骑士的梦想

每个骑士心中都有一个梦想,他们渴望驰骋在胯下的坐驾,可以陪自己在年过半百之后完成一段传奇故事,最完美的状态是和家人、朋友一道而驰我喜欢骑在机车背上的感觉,一次又一次骑行让我沉迷于此,也许暗藏强大动力的它,无法在我的掌控下全力奔袭,但它一定会成为我今后生命中的重要伙伴。我们常说,人的一生需要有一次说走就走的旅行,更要有一次让你记忆犹新的旅行。既然是旅行,那就需要有家人陪伴,也许他们很难坐在我身后随我远足,当然我也可以作出妥协,带上他们,开上一辆MPV做我们最期待的旅行。     

超跑,舍我其谁?

对很多人来说,超级跑车是顶礼膜拜的"信仰"——永驻心中,却遥不可及。它是男人的梦想玩具,它玩过非主流,也承担环保责任,甚至是自主品牌的终极目标。超级跑车这种舍我其谁的气概,让男人都为之如痴如醉。     

头文字“T”——名爵MG TF

在试驾MG TF之前，我从来都没有想过一辆具有英国血统的软顶敞篷跑车可以离我们这么近。虽然它不能像那些动辄上百万的跑车那样给我们提供极其强大的动力，但它同样给了我们很多乐趣——简单而随意的乐趣，这也称得上是一种幸福吧……     

Chevrolet Corvette蓝魔ZR1

克尔维特ZR1的诞生,让雪佛兰的跑车成为世界的焦点。"蓝魔"之名想必会再次压倒道奇蝰蛇,成为美国车坛的精神领袖。玩过《极品飞车》的兄弟们想必对克尔维特ZO6都不陌生,估计有不少人都驾驶过这款暴力机器和警车宝马M3 GTR玩过追逐游戏。如今,     

未决定案?马自达MX-5 RFv丰田86

正这两辆都是价格廉宜、自然吸气的后驱跑车,但谁才能真正令我们满意?是刚升级的丰田86还是全新的马自达MX-5RF?想要神清气爽是有很多办法的。昨晚Y Pengwern客栈的一杯冰啤酒肯定是很有效的一种。今天早晨北威尔士的阵阵寒风也能让人神清气爽,只是"爽"得有些过了头:它们一次次地想把我头上的帽子扯掉,还想把摄影师Aston Parrott的三脚架变成科幻电影中的道具。同时受到寒风虐待的还有两辆后轮驱动、自然吸气、配手动变速器、身材小巧的跑车。孤独地荡漾在一片由涡轮增压小钢炮主宰的海洋里,这两辆车无疑也令我们神清气爽。身披灰色战袍的是丰田86,它刚刚经历     

SUV中的“运动家”——接触英菲尼迪2010款FX50 S

在飞机上，看着窗外碧蓝的海水，我脑海中一直在幻想：“到了日本，除了地道的三文鱼刺身，除了涩谷漂亮的衣服，也许我还可以在北海道那广阔无人的道路上撒野一把，试一试这SUV中的跑车。”我脑海中的SUV跑车就是英菲尼迪旗下最新的2010款FX50 S。对于本次关于它的试驾，我可比去东京迪斯尼玩要还要充满期待。     

BMW 840i Convertible 觉醒

正我坚信任何事物都有图腾,如启明星般指引其前进的方向。BMW也不例外,30年后8系再一次来到了我们身边……我曾经在M4CS的一篇文章中聊到,"对于BMW,相信不少粉丝的心中都留存着一个疑惑,那就是这样一个以驾驶为核心的品牌,将轿车的驾驭感推向了不可逾越的地位,却在跑车领域似乎总是处于迷失的状态,让人实在是无法理解"。或许在我们体验过BMW的旗舰——840i后就能     

