电气化铁路专家吴良治

荣获第五届詹天佑铁道科学技术奖人才奖的吴良治高工，1965年毕业于唐山铁道学院电力铁道供电专业，时年分配到西安铁路局宝鸡供电段，历任技术员、工程师、段长、科长、副处长等职，先后被聘为高级工程师和教授级高级工程师。曾荣获“全国铁路优秀科技工作者”，“铁道部有突出贡献的中青年专家”，“铁道部专业技术带头人”等荣誉称号，享受国家政府特殊津贴，是我国电气化铁路一位资深专家。     

我局四人获第八届詹天佑铁道科学技术奖

詹天佑科学技术发展基金会、铁道部人事司、铁道部科学技术司联合评选的“第八届詹天佑铁道科学技术奖”已于3月揭晓，我局湖东电力机务段高级工程师张启平、路局电务处提待高工宋钢荣获“詹天佑贡献奖”；太原北机务段高级工程师郑大立、路局总工程师室高级工程师马锦生荣获“詹天佑青年奖”。全路18个铁路局中共有19人获奖，我局独占4人，成为获奖人数最多的路局。     

爱岗敬业,躬耕不已——记铁路编组站自动化专家胡卫东

荣获詹天佑铁道科学技术青年奖的胡卫东,一直致力于铁路编组站自动化的研究与实践工作,尤其在铁路信号联锁方面完成了许多创新性的工作。1998年荣获“铁道部青年科技拔尖人才”称号,胡卫东在驼峰自动化领域辛勤耕耘了十五年,从一名初出茅庐的大学生成长为在驼峰自动化领域初有成就的高级工程师。回顾十五年的成长     

车辆专家曹阳

第五届詹天佑铁道科学技术奖人才奖获得者曹阳,1982年毕业于长沙铁道学院铁道车辆专业;1997年至1999年在中南工业大学工商硕士班学习,现任中国南车集团株洲车辆厂厂长兼党委副书记,高级工程师职称。他先后荣获中国铁路工业“七     

第6届詹天佑铁道科学技术奖评奖揭晓

詹天佑铁道科学技术奖(简称詹天佑奖)设立于1993年,每两年评选一次,迄今为止已举办过5届,奖励人数达394名2003年第6届詹天佑铁道科学技术奖日前揭晓,詹天佑铁道科技术发展基金委员会审核,共评出获奖者61名。其中,大奖1名,成就奖10名,人才奖30名,青年奖20名《铁路计算机应用》期刊总编刘春煌荣获成就奖。第6届詹天佑铁道科学技术奖评奖揭晓@本刊编辑部     

科技铺就铁路跨越路--记高级工程师颜忻新

颜忻新 是一个 永远忙不完的人。 2004年“十一”黄金周期间,7天假期他有5天是在铁路线上奔忙的,在工地上度过了52 岁生日。我对他的采访,也不得不在前往工地的汽车上。笔者翻开他的个人简历:1976年参加铁路工作,历任 技术员、工 程师 、科长 、副 处长、中心主任、处长等职,现任柳州铁路局局长助理, 高级工程师,享受国家政府特殊津贴;先后荣获柳州铁路局“中青年技术拔尖人才”等荣誉称号,主持的近10 项科研项目获柳州铁路局科技成果奖。2003 年荣获第六届詹天佑铁道科学技术奖人才奖。 苦探索—科技攻关保畅通 从参加…     

机车车辆-轨道耦合动力学研究取得系统性成果荣获2005年度国家科技进步一等奖

西南交通大学“长江学者”特聘教授、国家级有突出贡献的中青年专家翟婉明教授领导的研究小组，在国家自然科学基金、国家杰出青年科学基金及铁道部科技研究开发计划等持续支持下，经过15年研究，在机车车辆-轨道耦合动力学研究领域取得了系统性成果。“铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用”入选2005年度“中国高等学校十大科技进展”，荣获2005年度国家科技进步一等奖。     

为铁路"中华牌"旗帜增彩 --记田红旗教授

田红旗,1959年生,1982年毕业于长沙铁道学院铁道车辆专业,1988年获得硕士学位,1999年获博士学位。现任中南大学教授,博士生导师,湖南省铁道学会车辆委员会副主任,中国空气动力学学会风工程委员会委员,牵引动力国家重点实验室学术委员会委员。获铁道部首批青年科技拔尖人才,铁道部有突出贡献的中青年科技专家等荣誉称号。享受国务院政府津贴。先后承     

《铁道学报》发表的论文荣获“第五届中国科协期刊优秀学术论文奖”

