海外召回

道奇挑战者——9688辆 美国克莱斯勒集团日前在美国召回近1万辆去年生产的道奇挑战者（Dodge Charger）警车，据称上述车辆存在过热安全隐患可能导致车前大灯和制动系统失灵。     

克菜斯勒ENVI增程电动车

除了200C EV概念车之外，克莱斯勒也一同发布了另外四款ENVI增程电动车，Jeep爱国者EV、Jeep牧马人EV、道奇Circuit EVI以及克莱斯勒Town＆Country EV。Jeep爱国者EW将ENVI增程电动车驱动系统、与功能最强大的紧凑型都市越野车结合在一起；     

关键词

三足鼎立 克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司不仅携旗下Jeep、道奇和克莱斯勒三大品牌高调亮相，更重磅推出两款全新美系城市SUV——2011款Jeep Compass指南着与Jeep？     

复活概念车 Dodge Super Charger 1968 Concept

正道奇在沉潜已久后又推出了全新的硬派概念车——Super Charger 1968Concept。这是道奇在美国SEMA改装车展上发布的概念车,所以这款复古韵味十足的概念车,本身就存在着一定的改装意义。车身采用1968年款道奇C h arg e r的原肌肉车风格,并利用现在的技术做了轻量化处理。同时,利用现在的技术为这款1968风格的     

克莱斯勒:凌驾自由

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司携旗下Jeep、道奇和克莱斯勒三大品牌登陆北京国际展览中心参加北京车展。全新改装的Jeep Wrangler牧马人双子版和Jeep Wrangler牧马人冰川纪念版,是此次克莱斯勒展台最     

永恒的汽车环保牌

2008年北京车展弥漫着浓烈的环保汽车竞争硝烟。奋力夺回中国市场的克莱斯勒表现抢眼，其概念车“2＋2”电动跑车传承道奇zeo血统，集强悍与灵动于一身，充电后能持续行驶402km以上，而亚洲首发的克莱斯勒Jeep Rengade混合动力环保概念车也以采用环保材料引人眼球：其座椅与车门都是由以黄豆为基本材质制成，底盘及方向盘也没有采用任何危害环境的合成树脂。通用凯迪拉克Provoq燃料电池车，也是亚洲首发的零污染概念车，这款车完全使用氢燃料时能行驶450km以上，使用纯电池电力驱动时可行驶32km。作为环保先锋的丰田刚更在展会上出足风头，其概念车FT—HS集低噪音、低排放、低油耗于一身，     

2005年美国乘用车新技术透视(下)

新款克莱斯勒300系列汽车（如图7所示）2004年春天就上市了,人们对它的格栅已经是不算陌生了。与道奇-马格纳姆（如图8所示）旅行车相同,它采用了全新后驱底盘。全轮驱动系统是新款克莱斯勒300旅行车和道奇-马格纳姆的选装配置。     

克莱斯勒Firepower

高动力性能配以高级车格调的Firepower Concept是克莱斯勒品牌的运动车型。该车是以道奇Viper为原型而开发的概念车，配备了排量6.1L V8“HEMI”发动机，最大输出功率为317kW，最大扭矩达570Nm。此发动机也将配备至即将面世的300C SRT-8车款。该车无量产计划。     

新车看台：美式经典——Chrysler 300C

在克莱斯勒著名的以字母命名的系列轿车诞生50周年之际，300C概念车诞生了。4月16日，克莱斯勒在纽约车展上推出了300C概念车，克莱斯勒希望凭借这款车重新定义美式经典。克莱斯勒300C虽然是款概念车，但是估计在明年就会正式量产并销售。     

刺向心中的毒牙 2013 SRTViper

正当蝰蛇这个名字逐渐走入没落,克莱斯勒便推出了令人怦然心动的全新蝰蛇（Viper）。不仅如此,新车首度推出就以高性能版SRT（StreetRacing Technology）率先亮相。1989年道奇蝰蛇首度亮相,距今已经有20多年的光景。蝰蛇是克莱斯勒收购道奇以后推出的首款跑车,用以抗衡来自欧洲的劲敌。当第一款概念车型以V8发动机出现时,克莱斯勒对此并不甚满意,于是在1992年装备8.0L排量V10发动机的蝰蛇量产版出现,     

故障一点通

克莱斯勒单个汽缸失火 1995-1996年生产的道奇/Plymouth Neon、1995-1996年生产的道奇Avenger/克莱斯勒Sebring以及1995-1996年生产的克莱斯勒Cirrus/道奇Stratus可能会出现以下故障:单个汽缸失火、诊断故障代码被激活、故障指示器灯还可能会点亮。车主很难再现上     

道奇CALIBER

在第75届日内瓦车展上展了道奇SUV(多功能运动车)概念车“Dodge Caliber Concept”。道奇的设计者们对这款新车充满期望，这款大胆而与众不同的道奇Caliber概念车。采用五门SUV车型，它将运动跑车的轮廓与强壮的姿态、多功能的特性融于一体。     

克莱斯勒推出三款电动汽车样车

日前,克莱斯勒有限责任公司(Chrysler LLC)宣布与其ENVI机构针对公司三大品牌——克莱斯勒、Jeep(R)和道奇,推出三套全新的,以量产为目标的先进电力驱动技术。克莱斯勒将选择其中一款在2010年投产,推向北美市场,并于2010年之后推广至欧洲市场。不仅如此,到2009年,克莱斯勒还将向政府、商业、公用事业及克莱斯勒研发机构的车队提供约100辆电动汽车。     

橙色风暴 Dodge Circuit

荷兰足球,就是进攻的代名词。无休止的水银泻地般的进攻狂潮,让对手俯首称臣。在跑车中以设计凶狠霸道著称的道奇展出了全新的Dodge Circuit EV概念车。这款全新的电动概念车搭载了一台马力为268 hp的电动机和高容量锂离子电池,还有高效能量管理系统。     

硬汉再出击--2006款道奇Charger

作为美国第四大汽车品牌,道奇公司在克莱斯勒集团的地位可谓举足轻重。目前包括克莱斯勒在内的美国三大汽车公司业绩欠佳,市场份额不断被日韩车系所蚕食。今后道奇将不得不和克莱斯勒、吉普等品牌一起,挑起重振克莱斯勒集团雄风的重任。     

克莱斯勒EV电动车将量产—4年内共投放4款电动车型

克莱斯勒公司借北美车展推出了它的首批电动概念车。全新的200CEV概念车纯电动驱动行驶里程能达到40英里,而整个续航里程可以达到400英里。另一款道奇Circuit EV纯电动车型,可以实现150-200英里的续航里程。     

粗犷公羊 横行城市

克莱斯勒旗下的道奇品牌，文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标则是在五边形框中有一羊头的形象，道奇对这个形象的商标赋予的意义为：强壮彪悍，善于决斗，也暗示了道奇的产品朴实无华、美观大方，具有浓郁的美国特色。[编者按]     

道奇锋哲正式上市——进口引入售价30.8万元

1月22日，克莱斯勒宣布旗下道奇品牌的首款进口轿车锋哲正式上市。     

再战江湖——2009款道奇Ram皮卡

作为克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年历史的道奇在美国市场拥有6．4％的市场份额。道奇具有鲜明自信的品牌形象，除了乘用车之外，在竞争激烈的卡车市场上，道奇也占据了15％的销售份额。今年在北美车展上推出的2009款道奇Ram，较之旧款有了显著的改进。     

创建一个国际品牌

克莱斯勒正在全力工作，以把自己的道奇品牌立足于新的市场[编者按]