确保行车安全的车载技术保障

目前，各国都在努力降低交通事故的伤亡率，并且已经取得了显著效果。各大汽车厂家在提高燃油经济性、降低汽车排放的同时，越来越多地注重提高汽车的安全性能，从而将更加安全的汽车带入 21世纪。下面系统阐述现代汽车的车载安全技术。 1主动安全技术 1. 1制动系统 1. 1. 1盘式制动器 　　盘式制动器的优点是能够有效散发制动过程中的摩擦热。在强烈制动时，制动摩擦片和旋转制动表面产生的摩擦热若得不到有效散发将导致制动力减弱，此时，驾驶员必须加大踩踏制动踏板的力度，否则将导致制动距离加长，从而增加了发生事故的可能性。…     

IIHS公布首批颅防碰掩技术测试结果

研究显示．以自动紧急制动系统（AEBs）为代表的预防正面碰撞安全技术可以有效避免事故的发生，进而降低车内乘员受伤风险及车辆的损毁程度，因此世界各NCAP组织纷纷将其列为测试项目。     

浅述汽车电控防抱死制动系统

简述了汽车电控防抱死制动系统（ABS）的工作原理，提供了以日本三菱PAJERO－im越野汽车为代表的电子控制ABS电路原理图，简要提出ABS安装工艺中应该应意的事项。     

尽心尽责做好机动车运行安全检验工作

8月16日-18日，在哈尔滨举行的中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会第一届第二次会员大会上．来自全国机动车安全检验行业主管部门、安全检验机构、生产设备企业、科研院所等120多名专家和会员代表。齐聚一堂。共同为行业发展献计献策。畅所欲言。本刊将陆续在《专家之声》栏目中刊登部分代表发言，敬请关注。     

汽车主动安全系统中的几种关键性技术

汽车安全包含被动安全和主动安全两种。被动安全系统主要采用措施性安全技术，当事故发生时，尽可能地将事故损伤减至最小，如安全气囊等；主动安全系统则能预知和规避危险，“未雨绸缪”，“防事故于未然”，如防抱死制动系统ABS等。     

城市快送员——06款全顺低顶短轴7座柴油车型

国色将宣告逐步退出历史舞台，取而代之的将是适合城市功能和景观需求的高性能和安全排放的物流车，新一代的全顺城市物流车便是这类车型的典型代表。[编者按]     

选车时最重要的安全装备——操控性

越来越多的人将车辆的安全性能放在了选车因素的重要位置。安全性能，顾名思义就是指一辆车保护乘员安全的能力。车辆的安全配备可分为两个层面，一是主动性安全系统，二是被动性安全系统。安全气囊与车身抗撞击抗扭转刚性属于被动安全性能，也就是在发生事故的情况下保护乘员的能力。而更高一层的就是帮助避免发生事故的主动安全系统，包括我们常说的ABS、EBD、ASR、ESP等电子辅助稳定程序。也包括一些新兴的诸如红外夜视系统、自动雷达防追尾技术等。     

引导安全的公路隧道照明

随着高等级公路的快速发展，隧道建筑将越来越多，为使车辆安全进行隧道，必须装备良好的照明系统。文中介绍了瑞士公路道照明系统必须满足的几个要求。     

闫建来：道路交通安全是全社会的共同责任

刚才听了陈全生参事所讲的话，很受感动。作为一个汽车人来说，汽车工业能够有这么社会各界人士的支持，我想汽车工业会有一个更光明的未来。在此我仅仅代表我自己，代表一个汽车人向陈参事表示感谢，谢谢!今天我的讲话主要围绕两个字——安全。说到安全，我们今天会议的主题是汽车安全，如果谈安全问题，我想从非常宏观的方面，     

