大排量摩托车选购攻略

摩托车被视为男人的大玩具,而大排量摩托车更是玩具中的"怪兽"。当这些机械怪兽发出低沉、震撼的轰鸣声,相信没有多少人能够抵挡住它的诱惑。面对不同的品牌、不同的车型,如何才能在万千之中选出一辆适合自己的大排量摩托车?相信这是很多爱车者的一个烦恼。在此,我们为你呈现此文,在你乱花渐欲迷人眼的时候,帮你擦亮眼睛,找到属于你的那一款。     

漫话大排量

正生产大排量车型是摩托车企业的必由之路,任何一家想长久"做车"的摩企都无法忽视这个领域,若想得到长足的发展,不"上"大排量也是不可能的。大排量对车迷来说也是一个车迷路上绕不过去的坎儿,是一个永远都不会过时的话题。本期专题,我们就请来了几位关注大排量的车迷,大家畅所欲言,来一场大排量茶话会……     

国产大排仍需加油!

进入21世纪,世界摩托车技术的不断进步推动了大排量、高科技、节能环保型摩托车的发展,差异化产品层出不穷。而在差异化的道路上,中国市场对大排量休闲摩托的需求越来越高,摩托车由"代步工具"向"休闲娱乐"方向转型,部分摩企开始进军大排量休闲摩托车以摆脱现在的困境。具有完全知识产权的嘉陵JH600系列车型、力帆LF400太子车、钱江黄龙600等不胜枚举。而宗申与意大利比亚乔、隆鑫与德国宝马、银翔与韩国     

大排量摩托车点火失效式边撑开关装置

随着我国摩托车工业的蓬勃发展,一些进口大排量摩托车正陆续走进中国市场。它以先进的技术和豪华的款式,征服了不少摩托车迷。然而,人们在骑行和维护保养中发现,大排量摩托车具有其他许多中、小摩托车更为优越的配置,广大摩托车用户迫切需要了解和掌握这些装置。本文对大排量摩托车点火失效式边撑开关装置(主要以本田系列摩托车     

浅谈圆锥滚子轴承和推力球轴承在摩托车方向把转向机构中的应用

近年来,我国两轮摩托车开发趋势,向大排量高端路线发展。但我们长期来只有小排量设计经验,在大排量设计中常常会出现些问题,特别是时速120 km/h以上的摩托车对操控性能要求更改,但对方向柱轴承的使用还没有规范和设计要求。所以本文将对大排量、高速两轮摩托车方向柱轴承的使用提出相关建议。     

浅谈大排量摩托车点火失效式边撑装置

随着我国摩托车工业的蓬勃发展,一些大排量摩托车正陆续走向市场.它以先进的技术和豪华的车型以及追风般的惊险和刺激,征服了不少摩托车迷.人们在骑乘和维护保养中发现大排量摩托车比中、小排量摩托车具有更先进的设置.本文拟对大排量摩托车常见的点火失效式边撑装置的工作性能及故障检修做简要介绍.     

大排风已起——中国摩托进入大排量时代

地平线上飞驰而过的是什么?是骏马?是刘翔?还是奥特曼?不,它是终极机械怪兽——大排量摩托车!这不是电影里的场景,它活生生地出现在我们的身边:伴随着低沉、阳刚的轰鸣声,一辆辆狂野的大排量摩托车呼啸而过,让巴神也无法淡定地思考人生。直面这些"机械怪兽",没有人能够抵挡住它的诱惑。它们象征着梦想与激情,是金属与艺术的交响乐,是想象力与创造力烙给时代的吻痕。它们让无数人为之癫狂,为之狂热。当下,这些"机械怪兽"正"肆掠"中国。据闻,黄龙600洛阳纸贵,一车难求。而诸如春风CF650NK、隆鑫650、雅马哈ST1300等怪兽更是恣意横行,毫无顾忌。随着钱江、春风、力帆、宗申、隆鑫等国产品牌纷纷涉足大排量领域;胜利、铃木、哈雷等国际品牌强势入驻,中国摩托车行业正迎来一场大排风暴……     

铃木进口大排量摩托车正式进入中国

铃木株式会社于2012年6月30日在中国上海宣布,将其畅销的大排量摩托车"GSX1300R隼"和"Boulevard M109R酷道至尊"投放中国市场。铃木大排量摩托车在全球有着众多的用户和车这北用量     

中国“大排”三十年 车迷篇

多数车迷玩车的终极目标就是大排量摩托车,哪怕是那些刚接触摩托车连小排量都骑不顺当的新手。中国摩托车的历史可以追溯至上世纪50年代,但真正的发展(包括车迷群体的出现)则始于上世纪80年代末。对于经历过那个年代的车迷而言,面对现在繁华喧嚣的大排量摩市,再回头看看从前,很难不百感交集;当然,对刚入"道"的新人来说,了解一下从前也是非常有必要的.     

