中国轿车品牌销量TOP 10

数据区间：1-5月 1-5月，乘用车销售257.27万辆，同比增长21.09％，其中，运动型多用途乘用车（SUV）同比增长幅度最大，达29.76％，但相比上月，5月乘用车销售48.85万辆，比上月下降10.50％，     

中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1～11月 1～11月，乘用车销售566.26万辆，同比增长22.83%。基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车同比继续增长态势，其中SUV同比增长达55.77%。     

中国轿车品牌销量 TOP10

1-4月，乘用车销售208．41万辆，同比增长20．71％其中，基本型乘用车（轿车）销售153．45万辆，同比增长26．29％；多功能乘用车（MPV）销售7．37万辆，同比增长19.52％；运动型多用途乘用车（SIN）销售10．02万辆，同比增长25．36%；交叉型乘用车销售37．57万辆，同比增长1．56％4月，乘用车总体销量较上月有所下降，其中交叉型乘用车降幅最大，比上月下降20．74％，但基本型乘用车（轿车）继续保持小幅增长。     

中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1-9月乘用车销售458.25万辆，同比增长23．84％，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车各车型都有增长，其中SUV的销量同比增长最为明显，达到51.72％，轿车同比增长25．76％。而单从9月销量来看，乘用车共销售56．10万辆，比8月增长16．54％，同比增长22．42％，     

2008年中国轿车品牌销量 TOP 10

数据区间：1-3月 1-3月，乘用车销售185.11万辆人，同比增长20.41％，其中，SUV同比增幅最大，达到42.11％轿车销售同比增长22.52％，3月，共销售乘用车70.05万辆，比2月增长43.29％，同比增长23.55％，其中，SUV销量较2月增幅最大，达到53.34％，轿车销售比2月增长44.41％.     

中国轿车品牌销量

1—10月，乘用车销售507．94万辆，同比增长23．57%，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUM）、交叉型乘用车同比都有增长，其中SUV同比增长达53．24％。     

中国轿车品牌销量 TOP10

数据区间：1—2月 2月，与上月比，乘用车各品种产销均呈现一定下降，销售比上月下降24．41％，其中基本型乘用车（轿车）和多功能乘用车（MPV）产销降幅较为明显，分别比上月下降28与8％和28．16％。但1-2月，轿车销量超过70万辆。同比增幅超过30％：     

2008年中国轿车品牌销量TOP 10

数据区间：1-5月 1-5月，乘用车共销售302.006万辆，同比增长17.41％，其中轿车销售223.40万辆，同比增长17.43％，MPV销售9.32万辆，同比增长4.01％.SUV销售17.92万辆，同比增长39.72％，交叉型乘用车销售51.42万辆，同比增长13.69％.     

2008年中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1-7月 7月，乘月车销售比6月下降了17.02%,但同比还是保持了6.79%的增长。其中轿车、SUV、交叉型乘月车环比分别下降16.78%、19.67%、16.48%，SUV和交叉型乘用车同比增长明显，分别增长24.05%、37.83%.     

2006中国轿车品牌年度销量TOP10

2006年，乘用车全年销量首次超过500万辆，达到518万辆，同比增长30.02%.其中基本型乘用车（轿车）销量达到383万辆，同比增长36.89%，占乘用车销售总量的74%.     

2009年中国轿车品牌销量TOP10

9月,乘用车市场呈现爆发式增长,当月销量超过100万辆,同比增长超过8成,月销量再创历史新高,自主品牌乘用车占有率稳居第一。1-9月,乘用车累计销量超过720万辆,比去年全年净增48.59万辆,同比增长超过40%,创历年最高。汽车工业协会发布预计在10月中旬汽车产销有望双超千万辆,全年将有可能超过1200万辆。     

2008年中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1-2月 1-2月，乘用车销售115.10万辆，同比增长18.64%。其中，SUV同比增幅最大，达到39.20%。2月，乘用车共销售48.89万辆，市场需求与上月比呈现明显下降，但与上年同期相比增长17.05%，增幅仍然保持两位数。需求下降原因为受春节长假及南方雪灾一定程度的影响。2月在乘用车各类型中，轿车的销量较上月下降最为明显，共销售35.71万辆，比上月下降达28.72%。     

中国轿车品牌销量 TOP10

数据区间：1～8月 1～8月，乘用车销售402.16万辆人，同比增长24.09%。其中，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车同比分别增长26.31%、20.48%、49.78%、9.55%。     

2009年中国轿车品牌销量TOP10

7月，乘用市场淡季不谈，当月销量保持在80万辆以上，同比呈现调整增长。1-7月，乘用车累计销量逼近540万辆，同比增长超过30%。在乘用车主要品种中，MPV降幅进一步收窄，轿车、SUV销量同比增幅分别为26.98%、18.07%，而交叉型乘用车累计销量超过去年全年，表现最为出色。     

2008年中国轿车品牌销量——TOP10

数据区间：1-6月 6月，乘用车销量止住了前两个月的下滑势头，呈小幅增长，上半年，乘用车共销售360.90万辆，同比增长17.07%，增速虽较上年同期的22.26%明显回落，但业界认为，在总量基数连年不断提高的情况下，能够依旧保持百分之十几的增长，说明乘用车市场总体发展形势还是良好的。     

2009年中国轿车品牌销量TOP10

10月，乘用车市场表现总体良好，当月销量超过90万辆，但对比销售火爆的9月，销量下降6.78%，但同比依然取得了75.77%的增长。自主品牌轿车共销售20.80万辆，占轿车销售总量的30.51%。1-10月，乘用车销售819.03万辆，同比增长45.18%。     

中国轿车品牌销量

数据区间：1-7月 1-7月，乘用车销售308.41万辆，同比增长22.26%,其中，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、     

2009年中国轿车品牌销量

一季度，乘用车市场结束上年四季度同比负增长的低迷走势，需求回升，1.6升及以下排量乘用车销售达到141.14万辆，同比增长21.93％.     

2009年中国轿车品牌销量TOP 10

1-5月，乘用车销售366.09万辆，同比增长21.20%,除MPV同比销量下降外，其集装箱检验车种均有增长，其中交叉型乘用车的销量同比增幅最大，达50.78%,轿车与SUV销量增幅分别为16.54%,10.73%。1-5月，乘用车自主品牌占有率为45.98%，比1-4月略有下降，但依然保持第一。     

2008年中国轿车品牌销量

2008年乘用车增速较上年放缓，共销售675.56万辆，同比增长7.27％，与上年同期相比增幅回落14.41％。除交叉型乘用车增速比上年略有提升，轿车和SUV回落较大，MPV自2005年以来需求首次下降，表现尤为低迷。轿车增幅回落16.68％，SUV增幅回落24.81％。