科技新成果

我国首座船用电梯试验塔在沪研制成功，可装载5000辆轿车的汽车滚装船诞生[编者按]     

科技新成果

连云港口岸集装箱装箱单将实现电子化，南通港“水幕墙”化解粉尘污染。[编者按]     

科技新成果

<正>日照港二公司磅房汽车衡无线联网工程顺利竣工投产近日,由日照港通信公司实施的二公司磅房汽车衡无线联网工程顺利竣工验收并投入使用。针对港西区4台汽车衡由于距离远无法实现联网．引起磅房车辆滞压、交通堵塞,影响了生产正     

科技新成果

天津港集装箱码头管理实现可视可控，上海港“外五期”建成中国港口第一个TETRA数字集群网，卫星定位收费系统在德成功运行，国产第一根大型船用曲轴制造成功，国内最大功率消防助泊轮抵甬     

信息窗——科技新成果

全回转拖轮天津开工、特大“T”型驳靖江下水、《天津港集装箱网络自动化操作管理系统》通过鉴定     

科技新成果

宁波港正式启用GPS监控系统 日前，宁波港集团公司GPS监控系统通过验收并正式启用，这标志着宁波港“数字港口”建设迈出重要一步。     

科技新成果

集装箱电子标签开发与应用；360度转向重型平板运输车问世;上海市港口管理局开展“江海联运集疏运模式研究”     

三强联手打造天津港集装箱码头

2006年6月6日，由天津港集团公司、A．P穆勒马士基集团码头公司和中远太平洋公司合资建设北港池集装箱码头合资合同在荷兰海牙签置。三方共同投资36亿元人民币，建设和经营天津港3个集装箱专用泊位。这3个集装箱专用泊位是天津港北港池集装箱5～7号泊位，码头岸线长1100m，水深15．5m，设计年吞吐能力为170万标准箱，预计2008年开始运营。根据协议，三方将组建新的合资公司，天滓港集团、     

科技新成果

天津港水深维护新技术通过鉴定；“大连数字物流港”工程列入国家2005年电子商务专项；浙江开发船舶超载自动监测系统；日照港技术创新打造铁路货物运输绿色通道;日照港“五小”活动硕果累累。     

科技新成果

我国最大海洋救助船“南海救Ⅲ”轮投入使用；液化天然气船在沪下水；日照港建成国内领先水平的铁路调度综合信息管理系统；美国开发出能游会飞的娱乐船；抗腐蚀耐磨损粉末涂料。     

科技新成果

日照港调度视频会议系统正式启用；日照港股份通信公司完成甚高频通信系统更新项目；新型绿色轿车卡车专用船问世；天津港引航及船舶动态监控系统通过鉴定；淮安市建成最大功率顶推船。     

科技新成果

大连海事大学两项科研成果获奖；国内最大升船机通过鉴定；三峡库区首艘超高速水翼船投入营运。     

科技新成果

北京天路通强力清渣车在秦皇岛港做清扫矿石粉尘演示；日照港通信公司完成电力系统通用UPS电源改造；     

中交一航院三项成果获2005年度交通部优秀水运工程咨询成果奖

交通部于日前在北京召开会议,评出2005。年度水运工程优秀咨询成果奖。中交第一航务工程勘察设计院申报的“天津港北港池集装箱码头一期工程可行性研究报告（修订本）”、“汕头港总体规划”及“漳州港集装箱码头工程（1″、2″泊位）工程可行性研究报告”分别获本年度交通部优秀水运工程咨询成果一、二、三等奖。     

科技新成果

<正>天津港首个移动式输油臂正式投入使用近日,天津港滚装码头公司研发改进的移动式输油臂在"遵义潭"油轮的燃料油作业中正式投入使用,填补了天津港输油作业工艺中无移动式输油臂的空白。移动式输油臂包括液压输油臂主机、紧急脱离装置、电控系统、液压总站、液压分站等。