是通过网络渠道进行销     

刍议汽车零部件电子商务模式

何为电子商务? 对于电子商务,业界比较一致的看法是:电子商务是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现网上购物、网上交易、在线电子支付等各种商务活动. 不过,在不同国家或不同领域,电子商务仍有不同的定义,但其核心确相同,那就是依靠电子设备和网络技术进行的商业模式.现在,电子商务不仅包括购物环节,还包括物流配送等附带服务.     

物流企业强化成本管理的对策思考

伴随着我国电子商务领域的蓬勃发展,人们的生活方式也在悄然发生着改变,网上购物日益普遍起来,这便使得搭载先进交通工具的物流业日益发展壮大,物流企业要想实现利益最大化,一方面要开源,另一方面要节流,对物流企业成本进行管理则属于后者。文章围绕着物流企业如何有效控制成本,加强对成本的管理等问题展开。     

移动支付消费者感知风险及营销策略的研究--以大学生为例

随着经济、通信技术的进步和互联网的快速发展,特别是3G、4G时代的到来,各种智能的手机不断地更新换代,人们对便捷购物的需求已不在仅仅局限于网购,既然移动支付能以一种更方便快捷的支付方式出现在人们的视野,若能被广泛的普及,必能带动消费,促进经济的快速发展。同网购一样,手机购物同样需要支付业务,移动支付丰富了银行的服务内容,使大学生可以随时随地的享受支付和购物的乐趣。移动支付利用无线移动通信的技术和覆盖广大范围的优势,能有效的利用了无线通信资源。本课题通过对基于大学生对移动支付的感知风险分析,结合当前实际希望提出若干行之有效的改进的方案和营销策略,减少消费者得感知风险,帮助广大的大学生积极健康的使用移动支付进行消费和享受其便捷打来的乐趣和优惠。     

从财务视角解析网上书店行业的赢利模式

本文结合理论分析与实证检验,通过财务对比分析发现网上书店的赢利模式在于凭借远高于竞争对手的存货周转率承受较低的毛利率,实现较低的销售价格,让利于消费者以构成竞争优势;同时它们降低期间费用占销售收入的比重,进一步压缩成本巩固了优势。     

网上零售SNS化电子商务营销方式探讨

网上零售SNS化就是利用SNS平台的分享和共享功能,在六维理论的基础上实现的一种营销。它是电子商务营销的新方式,给商家带来了更多的商业机会,也给顾客带来了全新的购物方式。本文在对SNS进行全面研究分析的基础上提出了开展网上零售SNS化的关键是激发用户分享和提高网上零售SNS平台价值,给网络零售商提供了有价值的参考。     

嘉陵电子商务工作推进初见成效

所谓电子商务,即指利用电子化手段进行的以商品交换为中心工作的各种商务活动,包括网络营销、网络广告、网上商贸洽谈、电子购物、电子支付、电子结算等。随着信息技术日新月异的快速发展和物流平台的日益完善,目前国内电子商务发展呈爆发式增长态势,与传统经销渠道的惨淡经营形成了强烈反差,业已成为目前各类制造企业最为关注和积极推进的营销方式之一。     

网上配载－物流增效的利润新源泉

近年来,现代物流越来越成为物流业界最热门的话题,而互联网的介入,则更使这一产业再次升温.许多从事物流业的业内人士,通过经营实践已经认识到,网上配载,作为现代物流的新型业态,必将成为物流增效的利润新源泉.     

从淘宝网看我国C2C的发展

电子商务已成为一种主流购物方式,而以淘宝网为代表的C2C市场也呈现一片发展的大好势头,免费牌、支付工具等使得我国C2C市场茁壮成长,但是物流、诚信问题等依然存在。只有给客户提供良好的购物环境的网站,才能赢得客户和C2C市场。     

沃尔沃S40 2.0

搭载着全新Powershift双离合变速器的S40 2．0L以25．3-26．8万元价格亮相，手动挡则以23．8万元的超低价格上市，沃尔沃在豪华车市场扔下了一枚“重磅炸弹”。虽然最新技术搭配低排量发动机不是最佳组合，但支付实在的价格就可以尝试双离合变速器新技术，这对消费者才是最好的。     

