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提起美国人的汽车史,克尔维特是不能忽略的名字,这个有着50多年历史的厂商,在以往的岁月里无数次扛起了美国跑车的领袖大旗.向世人宣告美国跑车的强劲动力和优越性能。而本次,克尔维特推出的09款ZR1又将带给人们怎样的感受? 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):162-163
雪佛兰品牌刚刚迎来了百年华诞,在这百年的美国汽车梦中,克尔维特一直是最绚丽一道风景。而我们今天的主角更是其中最张扬、最能体现美国跑车精神的一款,可谓百年精华。 相似文献
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在美国,除了克尔维特和福特野马之外,还有一款重量级的超级跑车,那便是克莱斯勒旗下的道奇蝰蛇。蝰蛇的外形就像它的名称一样凶猛,在超级跑车阵营中显得非常另类。在2007年末,美国人又给大家带来一款更加具有攻击性的蝰蛇—Dodge Viper SRT10 ACR,这里的“ACR”指这款蝰蛇是由American Club Racer特别打造。 相似文献
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虽然通用破产了,但是克尔维特这个被称作"美国精神号"的超跑品牌,依旧生机勃勃。2010款雪佛兰克尔维特Grand Sport的亮相,似乎也预示了美国车在全球市场,还是会顽强地跑起来。 相似文献
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对于第七代克尔维特来说,其传统的交叉旗的标志具有了更为动感的角度和飘动的状态,与克尔维特所表达出的速度感更加呼应。就像1963年的克尔维特StingRay,具有最出色的激情表现,并带来了最尖端的科技,令人叹为观止的设计和令人惊叹的驾驶体验。这款全新的克尔维特远比以往任何时候更出色,这要感谢今天在汽车设计、技术和工程上的进步。全新的克尔维特包含了所有新的框架结构、底盘、动力总成,以及全新的外观和室内设计。车内包括真正的碳纤维、铝和手工皮革材料,两款新的座位供选择——每个具有特殊支持的轻质镁合金框架和两个八英寸信息/娱乐屏幕。2014年雪佛兰克尔维特始于战斗机启发的驾驶舱内延续着较小的方向盘、更强支撑力 相似文献
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克尔维特在美国汽车界拥有着数一数二的矢口名度,但它的魅力却被英国人所不太理解。我们将前往加州,看一看第七代车型是不是可以改变这一切 相似文献
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法拉利最近的日子似乎不太好过,在意大利,前有兰博基尼和玛莎拉蒂的拦截,后有保时捷的穷追不舍。兰博基尼和玛莎拉蒂凭借其品牌号召力和成熟的设计,市场表现一直很稳定,保时捷则凭借一款SUV狠赚了一笔。在全球市场范围内,还有阿斯顿·马丁、克尔维特、野马等强劲的对手,也许有人会说这些品牌的销量并不大, 相似文献
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克尔维特ZR1的诞生,让雪佛兰的跑车成为世界的焦点。"蓝魔"之名想必会再次压倒道奇蝰蛇,成为美国车坛的精神领袖。玩过《极品飞车》的兄弟们想必对克尔维特ZO6都不陌生,估计有不少人都驾驶过这款暴力机器和警车宝马M3 GTR玩过追逐游戏。如今, 相似文献
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