世界车

CMC（为译市民）这个名字，就能看出当年HONDA的设计初衷，就是为普通平民百姓而设计的。最早的时候，CIVIC基本上是专门为了北美市场而设计曾家庭轿车，但随着CIVIC的成功。本田陆续在全球投放，并最终成为了在技术上不断进取的本田代表车型，技术是贯穿CIVIC二十多年历史的主线，先进的发动机和车身．底盘技术，优异的操控性能都是CIVIC的代名词，多年来，历代CIVIC都是改装迷们最为津津乐道的话题。[编者按]     

更多一点的欣喜——东风Honda新CIVIC

对于此次活动我—直心存疑惑，虽然从各种途径得到的消息都已证实这次的试驾车型是CIVIC的改款，但我在潜意识里始终希望它是那款欧洲的“CIVIC”，直到在酒店户外的草坪上看到两辆展车之后，我才不得不认可这次等待我的“只是”一辆三厢CIVIC而已。它真的能够满足我日渐挑剔的口味吗？     

享乐平衡——本田CIVIC享乐改装

以CIVIC在市场上的改装件的丰富程度而言，它简直到了你可以随心所欲改的地步．但以CIVIC在赛车圈的江湖地位．它的改装可以说绝不简单．也简单不了。下面这台车在CIVIC的改装车中可谓相当出众：不在有多劲爆．那种享乐主义的平衡．在它身上表现得相当完美，是为佳作。     

贵了——CIVIC Hybrid

长测CIVIC Hybrid进行了两万公里的保养，这次保养可比普通CIVIC贵了，贵在这两个进口备件上     

国产CIVIC维持原作精粹——访东风本田汽车有限公司副总经理刘洪

本次广州车展东风本田的展台上，并没有看到即将国产CIVIC身影．反倒是看到了CIVIC的混合动力车．如此更令人对国产CMC充满了猜想，对此我们特地访问了东风本田副总经理刘洪先生。[编者按]     

东风本田 全新CIVIC 1.8VTi手动

作为一部汽车，全新CIVIC几乎能满足你所有的感官需求。但作为一个在紧凑级车型市场中的后来者，它似乎没有其他的选择，CIVIC在厚积中薄发，并希望在激烈的市场竞争中出奇制胜。[编者按]     

BQA

问：各位专家，我现在处于购车的彷徨阶段，看上了几款新车。准备作出最后的抉择了。这其中当然包括了东风Honda的第九代CIVIC。它的“硬件水平”真的没得挑，令我心动不已。但我还有一点想请教专家：我知道第八代CIVIC的驾驶成本非常低。不知道第九代CIVIC这方面怎么样？     

东风本田CIVIC维修服务指南

车型介绍 目前的国产CIVIC是与国际同步的第八代车型，同时它结合了中国使用条件和消费者驾驶与审美习惯进行了全新设计。 在国内上市的东风本田CIVIC与CR-V出自同一平台，两款车使用的几乎是同种底盘。但它的内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，室内空间较为宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘感觉非常梦幻。     

炫目诱惑——东风本田CIVIC

CIVIC有着亮丽的外形，更吸引人的是在车内。数字化多层次的仪表台，深邃的蓝色背光显示出科技感、立体感和未来感，炫彩夺目的设计恐小白是每个CIVIC车主都曾一见倾心的     

BQS

问：我的车是CIVIC。这车整体不错，只是稍不留意就会刮底盘，已经发生好几回了，每回都被吓一跳，但过后好像又没出什么事。我想这车的底盘是不是有点低了？ 答：空载状态下，CIVIC的最小离地间隙在169mm左右。这个数值肯定是在一般轿车最小离地间隙的正常范围之内，一般情况下是不该、也不会发生底盘刮蹭的。     

