劲道十足引领未来——劲隆JL150-51E新劲领隆重上市

随着80后、90 后群体逐渐成为消费主流,人们对于摩托车有了更多的诉求.从排量上来说,排量≥150mL渐成趋势;从功能上讲,实用性已不再是选购摩托车的唯一标准,有时候往往一个微小的细节都能打动人心,或炫目的外观、或时尚的造型、或极致的速度、抑或实惠的价格……不论是什么让人心动,都表明着一种观念的转变:摩托车已经不单单只是一辆车,它承载着人们对自由的向往,对自我的释放,对梦想的不懈追求. 劲隆新 品JL150-51E新劲领将时尚、运动、实用完美演绎,用不凡之躯承载着人们对于自由、个性、梦想的渴望,从其名字就可以看出这是一款突破传统,定义新时代的酷车.     

“免费通行”带来的希望

＂禁限摩＂这是一个老生常谈的话题,我作为一个年轻的＂老摩托＂,已经谈论了二十七年了。开始是为＂生计＂,后来是为＂生活质量＂,现在已经上升为＂精神层面＂的追求。我们每个人一生中都有想要实现的梦想,拥有一部摩托车并和它一起去追逐＂精神的旅程＂是我的梦想,这个梦想和宪法、法律不抵触,只是一个小的需求。骑摩托车追逐     

见证·传承·前行——重庆哈雷骑士美国梦想之旅分享会侧记

哈雷戴维森,一个享誉全球的品牌,它是世界摩托车爱好者心中的＂精神图腾＂,是世界摩托车文化教主。一个多世纪以来,哈雷载维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。在中国,哈雷早已凭借其独特魅力征服了广大摩友,摩迷们莫不以拥有哈雷为荣,而走进哈雷的故乡,了解哈雷的历史,更是哈雷迷们的梦想。9月3日,哈雷车主会重庆分会4位骑士在众人艳羡的目光中前往美国——哈雷摩托的故乡。     

“表里不一” DST俱乐部创始人张艺泷&演员张衣专访

提到摩托车,尤其是哈雷时,如果你想到是络腮胡的骑士、招摇过市的夸张和震耳欲聋的发动机轰鸣,也并不是不对,只是当你没听到骑士们的故事,没有了解他们的为人时,永远认为摩托车传递的只是一个自由、潇洒的状态。然而此次的两位主人公,形象和年龄都有着极大的反差,但对摩托车都有着同样的热情和信念。他们不执着于速度也不热衷于改装,摩托车仅作为一种介质,带领他们找到真实自我,从而收获更大的意义。他们"表里不一",他们追求一个叫做"精神"的东西。     

穿越梦想 走进西部——2011银钢“梦想之旅”穿越活动7月行程

2011年7月1日,银钢摩托＂梦想之旅＂大型穿越活动正式拉开序幕。7月的行程是重庆→成都→珠峰大本营→拉萨→格尔木→乌鲁木齐。参与本次活动A段的8名骑士来自全国各地,他们中间有白领、学生、大学教授、退休工人等,年龄最小的24岁,最大的已达64岁,银钢常务副总裁伍毅后期也特地从重庆到林芝一同进西藏到珠峰,加入梦想骑士队伍。骑士们怀揣着共同的梦想,旅盆地、踏高原、翻峻岭、登珠峰、穿越沙漠,一道踏上＂梦想之旅＂。     

