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《交通世界(建养机械)》2009,(12):24-26
长期以来,公路客运就与列车客运在竞争中发展。在没有高速公路,缺少客车的时代,列车客运成为很多出行人的选择。而随着我国高速公路连接成网,公路客车可靠性、舒适性和安全性也越来越高,公路客运快捷、灵活的特点得到充分发挥,列车客运则处于下风。不过,随着我国高速客运专线铁路建设的风起云涌,过去只在欧洲和日本呼啸而过的高速列车正在加速走进我国平常百姓家庭。 相似文献
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客运高速化是我国内河航运21世纪发展的必然趋势,面对“快速、安全、舒适”的要求,适应客运兼旅游的需要,在比较了各种高速船的优缺点之后,针对内河航运的特点和经济、技术现状,推荐钢质高速双体船为替代现阶段我国内河客船的一种优秀船型。 相似文献
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从过度分散竞争到适度寡头垄断--我国道路客运市场发展的必然方向 总被引:4,自引:0,他引:4
目前,我国道路客运市场呈过度分散竞争的市场状态,严重制约了我国道路客运业的发展,制定适合道路客运业发展的行业政策已成为道路客运行业管理部门面临的重要课题,也是道路运输产业发展的必然要求。通过研究道路客运市场的现状,发现道路客运市场存在的问题.提出适度寡头垄断是我国道路客运市场发展的必然方向。 相似文献
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针对成都市公路主枢纽客运系统修编,以及我国国民经济的快速发展,阐述公路主枢纽客运系统修编的背景。并讨论公路客运产业在运营管理、客运站场建设、客运发展趋势及客运场站选址等方面的调整。 相似文献
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上世纪90年代,全国各地掀起了建设高速公路的高潮。长三角地区的高速公路网在90年代已基本形成。高速公路的建设有力地推动了汽车高速客运的发展。当时,汽车高速客运以速度快、班次密、门到门的特点.在中、短途运输中,充分发挥了汽车高速客运的优势,曾使铁路客运一度逊色。进入二十一世纪后,铁路运输6次提速,并且打出“提速不提价”的广告语,加上国家对铁路建设的大量投入,随着世博会的临近, 相似文献
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本刊编辑部 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
长期以来,公路客运就与列车客运在竞争中发展。在没有高速公路,缺少客车的时代,列车客运成为很多出行人的选择。而随着我国高速公路连接成网,公路客车可靠性、舒适性和安全性也越来越高,公路客运快捷、灵活的特点得到充分发挥,列车客运则处于下风。不过,随着我国高速客运专线铁路建设的风起云涌,过去只在欧洲和日本呼啸而过的高速列车正在加速走进我国平常百姓家庭。2008年8月1日开通的时速达350公里的京津高速列车使北京到天津只需要29分钟,标志着中国正式进入高铁时代,这对公路客运产生的强大冲击可想而知,这种冲击正在随着越来越多的高铁开通运营而扩散。2009年4月1日,我国铁路实施了新的列车运行图。在这个新的运行图中最令人瞩目的是,时速为250公里的合武线(合肥—武汉)、石太线(石家庄—太原)两条高速客运专线投入运营,相应线路的公路客运已经感受到了强大压力。 相似文献
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上海交通高速客运有限公司现有营运客车33辆,一线驾驶员50名。该公司自建立以来,坚持贯彻“安全第一,预防为主”的方针,恪守“安全、快捷、舒适、温馨”的服务品牌,切实加强安全工作制度化、规范化管理、竭力减少违章和事故隐患,努力为企业营造安全有序的客运生产环境。这个公司立足于安全规范长效管理,在建立健全安全保障机制的基础上,突出“四个强化”和“四个狠抓”,具体做法为: 相似文献
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陈瑞梅 《交通世界(建养机械)》2010,(16):116-117
随着我国高等级路网建设的不断加快,高速公路客运随之迅速崛起,运输显得更加方便、快捷。在交通运输高速发展的今天,道路客运也面临着新的挑战。 相似文献
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邓小兵 《交通世界(建养机械)》2014,(8)
近年来,在城乡统筹、新农村建设及新型城镇化、城乡一体化发展的背景下,各地积极行动、勇于探索,全国城乡道路客运一体化快速推进。但是,由于目前我国还没有专门针对城乡道路客运一体化发展的行业管理规章、制度或办法,只有针对城市客运和道路旅客运输,分别由原建设部2005年6月1日颁布施行的《城市公共汽电车客运管理办法》,以及由交通运输部2013年12月修订施行的《道路旅客运输及客运站管理规定》。因此,各地在推进城乡道路客运一体化实践中,也暴露出一些突出问题。 相似文献
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吴广宁 《学术动态(成都)》2009,(2)
本项目是在我国铁路面临重大技术跨越的大背景下提出的。货运重载化、客运高速化、重大技术装备国产化和铁路信息化是铁路跨越式发展的要求,电气化铁路是货运重载和客运高速的必然选择。牵引供电设备的可靠性成为影响铁路运输安全和能力的重要因素。 相似文献
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城市客运交通经济管理政策是管理者合理分配客运交通资源的重要手段,涉及城市经济、社会和环境的协调发展. 本文从城市客运交通管理者的角度,对客运交通经济管理政策的目标、决策方法、评价方法和仿真模型进行系统的综述. 最后指出了我国城市客运交通管理者进行经济管理政策决策的研究趋势,提出了构建城市客运交通经济管理政策整合模型,旨在为我国城市客运交通管理者进行经济管理政策决策提供有价值的建议和参考. 相似文献