工业车辆行业机械产品国际采购协作委员会在京成立

机械产品国际采购协作委员会简称“采委会“,于2002年10月10日～10月12日在机械科学院工程机械军用改装车试验场举行,共有41个单位48名代表出席了本次会议。广州叉车厂、湖南叉车实业有限公司、宝鸡合力叉车厂、如皋力王叉车厂、湖北京山机械厂、徐工集团靖江叉车有限公司、苏州福克莱工程起重机械有限公司发来贺电,并申请     

叉车用电磁控制阀

目前,国内叉车生产厂家,如叉车生产龙头企业合力叉车股份公司、天津叉车厂和杭州叉车厂生产的叉车仍采用机械控制的控制阀,通过机械传动操作控制压力油方向,实现前进或后退等动作。采用这种操作方式的原因,一方面是机械控制阀的价格便宜,设计简单;另一方面是电控制阀的可靠性在设计方面存在不足。     

合力叉车大批量“参军入伍”

11月17日，由总后东北军用物资采购局组织，军事交通学院、总后建筑工程研究所相关专家组成验收组，对安徽合力叉车宝鸡厂承制的39台0．4吨蓄电池叉车和36台0．5吨蓄电池叉车，现场逐台全数检验了产品外观、随车备件和整车性能。宝鸡厂75台0．4／0．5吨蓄电池军品叉车全部通过了部队验收组出厂验收。在总结会上验收组得出结论：该批蓄电池叉车各项性能指标达到了采购合同与战技指标要求，认定为合格产品，同意接收。     

CPQT30天然气叉车

宝鸡合力叉车厂研制的CPQT30天然气叉车(简称CNC叉车),是在αⅡ系列3吨汽油内燃叉车基础上开发的一种新型替代燃料叉车。该车仅在3吨汽油内燃叉车上安装天然气转换装置系统。除燃油系统外,叉车及其发动机的基本结构未改变。天然气转换装置由车用天然气钢瓶、管道安全阀、过滤器/真空切断阀、汽化器/调压器、控温器、混合器及管路等组成。通过手动开关,实现燃料的转换,操作方便、使用安全可靠。与普通汽油叉车相比,各项性能参数基本保持不变,还具有如下优点:     

叉车液压转向系统的改造

在现代港口中,叉车数量多,应用厂,是装卸机械的主力。叉车的转向系统直接影响叉车使用的灵活性和安全性。叉车转向系统按其发展阶段可分为三种：①蜗杆滚轮机械传动式;②机械反馈、液压助力式;③全液压动力式。目前,全液压动力转向系统(简称液压转向系统)最常用,如国产CPCD5型叉车就是采用这种向系统。本文以它为研究对象,其组成如图1a所示。     

中叉公司九届六次董事会举行

中叉公司第九届六次董事会于11月3日在湖北宜昌顺利举行。参加本次会议的单位有中叉公司各成员厂、部分叉车配套件单位、国家工程机械质检中心、北京起重所及中国叉车网媒体。本次董事会由中叉公司董事长孟祥亭主持。中叉公司总经理赵已铭做工作报告,今年中国叉车产量     

信息简讯

卡斯卡特厦门货叉厂投产;安叉集团又有六个新产品通过省级鉴定;丰田产业车辆（上海）公司导入BT产品;鹏安物流启动OM叉车融资租赁技术研讨会;安叉集团安庆车桥厂产销稳步增长;“林德杯”中国物流一叉车巡回赛隆重开幕;郑州合力叉车有限公司乔迁新址;     

基于叉车底盘的ZL12装载机

叉车以其机动，灵活，动力强劲，驰骋于物料搬运领域，可是对于一些非包装散料的铲运，虽在可以加装铲斗，但受其工作装置运动原理限制，仍显得有些力不从心。装载机属于铲土运输机械类，广泛地运用于各种工程建设领域，工作环境决定了其庞大的外形和笨拙的机体，那么对于一些工厂厂内区的松散物料转移，锅炉房，粮库，沙石厂，铸造厂等的短途物料转运，运用装载机就显得不够机动灵活，而且不够经济，本文介绍的安微合力叉车集团公司宝鸡合力叉车厂设计生产的新产品：ZL12装载机，就是结合了装载机与叉车的特点，专门适用于平坦路面的散料搬运机械。     

浅议叉车排气系统的结构改进

我厂3t侧面叉车的消声器为外置式,所以,它对排气管的要求就不同于其它车型的内藏式。在初次设计排气管时,将排气管的管口形状设计为直筒式(如图1所示)。而有的叉车排气系统的出气管口则设计成一个斜坡形式(如图2所示)。     

小口径高压油管与管接头的焊接

我厂生产的OXC1．25吨进箱叉车是为部队生产的特种叉车,液压系统技术含量高,接头型式多,交货期又有严格要求。该车的液压系统是其工作装置的关键部件,小口径高压油管与管接头焊接较多,全部采用手工电弧焊,经40MPa试压时渗漏油现象比较普遍,很多接头焊缝出现了气孔和裂纹,严重影响了该产品的质量和进度。     