好东西

REV’IT!品牌荷兰摩托车服饰的专业品牌,生产全系摩托车骑士装备。设计理念是将服装设计成为＂符合要求的人体工程学的皮肤＂。     

换季保养15项 2009款Harley Davidson HERITAGE SOFTAIL CLASSIC换季保养实例

少不入川,这句话我在微博上对同一个四川骑士说了两遍。这短短四个字里融入了太多北方骑士对于南方骑士的羡慕嫉妒恨了。在南方骑士冬季驾驶爱车出街的时候,端坐在电脑前一遍一遍刷微博浏览摩托车美图＂意淫＂的北方骑士表示是内心无比痛苦。2012年的春天比平时来得都晚一点……尤其是北京3月底的这场大雪更是让跃跃欲试的北方骑士老泪纵横。但是现在,就在你拿到这期杂志的时候,出街的时候到了!那么在爱车停放地库一冬之后我们该如何为爱车进行换季保养呐？本刊编辑部特意邀请了TPCHINA的专业人员以最原始的摩托车哈雷为例,为大家介绍摩托车换季保养的15个必要项目,希望对大家有所帮助。     

与平庸说再见——冠龙JL150-70C的另一种升级

2012年,各企业新品摩托车不断上市,虽然125mL车型仍占据较大份额,但毫无疑问,排量≥150mL的新品已成为新宠,渐渐形成一股新势力,引领着中国摩托车市场的消费观由＂实用＋美观＂向＂实用美观＋实用摩旅＂的趋势转变,让正在成为市场消费主流的80后、90后对时尚、个性有了更多地选择和表达,使自由旅行、自我释放不再是平凡人的渴望与梦想。     

自由征服与激情——2011银钢“梦想之旅”大型穿越活动B段报道

7月30日,银钢2011大型穿越活动B段的"梦想之旅"开始了。B段的路线是乌鲁木齐→兰州→银川→呼和浩特→呼伦贝尔→漠河→黑河。B段的勇士们将穿越中国最热的吐鲁番盆地,登上天下第一雄关嘉峪关,进入广阔的内蒙古草原,北上"金鸡之冠"的漠河。自由、征服、激情……哪一个不是梦想的注脚,怀着一股热烈的心,骑士们鼓足勇气,准备踏上新的征程。人的心就是一个舞台,梦想有多大舞台就有多大。     

德系小骑士——隆鑫福悦LX110-36赏析

隆鑫德系军团又添新丁——搭载卧式发动机的小排量摩托车福悦LX110-36问世。＂福悦＂是弯梁车？不对。是踏板车？更不对。不是卧式发动机吗？这当然没错。但＂福悦＂的确是一辆跨骑式摩托车,一款同时具备时尚性和实用性的二轮交通工具,隆鑫人亲切地称它为小骑士。     

银钢激情穿越带动渠道活力

2011年中国摩托车行业销量持续下滑，行业的荣光早已不在，市场稍显冷淡与凄清。诸多品牌特别是国产品牌大都失去了激情，不再追寻昔日的梦想。更有甚者，已经开始转向其它行业。而正是在今年，36位骑士带着各自的梦想驰骋在广袤的国土上，激情演绎追逐梦想的史诗大片，所到之处掀起了一场场摩托车穿越之风。     

好东西

店长：路易仕店摩德威始于对摩托车的激情,对梦想坚持不懈摩摩托托车的激情,对对梦想坚坚持不懈的追逐。激情,专业,乐趣是公司的文化。的的追专专业业,乐趣是公司的的文化化。摩德威是REV’IT!骑士装备,Akrapovic排气摩T!骑士装备,Akrapovic排系统及Rizoma改装件的进口商,REPSOL机油系改装装件的进口商商,REPSOL机经销商,为客户提供零部件、骑士装备及专业经提供供零部件、     

铃木的驭龙手册——记铃木GSX赛道特训营成都、西安站

以龙为坐骑,是传奇故事中作为骑士最高的荣誉。而现实生活里,以＂骑＂为动作的载具当中,摩托车是最快的存在,将之比喻为巨龙,可谓当之无愧。5月17日,由济南轻骑铃木摩托车有限公司、铃木车友总会在成都金港国际赛车场举办的＂铃木GSX赛道特训营＂成都首站,更是将这一深意表现得淋漓尽致。     