多拉快跑奔小康

凡是做汽车、摩托车生意的厂商，没有人不知道重庆老顶坡的，成百上千的公司和厂家在这里都有门市和窗口，聚集着上万的经营者。给商家和客户送货就是我的工作，主要是运送汽车配件，风里来雨里去，一千好几年。和网上购物需要一支庞大的快递队伍一样，我们也算是厂商为拓展业务和提高售后服务质量衍生出来的一个行当吧。     

休闲轿车成消费新选择

前不久．国内某著名市场研究咨询公司进行的一次网上调查显示．就外型而言，有65.5％的网友喜欢两厢车，喜欢三厢车的网友比例已经下降到34.5％，而对于潜在的轿车消费者．倾向于“两厢”轿车的比例为62.3％．倾向于“三厢”轿车只占潜在消费者的28.2％。从调查结果看来．三厢车情结正在日益淡化．使得消费者个性化汽车消费需求越来越强烈，休闲轿车满足了这一消费需求。     

2019中国汽车后市场白皮书(二)——站在新零售十字路口的红海市场

正(接上期)三、行业进入洗牌期:中国汽车维保市场发展趋势1.消费者、信息技术及来自行业自身的内生发展:三大行业变革核心驱动力(1)驱动因素一:不断变化的消费者中国消费者需求与行为的快速变化已经对零售服务行业的消费渠道组合、形态及营销模式产生了深远的影响,德勤通过近几年持续对消费者进行的研究发现,中国年轻消费者有如下几大特征:热衷于线上消费体验中国年轻消费者呈现出非常极致的线上消费化趋势,与电子商务较为发达的美国相比,尽管中美人均GDP还存在较大差距,但中国消费者对线上消费偏好明显,中美年度人均网络消费总额差别不大,中国消费者对线上消费的热情要远高于欧美发达国家,尤其是年轻消费者。据互联网信息化中心统计,在中国88%千禧一代每周网购一次,移动互联网渗透率占全体网民98.6%。2018年在中国通过手机支付交易额约34万亿美元,手机支付金额是美国250倍以上,78%客户通常在购物选择前会受到网上提供信息的影响。中国年轻消费者也热衷于与品牌形成社交式互动,例如Nike、蔚来等品牌均在中国市场利用移动端场景并通过移动端社交媒体和APP,与用户开展充分的社交与沟通,这有助于在品牌和客户之间建立信任,增强消费者粘性和O2O服务体验。据CBNData分析,汽车后市场线上交易总体增长较快,消费者年轻化趋势明显,95后消费者数量在不同年龄阶段中呈现最快速的增长,中国消费者已经成为全球最热衷线上消费的消费者群体。中美人均GDP及人均网上消费对比请见图10。     

基于我国电子商务国际化进程现状及措施的研究

随着互联网的快速发展,电子商务以暴风式的速度占领了中国市场,现已成为快速发展中国贸易的基本工具。电子商务(Electronic Commerce)是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在因特网开放的网络环境下,基于浏览器或服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物,商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。互联网把世界变为了"地球村",电子商务把世界各地区的贸易紧密联系在一起。无疑,电子商务已成为21世纪最具发展潜力的商业形式。     

英国自行车行业的冬天过得怎么样?

正英国12月大选所造成的政治不稳定性进一步削弱了节日期间的需求。随着科技的发展和购物习惯的改变,零售业也在不断的改变。黑色星期五已经取代圣诞节成为一年中最大的非食品购物周。消费者在圣诞期间购物时变得更加谨慎和认真,因此零售商也面临着挑战。     

奔驰ACTROS助力中铁物流提速、提效

<正>随着计算机网络的发展,电子商务也逐渐兴盛。网上购物正成为越来越多人乐于采用的消费方式,这种行为习惯的改变,对第三方物流企业意味着重大的变革。     

痛点需求,——可再生的“资源”

<正>关于市场营销,我们曾经有"红海说",也有"蓝海论"。但当互联网营销扑面而来时,当马云的淘宝喊出"把流量变销量"时,人们似乎不再去研究红海蓝海,纷纷上网开店,期待着借淘宝的"流量"来产生自己的"销量"。放眼望去,行业已经少有品牌不在网上开店了。"流量"真能如神话般地变成我们的销量吗?当千军万马都在网上开店的时候,当网上产品因同质化而价格又趋于一致的时候,当网上也杀得红海一片的时候,线下实体