为何钟情梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车

驾驶着一款豪华跑车漫游在风景优美的海岸线也许是每个人的梦想,而梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车刚好可以载着你实现梦想很多人都梦想过驾驶着一辆豪华敞篷跑车沿着海岸线飞奔,一边欣赏风景,一边享受驾驭激情。今天我的梦想终于成真,它终于出现在眼前——梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车,我驾驶它游荡在北京的车海里,享受着它带给我的浪漫。就像奔驰一贯的传统,它的外表显示出了低调的豪华感,豪华主要体现在前格栅的奔驰大车标。记得很多很多年前,前格栅上有着很大奔驰车标的奔驰跑车格外引人注目,完美展现了奔驰的风采。自从10年前的奔驰新C级推出了双前脸造型后,前格栅上的奔驰大标也飞入了寻常百姓家。     

美式汽车文化下的道奇锋哲——肌肉复仇者

肌肉车来了!玩过电脑游戏《极品飞车·生死卡本谷》的朋友应该都很清楚,肌肉车指的是那些马力奇大、特别容易甩尾的祖父级跑车,它们没有流线型的外形、几乎清一色都是美国车。虽然现实生活中我们不会开着那些车满大街漂移,不过《速度与激情3·东京漂移》中那段别克"老爹"对道奇蟒蛇开场时的一个个过弯,还是让我们对美国车的"野蛮"留下了深刻的印象。     

速度与激情的化身——试驾川崎ZX-12R摩托车

如果要你当一名评委,去评出一辆世界级的超级跑车的话,也许会让你感到很为难,因为近年来日本和欧洲的各大厂家生产出来的超级跑车可谓是百花齐放,让人看都看得眼花缭乱,更别说去评判了!但自认为比较怀旧的我来说,让我去选一辆超级跑车的话,我想非ZX-12R莫属了!     

我的迷你跑车

拥有一辆时尚漂亮的敞篷跑车,是许多车迷的梦想,当今的汽车种类繁多,车型各异,但也只有意大利的"法拉利"才是我的至爱。"法拉利"不单有名扬"F1"的常胜将军,它的跑车也较为"火辣",它那顶级的流线型设计、火红的车身颜色都深深地印刻在我的脑海里。如果能让我也拥有一辆这样的敞篷跑车,那该是多么幸福的一件事呀! 幻想促使我蠢蠢而动,"法拉利"虽可想而不可及,但为过上跑车瘾,我利用业余时间历经数年的设计和制作,终于造出了一辆长仅有2.4m,高1.2m的迷你型带尾翼"跑车"——倒三轮混合动力超微型概念车。该车车身采用玻璃钢制造,曲线优美圆滑,极具流线型     

爱上奔波

有人说过,每个男人都有一个飞行的梦想,而摩托车是现在最能接近这种体验的工具。的确如此。在23岁那年,一次外出办点事,借了朋友的一辆建设小踏板骑。就是城市里这短短的一段路,彻底让我着了魔。回到单位,1个小时后从快感中平静出来,就说了一句话:"我要买辆摩托车"。大家都说我疯了。从那时起,我迷上了摩托车,迷上了在路上……有一个漫画很好,说的是一个车迷对摩托车的爱是从公路跑车—街车—巡航车—越野车,最终演变成拉力车的过程。我也     

赛道上的英国绅士

正不知道从什么时候起,身边突然冒出来很多骑车的人,而这些人中又有很多都是喜欢复古车的骑士也许是因为潮流几十年一轮回的缘故,也许是因为现在玩车的这些骑士们从未见过以前的那些经典,也许是这些几十年前的"老车"太过唯美的机械设计感和配色吸引了他们……总之,这些车处处都流露着一种格调和一种优雅,让人不自觉地就会想到"绅士"这个词。(图1)     

德系高性能 “肥臀”大乱入

不知道从何时开始喜欢旅行版轿车,成了一个彻头彻尾的"旅行车控"。尤其是高性能的旅行车,对于其中的一些佼佼者的喜爱之情更是显得欲罢不能。也许我的这个想法或者说审美品味在某些朋友看来似乎有些另类或者说是疯狂,但其实喜欢一样东西总有些理由,我也不例外。可能旅行车并没有超级跑车那样张狂、流线的线条;可能也没有商务轿车那样严谨、朴实。旅行车更多带给我们的感觉是随性、洒脱和休闲,甚至有些家的感觉吧。旅行版轿车也许是一个不那么引     