三菱4G33型发动机用起动机的改代

我厂一台北京叉车总厂生产的CPQ—1A叉车,原来装用日本三菱4G33型发动机,因起动机(型号:M3TZ—5781·12V8121;驱动齿数:8)电枢线圈损坏而停驶。济南市有这型号的起动机索价1600余元,无奈价昂,只好专程去北京花600余元购了一个型号为M3T12572·12V7Y01的起动机(驱动齿数:9)。     

叉车零部件生产企业存在的问题及对策

近年来,机械工业发展势头强劲,很多工厂都想依靠投入精良的设备以增强企业的竞争力。笔者考察了一些代表叉车零部件制造水平的配套件生产厂,发现这些厂设备精良, 具有相当数量的进口没备,一些本来应该使     

国外叉车期刊文摘

对传统叉车设计理论的挑战-Combilift叉车[刊,英]//SHD.-2005,(3) Combilift公司设计的叉车是对传统叉车设计理论的挑战。该叉车采用一种专利同步转向系统,使叉车能够方便地在4个方向上行驶。按动某个按钮后,3个车轮(2个前轮1个后轮)即转为侧向行驶模式,使叉车具有多方向机动性。该公司的多向叉车提供了一种前所未有的机动性,可以担负传统平衡重叉车窄巷道叉车和侧面叉车的功能。最大起重量     

日本2007年叉车生产和销售情况

中国叉车网(www.chinaforklift.com)通过日本产业车辆协会收集到日本2007年叉车的生产和销售情况,仅供参考。2007年日本生产叉车电动叉车57955台,内燃叉车113714台,总计171669台,比2006年增长11.05%;日本在其本土销售叉车数量为84884台,其中电动叉车14818台,汽油叉车18129台,柴油叉车24937台,比上年增长9.87%;叉车对海外实际出口数量为77158台,其中电动叉车14733台,汽油叉车22835台,柴油叉车39590台,比上年增长12.56%。     

叉车门架常见故障与检验检测的研究

叉车门架是叉车装置的主要结构,对于叉车装置的良好运行有非常重要的影响.在叉车门架的长时间使用过程中,也会出现故障问题,影响到叉车的使用安全性.为了确保叉车门架安全高效使用,需要完成对叉车门架故障的了解,合理使用检验检测方法对故障进行检验检测,精准检测故障能够做到故障预防.本文主要的研究对象是叉车门架及其故障问题,主要针...     

平衡重式叉车横向运行稳定性设计方法改进的研究

平衡重式叉车稳定性是叉车安全作业的必要条件,它关系到人身安全和设备安全,叉车翻车事故是要绝对避免的恶性事故,而统计资料表明,平衡重式叉车翻车事故多是发生在叉车横向运行稳定性失效的情况下。本文以平衡重式叉车为研究对象,通过横向运行稳定性试验原理和叉车重心的关系进行分析研究,重点讨论叉车转向桥与车架铰轴中心位置的改变对叉车横向运行稳定性的影响及实现提高叉车横向运行稳定性的设计方法,并通过实例验算来证明改进方案的可行性。     

叉车的防腐及其涂装技术浅述

<正>1叉车的防腐及涂装的重要性叉车涂装的目的是使之具有优良的耐蚀性和高装饰性外观,以延长其使用寿命,提高其商品价值。过去叉车防腐蚀技术在国内并未得到足够的重视,随着叉车市场不断扩大,叉车竞争日益激烈,应用创新的防腐蚀技术,不仅可提高叉车的外观质量,更重要的是还可提高叉车的内在质量,延长叉车的使用寿命,提高叉车档次,甚至可成为带动产品销售的一个增长点。     

“自由轮”工况在静压传动叉车中的应用

<正>静压传动叉车以其爬坡能力强、运行平稳无冲击、无级变速等优越性已不断受到各类叉车用户的普遍关注。根据静压传动叉车的很多优越性及各类特殊工况要求,四向叉车、四轮驱动越野叉车等新型静压传动叉车应运而生。与此同时,调速问题、普通机械、液力传动叉车的防打滑问题也同样困扰着行业和时代的宠儿——静压系列产品叉车。这样,"自由轮"工况的应用则像一把利剑,解决了静压传动叉车的调速、打滑问题。使静压传动叉车的优越性被发挥的淋淋尽致。     

从日本丰田叉车的现状谈中国叉车的崛起——赴日本对丰田叉车考察后的思考

丰田公司从1956年开始生产叉车，经过半个世纪的奋斗，现在已经是国际上数一数二的叉车企业了。由于中国叉车的技术与日本叉车有“血缘”关系，因此可以通过考察、调研日本丰田公司研发、生产叉车的情况。进而升华中国叉车产品的质量，使更多的中国叉车企业能够早日迈入世界著名叉车的行列。     

信息简讯

安徽叉车集团捷报频频，安徽叉车集团消失模铸造产品返销欧美，芬兰RDcla公司前移式叉车在美获设计奖，两大欧洲著名叉车制造商锁定中国市场，大宇新研发的第三代叉车将跻身于世界前5强，韩国帅成(SOOSUNG)叉车即将进入中国，叉车门架型钢工作会议在京召开，安徽叉车集团成功研制垛高机。