欧洲机动车安全性能检测状况考察

本文介绍了对欧洲车辆维修检测设备生产厂、机动车安全性能检测站、机动车环保性能检测站及公路交通状况考察情况，并简述了上此而引发的思考。     

有关机动车制动性能检测问题的综述

我国因制动不良导致的道路交通事故占事故总数的1/3以上，加强车辆制动性能检测至关重要。我国现有的机动车检测标准在制动效能检测指标限值之间存在矛盾，检测方法存在检测设备的局限性和检测中的人为因素等问题，建议对机动车制动性能检测应分类选择制动试验台，加强设备的保养与标定工作等。     

开发适合我国国情的机动车安全检测设备势在必行

本文针对我国道路交通的发展现状，提出了更新与完善机动车安全检测设备的必要性和实施途径；文章最后还要检测站的服务问题进行了探讨。     

机动车综合性能检测应用数据库设计与实现

介绍了机动车车型参数数据库系统的结构、特点,论述了车型参数数据库系统设计的目标、设计方法、原则、数据库模型、数据库后台的选择和数据访问技术等。结果表明,参数的科学性、数据的权威性、结构的合理性使其可满足广东省机动车检测发展的实际需要,实现检测工作的公正、透明和高效。     

我国机动车安全技术检测发展动向

文章着眼现实国情论述了机动车安全技术检测包括安全检测模式、检测设备和检测项目、检测标难、检测周期、检测站等方面的发展动向。     

对建立我国机动车安全检测模式的探讨

本文从基层检测站的角度，以长期从事机动画检测维修工作的经验，对我国现行的机动车安全检测“仿日模式”存在的问题进行了分析；对如何建立符合中国国情的机动车安全检测模式提出了自己的见解。     

机动车检测中车型参数数据库的开发

介绍了车型参数数据管理系统的结构、特点,论述了车型参数数据管理系统设计的目标及方法等.结果表明,该数据管理系统可避免人为因素对检测过程的干扰,可实现检测工作的公正、透明、高效,能满足广东省机动车检测发展的实际需要.     

探究机动车制动性能检测存在的问题及对策

近年来,我国机动车普及率逐渐升高,机动车运行安全逐渐演变成社会安全问题的重点讨论内容.结合现阶段的机动车使用安全分析可知,出现机动车安全事故的原因表现为驾驶员不合规操作,以及机动车自身存在问题.而产生机动车安全的主要因素为车辆制动系统,若制动系统存在的问题无法及时解决,车辆在实际行驶时就缺乏安全保障.要想及时发现机动车...     

我国机动车安全检测的技术进步及存在的问题

建国六十年来，我国发生了翻天覆地的变化，六十年前汽车是稀罕之物，而现在已成为人们日常生活之必需，机动车保有量增加了三千多倍。汽车安全检测则是从零开始，现今已经是百花齐放，遍及全国各地，为道路交通安全把好安检这一关。