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相似文献
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1.
《重庆重汽科技》2006,(2):31-31
4月底.公司新开发的CQ3123T6F15G451和CQ3163T6F15G451“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验。试验结果表明,这两款自卸车的各项性能指标均达到设计标准。  相似文献   

2.
曹广 《时代汽车》2006,(5):93-93
4月25日,重庆红岩汽车有限责任公司针对短途盘煤市场开发的红岩CQ3123T6F15G451和红岩CQ3163T6 F15G451两款“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验,各项指标达到了设计标准。  相似文献   

3.
红岩牌 CQ30系列重型载货汽车,满载总质量为30吨,是目前我国较大的公路运输车。其基本车型 CQ30290/B38/6×4公路载货车在1984年7月通过国家鉴定,并投入批量生产。经过两年来的努力,品种已增加到6个,初步形成了 CQ30汽车的系列产品,广泛地满足了公路运输、石油、建筑、钢铁、水电等部门的多种需要。该产品在设计时积极采用了一些新技术和新结构,部份总成直接采用了国际上的名牌产品,因而使它具有一定的先进水平。1986年下半年又试制成功了容量为16m~3的散装水泥车,在品种发展上又开辟了新的领域。现将该系列产品简介如下:  相似文献   

4.
四川汽车制造厂(现重庆重型汽车集团公司)新近开发了CQ16T6系列汽车,该系列已成长为其主力产品,本文介绍了CQ16T6率列的主要技术参数,主要设计思路,通过总结CQ16T6系列设计开发实践的经验和教训,探讨了提高企业设计开发新产品能力的途径。  相似文献   

5.
本文介绍了红岩CQ16T6系列汽车的主要技术参数、主要设计思路,通过总结CQ16T6系列设计/开发实践的经验和教训,探讨了提高企业设计/开发新产品能力的途径。  相似文献   

6.
四川汽车制造厂开发的红岩CQ1260型6×4重型载货汽车是重庆市1990年的重点开发项目。样车经历1.5万公里可靠性试验后,于当年年底通过市级鉴定,现已开始批量投放市场。其总质量为26吨,载质量15吨级,分为01型(装X6130Q3发动机),和02  相似文献   

7.
<正>车型:A6L,配置3.0T CTT发动机、0B5变速器。VIN:LFV6A24G3E3××××××。行驶里程:23560km。故障现象:客户反映行驶过程中仪表显示左前门打开,同时伴有驻车制动器自动接合;车辆无法正常行驶。故障诊断:诊断仪检查在车距控制单元13里有故障码:C107629,车门接触开关不可信信号偶发/被动;其他控制单元有故障码:U111300,  相似文献   

8.
<正>车型:高尔夫A6 1.4T。VIN:LFV2B11KXC3××××××。行驶里程:44180km。故障现象:怠速着车正常,行驶中发闷,动力不足。故障诊断:用VAS5052A诊断仪检测,发动机控制单元存有故障,故障码:00564,增压压力控制超出控制极限,静态。读取环境条件:发动机转速在3812r/min、增压压力是101k Pa(如图1所示为不正常车辆故障码,如图2所示为正常的车辆故障  相似文献   

9.
<正>车型:奥迪A6L(C8),配置2.0T发动机(DKWC)、0CK变速器。VIN:LFV3A24K1P3××××××。行驶里程:1575km。故障现象:仪表报车灯和雨刮器故障,如图1和图2所示。故障诊断:用诊断仪检查在地址码“0 9”电子中央电气设备(B C M)内有多个故障码“U103000:本地数据总线电气故障,被动/偶发;U10A300:刮水器电机控制单元无通信,主动/静态;  相似文献   

10.
<正>车型:高尔夫6。VIN:LFV2B21K4C3××××××。行驶里程:14000km。故障现象:车辆停放两天左右,蓄电池电量就会降低至发动机无法启动。故障诊断:较长时间停车后,蓄电池电量出现不足,常见的原因有三点,分别是:发电机的发电量不足;蓄电池本身故障;停车后车辆静态放电量过大。(1)检查发电机及蓄电池发动机启动后,用万用表测量充电电压在13~14V,初步判断发电机工作正常。用智能充电器VAS5900  相似文献   

11.
故障现象一辆2004年4月重庆红岩有限责任公司生产的红岩CQ3383TF2G306前四后八重型车,已行程80万公里,在行驶中发电机出现不发电,同时伴有水温偏高现象。故障诊断接车后,先对发电机进行外围常规检查,包括发电机皮带的松紧,发电机B+端至蓄电池电源部分桩头端接触的虚实,结果为正常。然后  相似文献   