我也是车迷

前天接到一个来自东北的电话,那位操着一口地道东北方言的伙计和我聊了好大一会儿,在谈话中他不止一次地重复:杜哥,我也是车迷,不要看不起我……放下电话,心里堵得难受。这位姓刘的东北小伙还不到二十岁,虽然疯狂迷恋摩托车,但家境不是很好,陪伴他的只是一辆二手小弯梁车。年轻人大多好动、好玩,也渴望与别人交流。小刘也是这样,没事了喜欢跑跑,结交一些玩车的朋友,以丰富自己的车迷生活。"我们这个县城也有一家俱乐部,我去过两次,俱乐部是一个修车老板开的,他那里都是骑大车的,没人理我,都看不起我……"在电话里小刘还有点忿忿不平。我对他的遭遇非常同情,也能体会到他的心情:本来以为"这下可找到组织了,以后玩车可有人做伴了",结果兴冲冲地去了,却是"热脸贴上凉屁股",这滋味确实不好受。     

双重乐趣

从未想到过一款SUV车型能够有如此出色的性能。澎湃的动力，出色的操控，简直就是一辆跑车。而驾驶起来又显得十分灵活，根本不像这样大的车。对于我这样一个平时也很喜欢玩大排量摩托车的车迷来说，这正是我想要在汽车上找到的感觉。     

驾驭闪电

正Rimac的800kW的Concept One确实是台纯电驱动的车,但其背后的缔造者可远非节能一族。我们和他聊了聊,也成了第一拨能开这台革命性车型的幸运儿我曾会过几位车企CEO,他们和Mate Rimac都不像,他的年轻和大胡子都让他在那些西装革履们面前显得十分另类。我也开过一些超级跑车。但没有哪台像这台Conqcept0ne,其加速和操控都独具特色,我后面会具体谈到。我也参观过数不胜数的汽车公司,没有哪家像Rimac Atornobili(以下称为     

郁金香王子 Spyker C12 Zagato

来自郁金香国度的Spyker C12 Zagato,就像一位光彩照人的王子,出现在世界车坛之上。相对于法拉利、兰博基尼这些世界知名的跑车制造商,世爵(Spyker)只能算是个"遁世的贵族"。远居荷兰的这家超级跑车制造商,虽然曾为荷兰皇室打造过"黄金马车"这种独特而尊贵的产品,但由于车型产量稀少,一直以来都不为外界关注。或许是认识到了世界超级跑车市场的庞大潜力,世爵近几年的产品开发和宣传力度可谓相当之大,我们也才能够在今年的日内瓦车展看到这款最新的Spyker C12 Zagato。     

Hyundai COUPE 2.0

若问什么是韩国跑车？我一下子是答不上来的，狡猾一点说．不是日式、欧式、美式的，大抵便是韩国跑车了．实在找不到什么更好的方法来形容。因为韩国制造跑车的历史只有十几年，而且制车技不也大多倚重其他先进汽车生产国，可以说韩国根本没有跑车传统，韩国跑车是什么，也许什么也不是。     

我爱摩托 摩托爱我

记得一位患者曾好奇地对我说:"没想到医生也会酷爱摩托车,你喜欢它什么?"我一时语塞了。这让我想起很多年前,一位朋友也问过我究竟喜欢我初恋女友什么?我当时亦是无言以对,对呀!好像从没认真想过为什么,就已深深为之着迷了,也许这正是两者共同的魅力所在吧。如果爱摩托就必须给个理由,那也许是摩托能够给予人自由驰骋的享受,人车合一的驾驭乐趣,全神贯注的飞驰体验,让肌体的每个神经细胞都高度兴奋的快感。