轮式装载机安全设计

以装载机为例，对工程机械的安全设计进行了探讨。针对机械可能产生的灾害和安全事故来考虑安全对策，明确提出“机械安全设计”概念，将机械的危险性抑制在最低程度。     

2007年上半年汽车公司欧洲销量

美国TRW汽车集团正在致力于汽车侧面碰撞保护系统的开发。截止到目前，在美国国家高速公路交通安全局（NHTSA）的侧面碰撞试验中获得五星标准的约100辆车中，有四分之一配备了TRW生产的侧气囊和帘幕式安全气囊系统。TRW负责乘员安全系统的副总裁Doug Campbell表示，所有TRW安全气囊的设计都与其座椅安全带设计相结合，目的是制定一套一体化的安全方案，帮助将乘员约束在特定位置，接受安全气囊更有效的保护。     

德国开发防二次冲撞技术

日前，德国博世公司宣布开发一项汽车安全新技术，该技术将主动安全与被动安全相结合，实现“综合主动及被动安全系统（CAPS）”技术。这项技术主要应用于SCM上。[第一段]     

汽车安全气囊的使用

汽车安全气囊系统，简SRS，是一种安全辅助保护系统，它包括传感器总成、充气器、折叠的气囊、点火器、固态氮、警告灯等。一般来说，驾驶员处的安全气囊是存放在方向盘衬垫内，因此，当您看见方向盘上标有“SRS”或“Airbag”字样，就可知此车装有安全气囊。安全气囊最早是由瑞典沃尔沃公司发明的，时     

中国有了NCAP

2006年2月12日，具有国际水准的汽车安全评估系统——新车评估体系（NCAPCHINA）在国内诞生。该体系由清华大学和北京大陆汽车俱乐部联合推出。据悉，2006年“新车评估体系”的汽车碰撞测试，将着重于1．6～2．0L的中型汽车。将抽取新近上市的车辆，在高速行驶状况下进行碰撞试验，然后由有关专家测量汽车安全性能以及对乘车人员造成的伤害，并向社会公布透明和公正的实验结果。“新车评估体系”将为中国汽车行业建立一个属于自己的具有国际水准的汽车安全评估体系，并支持中国汽车行业走向国际市场。     

Volvo开发新一代智能安全系统

近日，Volvo汽车公司宣布，成功研发出了新一代智能安全系统——碰撞警示系统。这项新技术的核心就是让汽车能“预知”即将到来的碰撞，然后自动采取措施避免相撞。它在更大程度上提高车辆的安全防范能力，将事故发生的可能性降到最低。     

汽车辅助驾驶系统上位控制方法研究

在建立两辆汽车组成的动力学系统模型基础上，应用线性二次型最优理论及时间－能量最优理论研究了汽车辅助驾驶系统上位控制方法。针对现有方法存在的问题，将LQ法及时间－能量最优法相结合，提出了一种改进的上位系统控制方法。理论分析及仿真试验结果表明，新的控制方法在满足安全性和舒适性要求的同时，显著降低了系统的响应时间。     

安全缔造和谐，绿色引领未来——福田欧V客车高调推介新品，抢滩上海客车市场

9月24日，由福田汽车主办、福伊特驱动技术系统（上海）有限公司协办的“2009年福田欧V客车上海地区产品推介会”，在上海隆重举行。此次以“安全缔造和谐，绿色引领未来”为主题的推介会吸引了业内近百人参加，福田欧V客车领导、上海公交公司领导、用户代表、业内专家、媒体记者等相关人士百余人参加了此次活动。在本次推介会上，     

观众控制

在某一大型公共场所中，将保障内部观众及运动员或演艺人员安全的各种工作准备就绪至关重要。疏散系统必须时刻处于待命状态，如果需要迅速疏散体育场，首先应确保该系统能够将扬声器播音传达至场馆的各个位置；     

汽车安全性能及整车安全系统

阐述了汽车的主动安全性和被动安全性的概念，介绍了全车安全系统的组成和主要功能，展现了未来安全汽车的发展趋势。     

近期出现的几项汽车安全新技术

2001年是全球汽车工业竞争愈加激烈的一年.汽车技术又有了相当的发展,最关键的是智能化电子技术被大量地应用在汽车的各个部分,使汽车的各项性能指标有了新的提高.汽车也变得更加安全可靠、更舒适轻松、更有利于环保.本文将简要地回顾近期出现的一些提高汽车安全、操作性能的新技术、新产品.