《铁道学报》发表的论文“基于虚拟样机技术的高速弓网系统研究”（作者：西南交通大学张卫华、黄标、梅桂明）荣获“第五届中国科协期刊优秀学术论文奖”。     

中铁电气化局集团有限公司科学技术奖评选揭晓

2006年中铁电气化局集团有限公司科学技术奖评选结果揭晓。“大秦线2亿吨扩能改造牵；1供电系统工程技术研究”成果荣获特等奖，“铁道专用高可靠性110kV级牵引变压器”、“城市轨道交通供电系统谐波潮流分析软件”获一等奖，“接触轨闭合回路大电流测试装置”、“电气化铁道接触网承力索预型保护条”等5项成果分获二、三等奖。     

中铁工程设计咨询集团有限公司

中铁工程设计咨询集团有限公司（以下简称中铁咨询）由原铁道专业设计院等五家铁路工程勘察设计咨询企业重组改制建立。是中国中铁股份有限公司的全资子公司。公司于2004年7月1日注册成立在北京市中关村科技园区丰台园内,注册资本金3．2986亿元。2005年进入全国勘察设计100强之列,2006年荣获“全国优秀勘察设计企业”称号,2009年荣获“中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新先进企业”。公司下设14个职能部门、3个事业部制单位、17个分公司、5家子公司。     

用心铸就勘察设计精品——记"最美铁道科技工作者"汤友富

中铁第五勘察设计院集团有限公司党委书记、董事长汤友富,秉承一颗赤子之心,怀揣梦想与信念,在其36年的勘察设计生涯里,展示了精于工、匠于心、品于行的自身作为,诠释了"最美铁道科技工作者"的丰富内涵.先后荣获国家优质工程奖先进个人、中华全国铁路总工会火车头奖章、湖北省五一劳动奖章、茅以升铁道科学技术奖和铁道工程师奖等多项荣...     

机车车辆-轨道耦合动力学研究及应用成果荣获国家科技进步一等奖

2006年1月9日，国务院总理温家宝在全国科技大会上宣读了《国务院关于2005年度国家科学技术奖励的决定》。由西南交通大学牵引动力国家重点实验室副主任、列车与线路研究所所长、“长江学者”特聘教授、国家级有突出贡献的中青年专家、本刊编委翟婉明教授主持完成的科研成果“铁道机车车辆一轨道耦合动力学理论体系、关键技术及工程应用，，荣获2005年度国家科技进步一等奖。此前，该成果已入选2005年度“中国高等学校十大科技进展”。     

“机车走行部状态监测及故障诊断系统”通过科技成果鉴定

10月22日，广州铁路（集团）公司科委组织召开了“机车走行部状态监测及故障诊断系统”科技成果鉴定会。来自上海交通大学、华中科技大学、铁道部装备部、哈尔滨铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、广州铁路（集团）公司等单位的11名专家组成的鉴定委员会一致同意该科技成果通过鉴定。     

中国铁道学会科学技术奖

中国铁道学会科学技术奖”是2002年3月由国家科学技术奖励工作办公室正式批准设立的铁道行业科学技术奖。在铁道部政企分开,原部属工业、工程、通讯等企业和高校剥离出去的情况下,“中国铁道学会科学技术奖”成为唯一面向铁道行业的科学技术奖项。     

100米长钢轨普通平车装载加固运输方案为中国铁路客运专线增光添彩

“100米长（60公斤／米）钢轨普通平车运输方案的研究与试验”，经研究、试验之后，于2007年初圆满结束。这项由中国铁道科!学研究院运输及经济研究所致力研发的科研成果，荣获2008年中国铁道学会科学技术奖一等奖。     

机车车辆-轨道耦合动力学研究取得系统性成果荣获2005年度国家科技进步一等奖

西南交通大学“长江学者”特聘教授、国家级有突出贡献的中青年专家翟婉明教授领导的研究小组,在国家自然科学基金、国家杰出青年科学基金及铁道部科技研究开发计划等持续支持下,经过15年研究,在机车车辆-轨道耦合动力学研究领域取得了系统性成果。“铁道机车车辆-轨道耦合动力     

"道岔大王"徐安友中铁山桥集团有限公司干部部

徐安友现任中铁山桥集团有限公司总工程师,是我国铁路道岔专家.第七届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者.     

“道岔大王”徐安友

徐安友现任中铁山桥集团有限公司总工程师,是我国铁路道岔专家.第七届詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者。     

第八届“茅以升铁道科学技术奖”评审会圆满结束

“茅以升铁道科学技术奖”是为纪念我国著名科学家茅以升先生在长期领导和开拓铁道科学研究事业方面的光辉业绩和卓越贡献,继承和发扬茅以升先生热爱祖国、追求真理、献身科学的崇高精神,激励铁道科研工作者奋发进取,发展我国铁道科学技术,加速实现铁路现代化,茅以升科技教育基