12.
车型:奥迪A6L 2.0T,发动机型号为BPJ. VIN:LFV3A24F073××××××. 行驶里程:152635km. 故障现象:客户反映此车最高车速达到140km/h左右,且发动机噪音大. 故障诊断:首先同客户一起试车,验证故障现象,确实如客户所说,当发动机达到3000r/min时,车速达到100km/h,把换挡杆转换到手动模式,发现变速器在4挡,在正常情况下,应该在7挡上,且发动机噪音大,把挡位强制推到6挡,而发动机的转速却下降到1800r/min左右,车速还是上不去,于是把加速踏板踩到底,发动机转速还是上不去,再用力往下踩加速踏板,发动机转速上升到4000r/min,而变速器却强制降到3挡上,车速还是提不上去,好像变速器不跳挡一样.根据经验来看,一定是发动机动力不足造成的.  相似文献   

13.
<正>车型:2022年一汽奥迪A6LTFSIe(C8),配置DPMA发动机、0CK变速器。VIN:LFV2A24K0N3×××××××。行驶里程:12353km。故障现象:仪表显示“电力系统故障请安全停车”(如图1所示)。高压电可以上电,也就是说车辆可以进入READY状态,可以正常行车。故障诊断:用诊断仪检查在008C混合动力蓄电池管理控制单元J840内有故障码“U059B00:蓄电池断路开关信号不可信,主动/静态”“P0AA600:混合动力/高电压蓄电池系统绝缘故障,主动/静态”如图2所示。  相似文献   

14.
<正>车型:高尔夫6。VIN:LFV2B21K3D×××××××。行驶里程:4900km。故障现象:定速巡航偶尔失灵,无法定速行驶。故障诊断:首先了解一下高尔夫6定速巡航系统工作原理。定速巡航系统是发动机电控系统中的一个子系统,简称CCS系统(英文单词"Cruise Control System"的缩写)。定速巡航系统电路图如图1所示。从系统电路图中可以看出,高尔  相似文献   

15.
刘婕 《时代汽车》2006,(1):80-81
近日从红岩公司技术中心传来好消息,公司两辆装有上柴欧Ⅲ标准发动机的红岩CQ1314TMG426样车已经成功通过襄樊7000公里可行性试验,并圃满完成整车特殊环境试验,即高原试验任务。这次红岩车成功装配废气排放达到欧Ⅲ标准的发动机,标志着公司已具备了为产品装配欧Ⅲ发动机的能力.这为公司率先采用欧Ⅲ标准进军重卡市场创造了条件,为公司的产品开发增添了一个新壳点。  相似文献   

16.
车型:2010年一汽大众高尔夫6,配置1.4T发动机. VIN:LFV2B21K5A3××××××. 行驶里程:105000km. 故障现象:一汽大众高尔夫6打不着车,开钥匙没有反应. 故障诊断:该车在行驶过程中发动机忽然熄火,然后就启动不着.我们接到电话到现场后检查保险丝都正常,就把车拖回修理厂.  相似文献   

17.
正车型:奥迪A6,配置2.4L发动机。VIN:LFVBA24B731××××××。行驶里程:233171km。故障现象:客户反映车辆怠速时会自动熄火,在行驶中EPC灯会闪亮一下,同时感觉车会顿挫一下,但不会熄火。故障诊断:根据客户描述,技师先试车进行故障验证。发现在怠速状态下,只要超过20min,就会自动熄火,而且是  相似文献   

18.
2006年8月15日,公司新开发的CQ8211、CQ8208两种短结构动力转向器成功通过了国家重型汽车质量监督检验中心的定型试验,这表明公司自主研发转向器新品的能力持续提升,满足市场需求的能力不断增强。  相似文献   

19.
红岩汽车底盘主要技术参数 i洲三 门︸。︺。︺ q︺八之,‘ 柳。祝。川。巍刀 。一如76斌、对94溅? CQ3098A3自卸汽车底盘 cQ3243一1 9G324自卸汽车底盘 CQ3243耳2G324自卸汽车底盘 CO61 IOA三类客车底盘 CQ3240T5F9G324自卸汽车底盘 CQ3163BL381自卸汽车底盘币 CO飞243耳1 8G434载货汽车底盘 CQ1243一18G494载货汽车底盘 CQ1243耳18G564载货汽车底盘 CQ3Og883自卸汽车底盘 C03243T8F18G384自卸汽车底盘 CQ3243T’F18G384自卸汽车底盘 CQ3041B3自卸汽车底盘 CQ1300耳32G306载货汽车底盘 CQ1300TF32G366载货汽车底盘 C…  相似文献   

20.
我厂和西南交通大学机械学院合作进行了CQ4261、CQ4161兰挂牵引汽车列车风洞试验,研究了影响汽车列车气动性能的因素。本文报告了这次试验的设施、试验方法、根据试验数据整理的列车气动性能参数;利用试验结果分析了降低气动阻力对降低油耗率和改善动力性能所起的作用。  相似文献   

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