开发大排量摩托车 不断满足市场需求

从世界各国摩托车品种比例看,大排量摩托车一般占摩托车总量的6～10％左右,在发达国家大排量摩托车所占比例更大。我国摩托车年产量去年可能达到800多万辆。如果按以上比例计算,大排量摩托车也应有40～60万辆     

30年初心如故 漫话本田超级跑车“火刃”

提起超级摩托车,本田"火刃"是无法绕过的经典车型。自1992年首次面世到今年,三十年弹指间,"火刃"已经成为堪称传奇的超级摩托车,其设计理念更是对全球运动摩托车产品产生了重要影响,推动了大排量摩托车向操控更轻、更灵活的方向发展。     

现代摩托车用经典电喷系统简介(1)

本文就当前国内外现代摩托车常用的电喷系统作介绍,以供广大读者及摩托车爱好者参考。1大排量摩托车用电喷系统大排量摩托车用MEFI系统几乎是移植汽车级EFI系统,原因是大排量车均为高性能豪华车,MEFI系统仅仅     

大名鼎鼎的凯旋公司

江山代有人才出,各领风骚数百年。当日本摩托车工业20世纪70年代奠定了在世界摩托车行业的地位后,许多老牌劲旅逐步被挤出摩坛绝对领先的地位。但是,他们一直还在研究开发和生产大排量、高品质的摩托车,并逐步扩展自己生产大排量摩托车的能力。我们从这些老牌劲旅     

追风巨兽--试骑川崎ZRX1200R

川崎公司历来以生产大排量而著称,虽然它的名气总体不如日本其他三家那样响亮,但对其大排量摩托车的生产技术水平却没人敢小视,我们这次测试的ZRX1200R就是川崎公司生产的一款较有特色的车型,在街车领域享有很高的荣誉.     

650NK来了!你准备好了吗?

那年,你驾驶着"大白菜"对那些呼啸而过的大排量摩托车投去羡慕的眼神……你对自己说:要是我也能拥有一辆该多好啊!那年,你冒着风险购买了一台二手大排量摩托车,你体验到了速度与激情,但同时,你失去了驾驶时的轻松心情……你对自己说:要是国内能出一款像样的大排量摩托车该多好啊!去年,春风650NK的谍照在各大论坛转载,参数、性能被疯狂猜测,     

台湾省对大排量摩托车开放路权

从11月1日起，台湾省对550mL以上大排量摩托车开放路权。自路权开放以来，台湾的大排量摩托车销售出现了一个高潮。摩托车交易市场异常火爆，宝马、哈雷、本田、铃木、川崎等大排量摩托车成为近期消费的热点。     

带着全家去旅行

嘉陵JH600摩托车是目前国内第一辆自行设计生产拥有自主知识产权的两轮大排量水冷型摩托车，该车具有大排量摩托车的雄健感与速度感，整体造型流畅协调，优良的人机工程设计融入了大量人性化与视觉化元素，驾乘舒适亲切，同时操纵灵活，使驾乘者获得一种人、车与自然融入一体的感觉。它是在长江CJ750之后又一国产大排量摩托车，与长江口750相比，嘉陵JH600融入更多的先进技术，质量可靠、技术先进使IH600在摩托车迷的心中的份量更加深刻。     

追风巨兽——试骑川崎ZRX1200R

川崎公司历来以生产大排量而著称，虽然它的名气总体不如日本其他三家那样响亮，但对其大排量摩托车的生产技术水平却没人敢小视，我们这次测试的ZRX1200R就是川崎公司生产的一款较有特色的车型，在街车领域享有很高的荣誉。     

共圆Honda大排梦 Honda Dream Wing中国第二家专营店在京正式开业

秉持着扩大顾客喜悦、分享Honda大排量系列摩托车产品乐趣的品牌理念,7月26日,Honda DreamWing北京专营店正式宣布开业。这是Honda在中国建立的第二家Honda DreamWing专营店,它不仅意味着Honda在中国拓展大排量进口摩托车业务又迈出了重要一步,也将使更多中国的摩托车爱好者们亲身感受到Honda产品的强大魅力。     

服务营销 技能先行——钱江摩托第二期大排量摩托车服务技能培训侧记

2012年2月,钱江摩托率先拉开了中国首款直列四缸600mL大排量车销售的序幕,标志着中国自主生产大排量摩托车进入一个全新的领域和高度,并给低迷的摩托车行业和中国车迷带来强劲的冲击和刺激。随着钱江大排量摩托车上市推广行动的逐步开展,为