对比CIVIC HYBRID

这个月我们对长测CIVIC专门做了两个小测试，都是和一辆普通的手动挡CIVIC一起做的，就是想通过测试看看它比普通CIVIC是不是省？省多少？     

车型实战

CIVIC外形亮丽，实用性能也非常强，虽然保有量不大，但是它在二手市场上仍然很有吸引力。东风本田生产的CIVIC在2006年4月上市，它是本田思域的第八代产品。由于车型的外观和内饰设计的非常动感，加上车辆动力强，车内空间大，时尚又实用，所以在上市初期很受欢迎，销量不错，也积攒了一定得保有量。     

蓝天与爱同行——东风Honda携手CIVIC车主内蒙古环保行

6月14日，东风本田汽车有限公司（下称东风Honda）CIVIC（思域）节油大赛暨环保行动在内蒙古兴和县举行。东风Honda携手155位CIVIC车主和来自全国的23位CIVIC（思域）节油大赛精英选手共同植下一片绿色，为环保做出一份贡献。     

CIVIC（新思域）五大亮点解析

2009年1月8日，作为第八代CIVIC（思域）最重要的一次改款换型，也是CIVIC（思域）从2006年进入中国市场最重要的一次风格转变，CIVIC（新思域）隆重上市，多达19项的主要技术改进与升级，成就了“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境”五大亮点。     

思域

我的 CIVIC(思域)车已经用了快半年了,它的颜色是夜鹰黑。先从漆面说起,我这个夜鹰黑 CIVIC 的漆面是金属漆,最好不要到一般的修理厂去做漆,只有到4S 店去做原厂金属漆,才能还它原有的光泽。下面谈谈我这段时间驾驶 CIVIC 的亲身感受。我只能用一句话来评论 CIVIC——这车实在太爽了。第一,有人评价说 CIVIC 的视野差,我在这里想问一句说这话的人:难道你们自己不会调整座位以达到最佳视野吗?本人认为CIVIC 同奥德赛一样,两侧 A 柱后都各有一个小三角窗,不过靠近前门的垂直车柱已经设计得比较细小,形状也顺着驾驶者的视线而切成三角形,减少了对视野的阻挡。事实证明,奥德赛的“死穴”——左侧视野盲点在 CIVIC 上已经不复存。某些评论者说坐在车里看不到车头,我想问大家,开车时有必要非要看到车头吗?其次,有人说 CIVIC 抗噪声能力不强,根据我这段时间对     

时空悍将——欧版本田两厢CIVIC

在目前的中级车市．CIVIC和福克斯算是棋逢对手的竞争车型．在国内都拥有很旺的人气。长安福特在7月底的广州车展上率先发布福克斯两厢运动版．东风本田会不会推出风传已久的两厢CIVIC与之抗衡呢7在目前国内激烈的市场竞争下．相信两厢CIVIC离国产已经不远了．还是让我们拿欧版两厢CIVIC先睹为快吧。     

东风本田全新CIVIC

自1972年第一代CIVIC面市以来，它凭借良好细致的做工、丰富先进的配置、良好的燃油经济性和较高的性价比博得了全球1600万消费者的认可。此次东风本田携第八代全新CIVIC出现在中国消费者面前，而这一重要车型的出现势必在紧凑级车市场上再度掀起波澜[编者按]     

思域

我的CIVIC（思域）车已经用了快半年了，它的颜色是夜鹰黑。先从漆面说起，我这个夜鹰黑CIVIC的漆面是金属漆，最好不要到一般的修理厂去做漆，只有到4S店去做原厂金属漆，才能还它原有的光泽。     

声音

丰田花冠两代共存的意图十分明显两款产品会力图夹击同级车的竞争对手!但在我们看来，中级车市场是一个已经充分竞争的市场，CIVIC和COROLLA只会在不断竞争中发展壮大，而不会因竞争死掉，我们已经准备好了应对策略。     

中国心2006年度十佳发动机评选

东风本田CIVIC 1．8升发动机东风本田CIVIC装配1．8升i-VTEC发动机,最大输出功率为103kW/6300rpm．最大输出扭矩为174Nm/ 4300rpm。i-VTEC技术是在本田独创的VTEC(可变气门正肘及升程电子控制系统)技术上进一步改良而成的。通过