壮游Moto GP 壳牌爱德王子助阵Moto GP特别报道

带着墨镜、喝着啤酒。坐在赛车场的观众席上，任凭发动机的轰鸣声·次次地袭击你的耳膜。忘记一个人在家抱着电脑看转播时的苦闷，好好欣赏一场人类最顶级的摩托车赛事，这是每个骑士的梦想。10月底，我作为壳牌爱德王子“世界7大摩托车驾驶圣地活动”的评委来到了MotoGP马来西亚雪邦赛车场，圆了多年的梦想……     

荣誉下的蛋

2012中国摩托车年度风云人物颁奖典礼暨壳牌爱德王子U能量骑士盛典于今年1月19号成功在厦门举办!在此,我谨代表主办方北京《摩托车》杂志社,感谢大家的支持!首先,我们感到非常荣幸。因为我们看到中国摩托车骑士圈中的众多"大佬"因为此次活动而齐聚一堂。他们来自不同的领域,成就着不同的梦想,但他们都有一个共同点,那就是他们凭借着对摩托车的痴迷与热爱,用自己的行动为中国的摩托车界传递了强大的正能量。举办此次活动也是希望     

绘出真我 “色彩人生”头盔彩绘大赛

头盔是我们日常骑行中所必备的防护装备,它不仅是保护我们生命的必需品,同时还是骑士装扮的点睛一笔。安全可靠的防护性能固然重要,但是个性十足的盔花更加能体现出摩托车骑士的与众不同。跨在＂战车＂的你,是否已经厌倦了＂不够战斗＂的盔花？动手DIY的念头早已在心中埋藏多年,开工之前,我们就先来欣赏一下国外的优秀彩绘作品吧!     

骑士感言

他们是一群"龙骑士",因为他们驾驭的坐骑是"黄龙"。他们冲破城市喧嚣,肆意乡野,只为贴近自然,用激情与快乐点亮生活。他们是真正的骑士,"黄龙"是战马,路途是疆场,自由是永恒的追求。黄龙600让我与大自然无限接近骑士:蒯松摩龄:5年坐骑:贝纳利黄龙600月平均骑行里程:2000公里谈起骑行乐趣,我也曾无数次问自己,骑行到底为了追寻什么?美丽的风景?迷人的风土人情?诱人的美食?结果我发现都不是。其实,骑行就是为了无限接近大自然,享受360°被风包裹的感觉,单纯追求与风的追逐,以及情感自我释放那种稍纵即逝的快乐。我是铁杆的摩托车迷,早在4、5岁看到电视里车手骑着摩托车自由驰骋时     

一骑红尘 张锰的摩旅和诗

正张锰,男,70后,山东济南人。硕士学历。大学毕业后到北京工作定居至今。从事电子科技类技术工作,却痴迷摩托车二十多年。业余时间骑车天南海北到处跑。除了摩旅还爱好诗词创作,目的就是想为摩托车爱好者群体正名:我们是一群爱生活、有追求、有内涵的骑士……     

心随我动——大阳DYl25-10摩托车

在摩托车中，骑士车尤其是太子车似乎已经成为男人的专利，而踏板车也渐渐有了女士专用车的趋势，作为居中的弯梁车又是怎样来别开一番天地，成为摩托车爱好者的首选呢?大阳DYl25-1O摩托车的成功塑造似乎做了最好的回答。     

带着梦想去新藏

摩旅的魅力,给予摩驴们动力带着车轮去流浪。机车的低沉咆哮,重金属的性格释放,高爆发力、快速度、重量感,骨子里流露的不羁和棱角,是一个男人梦寐以求的追求自由方式。2014年8月,抓住藏旅的尾巴,茂名三位摩旅发烧友放飞梦想,开启寻梦之旅。他们骑摩托车从广东信宜北上桂林,穿越丝绸之路,踏过草原,跨过河流,冲过冰山,爬过沙漠,途径天路219国道、2000多公里＂无人区＂、海拔达5200米的珠穆朗玛峰大本营，最后从美丽的318国道下云南，全程17000公里。